Witam!
Od pewnego czasu jestem tu na forum lecz dopiero teraz wrzucam temat ze swoim golfikiem .
Moja ogólna przygoda z VW zaczęła się po prostu od ojca, który jest mechanikiem i tą markę po prostu uwielbia.
Dwójeczkę ''dostałem'' (za ''drobna'' oplata :kac: ) po mamusi która zmieniła samochód na czwóreczkę.


VW golf II :
Rok prod.: 1989
Pojemność: 1.3
Moc: 55PS
Silnik: NZ
Przebieg: 190 tyś km
Nadwozie: 3d seria
Zawieszenie: gwint TA-Technix
Układ hamulcowy: seria
Układ wydechowy: pól przleot 1,5cala zakończony końcówką od passata
Przód: Podwójne lampy, wąski zderzak, grill ze znaczkiem
Tył: dymione lampy.

PLANY:
- polerka - done
- odnowa plastików - done
- new halogeny - done
- zegary z MFA - done
- zmiana 'felgów' na bbs lub szeroka stal
- zmiana audio
- dodatki GTI etc.
- postoje w kierunkach - done
- gleba na tyle ile sie da. :bajer: - done
- swap na mocniejsze serce marzy mi się VR6 kej:
- wycieraczka tył na leżąco - done

reszta wyjdzie w trakcie

po 'odziedziczeniu' golf wyglądał tak:




praca nad przodem



nowe obuwie



01.11.2011
tak jak obiecałem wstawiam więcej zdjęć.. oczywiście dzisiejsze. :grin:


- podmieniony przekaźnik 19 na 99




- pozycje w kierunkach



Zabrałem się dziś za wymiane podsufitki bo stara się już poodklejała i zwisała. troche lat juz miala wiec się nie dziwie



.
.
.

02.07.2012
dziś przyszła pora by położyć golfa w dół. na razie tylko przód tył niedługo też opadnie


od razu założony, podłączony i w pełni działający zegar z MFA. 4 nowe kable przybyły do golfa, zero problemów przy podłączaniu. ;D



niedawno wpadło w ręce małe coś. nie od mojego bo moj nie GTD ale niech sobie będzie bo ładnie wygląda . ;d



no i taki mały aktual


dlugo dlugo nic. i mnie wziela wena zeby cos jeszcze podzialac . ; D
to tak . :bajer:
1. na poczatku soczewka. nie wiem czy zawita na dlugo czy nie. czy bd pasowac ale ze wszystkie fanty na to byly za free to sie pobawilem i wyszlo takie cos


2.srodkowe halogeny bd ori z krzyzem :bigok: - szkla czekaja na wklejenie bo wklady juz zaczela rdza brac.

3.no i mam jeszcze w planie przerobić zderzak przod z racji ze usa dostac to jest swieto tak mam pomysl zrobic 2 w 1 -wyciac miejsce na tablice i dospawac srodek od innego zderzaka mam nadzieje ze bd git. widzialem juz kilka takich operacji i ladnie wygladalo te a'la usa na normalnych kierunkach EU. :kac:

no to dziś już zima założona ;d

a tak przy okazji ze pogoda dziś w miare to przed zmianą poleciałem na małą sesyjke. kilka z zdj z całej. :bigok: dla mnei miodnie :kac:

wszystko łądnie pięknie ale koło by się zdało inne, a jeśli ci się podoba to opona w pisdu duży plus u mnie za kolor nadwozia-mam ten sam

już postanowione nowe kolo na sezon to szeroka stal. 8-) w kolorze jak na zdjęciu. co wy na to ?



a no i wpadł mały akcencik czyli zrobiłem 'obrysowkę' ze standardowych kierunków w błotniku. ( na zdjęciu razi po oczach ale w realu ładnie nastrojowo świeci ;d)

słabe szerokosci ja mam ciekawa szeroka stal do sprzedania i 8,5 i 9j to minimum

Po przeczytaniu posta bałem się, że wspawałeś ori kierunek ze zderzaka w miejsce obrysówek na błotnikach

Koła wybrałeś w porządku

koło jak najbardziej ale szukałbym 9 J na tył

a 9j nie bedzie wystawala poza obrys samochodu? bi nie mam nakladek na nadkola
a jesli da sie tak zrobic zeby nie wystawaly to jakie et? bo na 8 j chcialem zrobic et13

soczewki wyszly fajnie, tylko teraz lepiej grill na dwa oczka by pasował:)

ja mam 8J et 15 z tylu i jest praktyCznie na rowno

długo bardzo długo nic a działo się miedzy czasie był dzwon i zderzak USA wąski poszedł w odstawke i czeka na plastikarza.
no to tak. po dzwonie prawie nie ma śladu. czekam tylko teraz w kolejce do lakiernika. ; D


no i przyszły Nothelle. trzeba będzie nad nimi trochę posiedzieć i tu pojawia się dylemat czy:
1. Polerka i środek czarny
2. Całość biały
3. Całość w ori kolor


a i tak w ogóle ze względu na to że to 4x108 może ma ktoś dystanse zmieniające rozstaw (tzw adaptery) na 4x100 nie za szerokie i nie za drogo.

o takie redukcje zmieniajace rozstaw bedzie cieżko lepiej i taniej będzie poszukać tokarza który je wykona. Nothelle to moja ulubiona felga w mk2 ja bym polakierował na ori srebrny i nie pajacował z żadnymi kolorami i kombinacjami

wujek tokarz więc nie ma problemu bo już z nim rozmawiałem. ale może coś po okazji się trafi od kogoś ; )

Czy kolega nie jest z szanuj-sie? Felgi mega, pasują do mk2 jak ulał

nawiert zrobiony, kolko jednak pomalowane. polerka nie wyszla niestety. trzeba bedzie je troszku dopracowac.
wiem ze 2 rzeczy walą mocno po oczach (blotniki i balon na feldze) ale spokojnie blotniki do konca sierpnia powinny byc juz w kolorze a opona jest narazie zastepcza bo nie bylo srodkow na zakup nowek a ze te lezaly bezpanskie w garazu to zalozylem. tak teraz wygladabosotnicho

no i pasy usa tez juz prawie skonczone razem z kontrolka recznego i zapiecia pasow.

ta opona mi tu nie pasi....