W końcu zdecydowałem się na kupno auta tylko i wyłącznie pod siebie, nie żaden dziadkowy, ojcowy itd.


Sprzedałem swój skuter, dołożyłem ostatnie wypociny i dostałem lekkie dofinansowanie od rodziców.


Wybór padł na mk3 cabrio. Zawsze chciałem mk3, a cabrio to jest to

Samochód zakupiony dokładnie 21 czerwca 2010 od drugiego właściciela w kraju, w 2007 był sprowadzony z Niemiec, w dniu zakupu miał przebieg 134 721km

Jest to mój pierwszy samochód.

Auto:
- Volkswagen Gol III Cabriolet
- wersja Bon Jovi

Silnik:
- 1.8 75km AAM
- LPG (założony przez poprzedniego właściciela auta, sam bym się nie zdecydował, ale przy obecnych cenach przydaje się)

Zawieszenie:
- Obecnie KIT -60mm
- Zakupiony i oddany do regeneracji gwint KW V2

Koła:
- Platin Made in Italy 17x8 ET35 5x100 z adapterami na 4x100 2x20mm i 2x30mm
- Opony 205/40/17 Nankang NS2 i Fulda Carat Excelero

Wyposażenie fabryczne:
- Podgrzewane fotele
- Regulowana kolumna kierownicza
- Wszystkie szyby i lusterka elektryczne
- Grzana tylna szyba
- Alarm z domykaniem szyb, immo i antynapadem
- 2x Airbag
- Elektrycznie otwierany i zamykany dach
- Wiatrołap

Wyposażenie dołożone:
- MFA (komputer pokładowy)
- Skórzane fotele

Zmiany we wnętrzu:
- Skórzane fotele
- Obszycie gałki i kierownicy czarną skórą z niebieską nicią
- Założenie MFA
- Konsola Środkowa oklejona (Stickers Bomb)
- Lusterko wsteczne oklejone
- Pedały od Audi TT 1gen

Zmiany Car-Audio:
- Radio Clarion DXZ588RUSB
- Głośniki w drzwiach JBL GTO6505CE 165mm (270W RMS)
- Głośniki w podszybiu Magnat Dark Power 102 100mm (200W RMS)
- Zwrotnice 400W Peiying FX8A
- Wygłuszenie drzwi matami APP
- Dystanse MDF
- Maskownice GMS

Zmiany Zewnętrzne:
- Grill OEM 3 żeberka
- Lampy Hella Projector Black
- Halogeny, blendy, kierunkowskazy dymione
- Lampy Tylne Hella Silver Magic / Red White
- Zaklepanie rantów nadkoli
- Szeroka dokładka Vr6/GTI
- Usunięcie emblematów
- Czarny znaczek w klapie
- Felgi Patin opisane wyżej
- Zawieszenie opisane wyżej

Plany:
- Założenie zakupionego Gwintu
- Odświeżenie lakieru (malowanie zderzaków, progów, polerka mechaniczna lakieru [materiały zakupione])
- Zagłówki i kanapa w skórze
- Swap na 2e lub Vr6
- Przelotowy wydech z kwasówki
- Inne felgi, tym razem cal mniejsze i minimum cal szersze
- Jestem umówiony na lato 2012 na wykonanie AirRide (Dla niedowiarków, koszt wykonania tego po znajomości zamyka się w 2500zł)

Przeprowadzone naprawy/wyminay:
- Nowy rozrząd Bosch
- Nowe Filtry
- Nowe klocki/szczęki hamulcowe
- Nowa pompa wody
- Wymiana silnika lewej tylnej szyby

Spalanie:
8l/100km Pb95 / 10l/100km LPG

Tak wyglądał w dniu zakupu:




Wygląd obecny:













Pozdro

No powiem że ci się fuksnęło z tym autkiem, widać że zadbany i w ładnym stanie, do tego bogate wyposażenie. Pogratulować i niech służy
Co do planów to dobre, z dziadkiem teraz zamień się na felgi , ode mnie bierz zawieche i już będzie duży postęp

no wlasnie, przeciez Ty juz masz borbety T, ktore kupiles do polo, zakladaj i juz inaczej,

Zakładaj te felasie i kupuj grill.

To są RH Cup'y, ale to dziadkowe do Polo

no dobrze ze wreszcie swoje bo zywot dziadka jak by latał z gwintem skrócił by sie o pare lat

dobra baza czas odstawic 1:24 i zajac sie skala 1:1

a moze jak by prysnac logo i ta siadke w czarny mat ten gril nie był by taki zły cos innego niz wszyscy a z tego co widze to nie wyglada na taki ordynarny laminat

Ta siatka jest jednym odlewem razem z grillem. Myślałem nad tym, spróbuję zrobić jak mówisz i będzie ewentualnie na zapasowy

no no widze ze to jedno ale przeciesz omaskujesz se reszte niii

bardzo fajny, mam w tym kolorze grill GTI jak by co

Zdecydowałem, że narazie zabieram się za dopieszczenie auta od strony technicznej - nie ma tego dużo, ale skoro nie zarabiam to trudno ukulać na to co potrzeba. Zakupiłem rozrząd Boscha i pompę wody Bilsteina, szczęki i klocki, klamkę schowka (była połamana i nie szło otworzyć schowka), lewą lampę tylną, która była nadpęknięta na wysokości wstecznego, antenkę, który była złamana, połamaną ramkę blachy. Pozatym odmalowałem maskownice głośników, zmieniłem radio na tymczasowe, ponieważ Sony harczało i strasznie się grzało, odmalowałem znaczek i kratkę w grillu, podregulowałem zawias drzwi kierowcy, ponieważ był już troszkę poluzowany i drzwi lekko ''siadały'' po otworzeniu. Myślałem, że trzeba będzie wymienić głośniki, bo to jakaś lipa, ale po zmianie radia okazało się, że nie są wcale złe Zmienię jeszcze pompę wspomagania, tarczę sprzęgła oraz gałkę, a potem zabiorę się za mody.

Na 99,9% będzie jednak przekładka Rh Cup 15' z Polo, ponieważ na dystansach lekko trą przy nierównościach i dziadek chce się zamienić kołami


Takie fotki z działki na stan obecny:

Ładna , zadbana seria , powodzonka w modach. Oby zapału nie zabrakło jak to często bywa. Powoli byle do przodu.

Ogarnac technicznie, zalozyc felgi zawieszenie i niczego wiecej do roboty nie ma

No to gites że moje dawne RH Cupy trafią do tego, będzie ładnie się prezentował, do tego zawiecha i bedzie bardzo dobrze .Po przemalowaniu grila odrazu lepiej i fajnie to wygląda, nie zmieniaj go na oryginalny, bo tak jest fajnie. Teraz aby tylko dymić lampy i zmienić blendy na dymione

Bardzo ładna seria, idealna na modzenie.Dobre koło, ładna gleba i grill i już by było mega dobrze.

A może stary oklepany vento front ?