Tak wyglądało auto po zakupie, tylko już po polerce,malowaniu lusterek i usunieciu kilku świecących fantów
Audi A6 C5 2.8 v6 Quattro 98r
- skóra
- elektrycznie sterowane fotele z pamięcią
- elektryczn szyby
- elektrycznie lusterka składane
- climatronik
- pełen fiz
- szyber
SILNIK:
-2,8 v6 193km Quattro
MODY POD MASKĄ:
brak
UKLAD WYDECHOWY:
-wywalone katalizatory
ZAWIESZENIE:
- gwint H&R
UKLAD HAMULCOWY:
Seria:
- przód 288mm
- tył 239mm
BODY-KIT:
- zderzak przód od S6 wersja usa
- listwy dzwi od S6
- lusterko pasażera duże od poliftu
- usunięta tylna wycieraczka
- xenon
KOŁA:
2015
- 19cali 4x9.5j
- opona Nankang 215/35/19
ŚRODEK:
CAR-AUDIO:
- radio JVC 1000
PLANY:
- zderzak tył od s6
- kierownica z sline lub s6
- nowy lakier
- swap na v8
- fotele od sline albo recaro
Pierwsze mody usunięcie tylnej wycieraczki, chromowanych nakladek lusterek, zderzak s6 usa i malowanie kilku elementów :mrgreen:
Doszedł tez gwint H&r na grubym tłoczysku ;-)
Doszła też pierwsza roka 19cali 8,5j i 9,5j RH Technix
No i jest gwint h&r na pokładzie skręcony do zera
trzeba wydech przerobić bo na prostej drodze obcieram
Stoi na 15calach profil 50
parametry 5x130 4x9.5
plus adapter 20mm, rant w polerkę by pan policjant widział.że wystają i będzie w cipkę 
Kilka kroków do przodu
