Zaczeła sie walka z konserwacją xD na początku nie chciałem zrywać tej starej konserwacji na podłodze tak jak widac na zdjeciu,ale pomysłałem sobie jak juz robic porządnie to zrywam wszystko




Tylne nadkola zostały wyczyszczone i zrobione w podkład







Ostatnio zrywałem konserwacje z miejsca gdzie jest koło zapasowe tak to wyszło




a tu juz całosc w podkładzie




a tutaj adaptery do kółek

Czym rdzę ściągałeś?

szczotką i na bosza xD

Kup włos murzyna idealnie się do tego nadaje mi się skończył to męczyłem tymi szczotkami ale jednak murzyn to murzyn

tak zrobie bo własnie słyszałem ze to jest i wiele lepsze

lepsze faktycznie ale ma tez wade ze na ostrych krawedziach szybko sie konczy no i cenna wyzsza od szczoty

Siema długo mnie tu nie było a to dlatego ze nie miałem czasu na golfa no i fundusze poszły na co innego ale mamy przed ostatnią prostą samochod nie długo jedzie do lakiernika.

Zostało wyszlifowac zywice na spawach w srodku oraz dokończyc konserwacje na fartuchach

niezle!!widze ze deko miales roboty,ale jak na te lata to i tak nie bylo najgorzej

Kawał dobrej robotu tu sie robi
zycze powodzenia w dalszych pracach

znalazłem fotki z dnia przed konserwacja

Jak już pisałem cała podwozie zostalo oczyszczone do gołej blachy i pryśnięte podkładem epoksydowym a następnie powieszchnia została lekko zmatowana odtłuszczona oraz została nałożona POLIURETANOWA MASA USZCZELNIAJĄCA firmy Novol gravit 630,bardzo wahałem sie nad wyborem konserwacji ale powiem szczerze,jestem bardzo zadowolony masa uszczelniająca jest plastyczna jak gumka do mazania i nie przyciąga brudu.










Sory za jakość robione cegłofonem

No witam Bardzo długo mnie nie było ale projekt żyje i ma się dobrze.
Po bardzo długich poszukiwaniach lakiernika który podejmie sie malowania mojego golfa
znalazłem i jestem zadowolony

Cała karoseria maska,drzwi,błotniki,wszystkie szczeliny oraz progi zostały pokryte środkiem używanym w stoczniach,środek nazywa się Fertan on tworzy powłoke antykorozyjną która niszczy rdze zdjecia z prac
























Następnie na powłoke antykorzyjną został nałożony podkład epoxydowy











aktualnie buda jest w drugim podkładzie i po nowym roku bedzie juz w całosci pomalowana
a ja walcze z zawieszeniem czyszczeniem wszystkiego żebym po nowym roku mógł powoli składac

Konsekwentnie do celu, bez pośpiechu I dokładnie - takie projekty lubię
P.s. zastanawia mnie jak radzisz sobie latem przy takim przeszkleniu 😉

Siema golfik już pomalowany,czekam jeszcze tylko na drzwi maske i tylną klapę
jestem naprawde zadowolony z pracy lakiernika ale co ja sie bede produkował wrzucam fotki :D

Podkład






















No i lakierek

widać powoli światełko w tunelu ! Jak będziesz szedł dalej taka droga to będą ludzie z tego golfa !

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka