Prace blacharskie na ukończeniu zostało wspawac tylni pas i przedni pas

tutaj zdjecie rantu uszczelki




wstawiony okular od lampy i kawałek błotnika




i kolejny łuczek





między pracami blacharskimi czyszczenie elementów zawieszenia całe szczescie ze mam w pracy oczyszczarke zawieszkową i moge sobie kazdy element wyczyscic













Pas tylni juz wstawiony




łuczek w podkładzie

Widze jak narazie nie ma zainteresowania tematem ale ciul tam :D

Niektóre elementy juz w podkładzie















Blacharz powoli kończy prace zostały same pierdoły
Wczoraj spasowałem maske,Drzwi,błotniki

-orginalny lakier LHASAGRUN metallic

W końcu się coś ruszyło

wczoraj nabyłem gwint MTS-techniks




Pomalowane zostały elementy zawieszenia








Tak jak wcześniej pisalem zakupiłem zaciski od omegi 2.0 16, zwrotnica została rozwiercona na gwint M12 pozostało kupic sruby pod jażma i zwrotnice.
Nastepnie kupic tarcze i klocki xD :jezor: :jezor:




Ostatnio zakupiłem takie oto ATs-y narazie nie szaleje z kołami zobaczymy jak to bedzie wyglodac
do tego adaptery na 5x110

jakie parametry tych kół?

Nie chciałeś dać elementów zawieszenia w proszek?? cena podobna do lakierowania tradycyjnego a trwałość zdecydowanie lepsza.

5x110 7j





Miałem taki zamiar ale przemyslałem to i wkońcu wyszło tak ze pierw poszedł podkład i następnie lakier chlorokauczowy zresztą wyszło mnie to tylko za farbe

Jakie et?

Et 33 i do tego bedzie adapter 20mm

Tak to wejdzie przy tych hamulcach et minimum 38

czyli jezeli zastosuje adapter do nie zmieszcze hamulców ?
bo obliczyłem sobie ze po zastosowaniu adapteru et bedzie około 13

Powinno wejść z tymi hamulcami jest ciężko i felgi to loteria.

a dlaczego niby nie wejdzie? Będzie coś przycierało czy co?

te zaciski z Omegi odstają sporo u mnie nawet dojazdówka 15" przyciera.

zobaczymy jak to będzie.Dare81 ma ten sam zestaw z przodu na 15 i mówi ze jest git,wiec zobaczymy jak to bedzie wyglądało u mnie