Witam, korzystająć z okazji chce przedstawić moje auto. Seacik przyjechał z DE do kraju w 2011r z przebiegiem 156tys km. Odkupiłem go od kuzyna on był pierwszym właścicielem tak więc wiedziałem co w nim piszczy czy stuka. Przytargałem go na lawacie bo niemieckie paliwo zaszkodziło wtryskom i nie chciał odpalić. Na chwile obecną motorownia ogarnięta i śmiga jak ta lala
Marka / Model: Seat Leon 1P 2006r
Zawieszenie: Gwintowane firmy H&R monotube
Silnik / Moc: 2.0 TDI 16v BKD chip w ECUProject Wrocław na 175ps oraz 380NM
Układ hamulcowy: heble Leon Cupra 345mm
Układ wydechowy: przelotowy 2.25 cala wydech a końcówki wydechu 2.75cala
Nadwozie: Gril oraz emblematy pomalowane czarnym Plastidip'em, zderzaki Cupra
Wnętrze: skórzana kierownica 3 ramienna, gałka FR reszta pozostała seria.
Koła/opony: BBS LM rozmiar 19" 8,5j z przodu a tył 9,5j wszystko na 215/35/19
Plany:
- Kierownica Cupra
- Fotele Cupra
- ogarnąć lakier
- moze air
- przyszły sezon inne koło 19"-20"
- ogarnąć druty
Zdjęcie od razu po kupnie
Odwiedziłem też EcuProject
wykres
Pojawiłem sie też na pierwszym CamG
Nysa 2013
CamG vol.3
Swap hebl z 288 na 345
temat będę systematycznie odświeżał czymś nowym może nie powalającym ale powoli byle do przodu.
pasuje do tego auta 
