autko ryje beret
| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [Seat Leon 1P] Street & Race Project https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=98&t=94771 |
Strona 2 z 5 |
| Autor: | Siw3k [ Pią 16 Maj, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: [PB Turbo] Seat Leon 1P Cupra MY09 +4XX HP +5XX NM |
autko ryje beret
|
|
| Autor: | jerry. [ Pią 16 Maj, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: [PB Turbo] Seat Leon 1P Cupra MY09 Crono Yellow |
qczarq napisał(a): tbialyjettamk2 napisał(a): Widziałem dziś w Wągrowcu. A to prawda byłem po gierkę na ps4  Jeszcze mnie Policja przywitała na wjeździe i trzepała, bo jakiś bałwan zadzwonił, że za szybko jeżdżę  Ale ja nie dokarmiam psów  "...miasto policyjne" "jęnięci konfidenci..." czyli typowo Wągrowiec. Mignąłeś mi też jak jechałeś, ale dopiero teraz zczaiłem, że to Ty. Ma się czym odepchnąć Leon. Pozdro |
|
| Autor: | qczarq [ Śro 23 Lip, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: [PB Turbo] Seat Leon 1P Cupra MY09 +4XX HP +5XX NM |
Sorki za takie późne postowanie, ale kupiłem chatę i musiałem ją w miesiąc wykończyć i się wprowadzić. Zaczęło się od dolotu APR  Lekkiego akumulatora  Pompy wysokiego ciśnienia i 155 bar zaworu 155bar  Dalsze mody: Wzmocnione Dwumasowe koło zamachowe częściami z BMW M5 +550NM     Dalej się psuje            W między czasie Cupra wykręciła najlepszy czas wśród Seatów na Kielcach.        I szykuje się na podium na II rundę TA w Toruniu  Samochód ma 300KM na kołach!!, reszta niebawem . :twisted: |
|
| Autor: | cipel1 [ Czw 24 Lip, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: [PB Turbo] Seat Leon 1P Cupra MY09 +4XX HP +5XX NM |
koło dwumasowe po regeneracji ? |
|
| Autor: | Rapix [ Pią 25 Lip, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: [PB Turbo] Seat Leon 1P Cupra MY09 +4XX HP +5XX NM |
świetny i szybki seat
|
|
| Autor: | qczarq [ Pią 25 Lip, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: [PB Turbo] Seat Leon 1P Cupra MY09 +4XX HP +5XX NM |
cipel1 napisał(a): koło dwumasowe po regeneracji ? Tak jak napisałem wyżej, tak, dodatkowo wzmocnione częściami z Bmw M5. Spokojnie przeniesie do 600NM. |
|
| Autor: | qczarq [ Czw 07 Sie, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: [PB Turbo] Seat Leon 1P Cupra MY09 +4XX HP +5XX NM |
II Runda Time Attack 2014 Toruń         Niestety drobny problem z układem chłodzenia pokrzyżował plany w walce o podium 
|
|
| Autor: | Matik09 [ Nie 10 Sie, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: Seat Leon: Najszybsza Cupra 1P w Polsce !! |
Wygląda świetnie a jedzie pewnie jeszcze lepiej 
|
|
| Autor: | Stalu [ Pon 11 Sie, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: Seat Leon: Najszybsza Cupra 1P w Polsce !! |
ogarnij pierwszy post, bo ani to do czytania ani do oglądania porozrzucane jak na bazarze  kiedy kolejny wykres "najszybszej cupry w pl" ? |
|
| Autor: | qczarq [ Śro 13 Sie, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: Seat Leon: Najszybsza Cupra 1P w Polsce !! |
Stalu napisał(a): ogarnij pierwszy post, bo ani to do czytania ani do oglądania porozrzucane jak na bazarze kiedy kolejny wykres "najszybszej cupry w pl" ? Znajdę chwilkę czasu, to coś tam poprawię, ciężko jest w jednym poście pokazać co się przez 2 lata zrobiło . Więc tylko najciekawsze kawałki Wykres wkrótce, samochód cały czas strojony. Mamy problem z ogarnięciem zapłonów trochę powyżej 5500 rpm. kolejne mody:   Jedna fotka z sesji dla Turbonews.pl 
|
|
| Autor: | Dyziowaty [ Nie 17 Sie, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: Seat Leon: Najszybsza Cupra 1P w Polsce !! |
IC taki sam jak u Karolika , ładnie ogarnia Jestem ciekaw wykresu po tych modach
|
|
| Autor: | qczarq [ Pią 17 Paź, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: Seat Leon: Najszybsza Cupra 1P w Polsce !! |
Samochód skończył sezon torowy w 2014r. Zabrakło udziału w wyścigu w Toruniu, żeby się pobić o 2 miejsce, tak to po 3 wyścigach uplasowałem się na 4 pozycji. Uważam, że można było więcej, ale biorąc pod uwagę ciągłe przeciwności losu, to i tak dobry wynik.      Rok 2014 powinno się udać przebić barierę 400HP na K04. Ostatnie szlify sprzętu i będzie strojenie. Ciągłe problemy życiowe przesuwają ukończenie projektu. Więc proszę o cierpliwość. Mogę jedynie zdradzić co jest aktualnie robione i co będzie zrobione do sezonu 2015. 1. Nowa pompa w baku ze zdwojonym ciśnieniem 2. Nowy komputer sterujący silnikiem 3. Poprawione turbo lub od rs3 4. Big brake kit nowe tarcze pływające pod mój 8 tłoczek 5. Opony Semislick Yokohama A048 6. Big brake kit na tyle 310 lub 330mm 7. Szpera 8. Pełne poliuretanowe zawieszenie samochodu 9. Rozpórki dolne przód i tył plus górna tył. 10. Zawieszenie gwintowane z regulacją twardości i siły dobicia 11. Nowe lekkie alufelgi Sparco na tor. 12. Myślę nad zakuciem silnika (korby,panewki, szpilki) 13. Płyta pod silnikiem i podwoziem. 14. Dokładki boczne ze splitterem 15. Nowy spoiler tylny. 16. Bixenony 17. Dodatkowe wzkaźniki (AFR, ciśnienie oleju) 18. Oil catch tank 19. Blow off (prawdziwy) 20. Układ dolotowy 3" z wyjściem pod zderzak. I co mi tam jeszcze przyjdzie do głowy Samochód jest niesamowicie mocny na każdym biegu, bez problemu zamyka licznik +280km/h. Brakuje oszlifowania diamencika żeby wyciągnąć te 500NM w dużym zakresie, ale to już zimą, bo znów jest rozebrany. Wykres pokażę po finalnym strojeniu, mogę powiedzieć, że na ten moment mieliśmy już program na 570NM w miarę ułożony ale padł komputer i pompa, więc cały czas rzeźbimy. |
|
| Autor: | qczarq [ Czw 20 Lis, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: [Seat Leon] Najszybsza Cupra 1P w Polsce !! |
Modzenie to styl życia     
|
|
| Autor: | Rapix [ Nie 23 Lis, 2014 ] |
| Temat postu: | Re: [Seat Leon] Najszybsza Cupra 1P w Polsce !! |
Jak ta hybrydowa sprężarka się spisuje? Robiona w PL ? dała coś ? Na tor nie przydała by się chłodnica oleju ? (lub nie doczytałem że jest) świetnie działasz bardzo mi się podoba to auto
|
|
| Autor: | qczarq [ Pią 27 Lut, 2015 ] |
| Temat postu: | Re: [Seat Leon] Najszybsza Cupra 1P w Polsce !! |
Siema, siema, wracam ze streszczeniem z ostatnich miesięcy  Na początek całe nowe zawieszenie poliuretanowe cz. 1            Potem aluminiowy dolot zimnego powietrza opartego na filtrze ITG   Doszły nowe płyny  Tajemnicze poliuretany część 2  Nowe Turbo K04 hybryda na +420KM   Po zrzuceniu głowicy to zastałem    Standard w TFSI Więc zakończyło się to tak    Silnik został rozebrany do pełnego zakucia. O skrzyni też nie mogłem zapomnieć: Najlepsza na świecie szpera do skrzyni 02Q ze stałym narastającym spięciem.      Nie mogłem sobie też odmówić:    Brakowało też tyłu od dawna:  Oil Catch Tank  Głowica po portingu kanłów bez planowania, delikatnie odprężona    Części silnika:    No i od dawna wyczynowe zawieszenie gwintowane ST Suspension w wersji XTA z Camberami.  Na ten moment czekam jeszcze na kilka frutów z USA i składamy, na ten moment specyfiklacja silnika poniżej: Tłoki kute JE Pistons 83mm stopień sprężania 9,5:1 (+ piersienie, sworznie, zabezpieczenia) Kute korbowody FCP z srubami arp2000 i żelem montażowym arp Kute Panewki korbowodowe King Racing Przerobiona głowica pod motorsport, porting kanałów dolotowych oraz większe gniazda zaworowe. Wszystko na nowych szpilkach, silnik lekko odprężony. Chłodnica oleju Ina Enginering Wysoko ciśnieniowa pompa paliwa - TORK MOTORSPORTS IN Oil Catch Tank - DPP Enginering Świece: NGK BKR8EIX Cewki: Audi R8 Lekkie koło pasowe- TPP Motorwerke Zestaw rozrządu: Cosworth Kolektor dolotowy: Audi S1 z wyciętymi klapami i powiększonymi kanałami Przepustnica: Audi S8 3" z przerobionym map sensorem i orurowanie 3" Wtryskiwacze: Seria (może założymy z 4.0 TFSI albo R8) Turbo: K04-64, rozwiercone, przerobione z wydajniejszym wirnikiem na kutych ode lżonych częściach potencjał +420KM Układ dolotowy: Filtr ITG 4" z pełny orurowaniem alu 3" Intercooler FMIC Performance 780x300x76mm + pełne orurowanie alu 3" uff, to udało mi się w 4 miesiące ogarnąć, sezon niedaleko, liga torowa też, trzeba się zrobić. Pozdro. |
|
| Strona 2 z 5 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|