Na początek wzór, żeby być zgodnym z regulaminem:

MODEL: VW Golf mk2 CL 3d 92r
SILNIK: 1.3 NZ
MOC: seria 55KM
MODY POD MASKA: seria
ZAWIESZENIE: sprężyny Weitec -60/-40
UKŁAD HAMULCOWY: seria
KOŁA: firma nieznana (na ramieniu od wewnątrz wybite jest "O.Z. made in Italy", ale nigdy nie widziałem ich w żadnym katalogu itp.) 14x6" z oponami 4x Toyo T1R 195/45, felgi pomalowane proszkowo na czarno
NADWOZIE: tylne lampy red/black Hella, emblematy VW z przodu i tyłu pomalowane na czarno, dokładka pod zderzakiem
WNĘTRZE: seria
AUDIO: seria

Golf jest w rodzinie od 2004r. Wtedy został sprowadzony z Niemiec przez ojca i do maja tego roku był przez niego używany. W zasadzie to nigdy mi się nawet nie podobał. Dopiero w maju, kiedy ojciec zaczął mówić o pozbyciu się go (kupił coś nowszego), zacząłem o nim myśleć. Do tej pory jeździłem BMW E30 z zeswapowanym M52B28 (193KM/280Nm), ale że codzienna jazda nim była kosztowna ze względu na spalanie, to wpadłem na pomysł, że przygarnę Golfa i zostanie on moim autem na co dzień, a Beemka stanie się autem do weekendowych szaleństw. Tak też zrobiłem i od czerwca Golf był już w moich rękach. Poniżej zdjęcia w stanie w jakim go odkupiłem:



Jak widać, auto było w pełni seryjne. Na klapie i tylnym pasie miało kilka rdzawych miejsc:



Była to pierwsza rzecz, którą się zająłem. Klapa i tylny pas zostały oczyszczone i odmalowane.
W takim stanie, jako seria, Golf miał mi służyć przez dłuższy czas, ale oczywiście złamałem się i kupiłem kilka gratów. Na początek wleciała dokładka pod zderzak, koła 14x6" pomalowane proszkowo na czarno, sprężyny Weitec -60/-40 oraz lampy tylne Hella red/black. Golf prezentował się tak:



Wczoraj miałem trochę czasu, więc zająłem się kilkoma pierdołami: pomalowałem na czarno emblematy VW z przodu i z tyłu, wywaliłem ramki z pod tablic i wsadziłem małe dekielki w felgi. Dzisiaj korzystając z pogody podjechałem z kumplem na szybką mini sesję. Oto co z niej wyszło:



To by było na tyle, więcej zmian w tym sezonie nie planuję. Auto nie będzie grubo modzone, bo jeżdżę nim na co dzień. Miało schludnie i prosto wyglądać i myślę, że to się udało.

bardzo sympatycznie

Przyjemny dupowozik

mijałem Cię ostatnio chyba przyjemnie się prezenci

Tak jak mówisz

Miało już nie być w tym sezonie modów, ale wyrwałem w miarę tanio dystanse 2x17mm i 2x20mm, więc wleciały na auto.

Dystanse:


Zdjęcia przed i po:

Przód:


Tył:


Tył w całości:


Auto jest strasznie brudne, ale nie to chciałem pokazać. Zdjęcia przodu w całości nie ma, bo wyszły strasznie ciemne.

Jak dla mnie, to z przodu jest już prawie ok, ale z tyłu ciągle mało. Tak czy inaczej, jest lepiej niż było.

E30 to dobry klasyk .... mam tu na zecie kilku maniaków własnie E30'ek a żeby było smiesznie to pracuja w ASO VW

za mało 55 ?

Za mało, nawet do dupowozu.

VR6 ? haha

Nie, to tylko 9A + Digifant I

plan konkretny takowy silnik jest w passku w cekcynier na szrocie

To nie plan, to konkrety. Silnik już wczoraj wisiał na łapach. Kilka dni i będzie jeździł.

EDIT:
Świeże fotki od Tyskiego:

no i jak tam z tym swapem?? działasz, działasz??