Cześć. Jestem nowy na forum, a oto mój ukochany MULTIVAN.
MODEL: VW T4 MULTIVAN - oryginalnie wyszedł z fabryki jako Multivan.
SILNIK: 2,5 TDI ACV
MOC: 102KM
MODY POD MASKA:
- wycięty katalizator
ZAWIESZENIE
- przód obniżony na drążkach skrętnych,
- tył obniżony na sprężynach MTS o 45mm
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOŁA:
Lato:
Felgi z VW Passata B6 7,5x17"
Opony Goodyear Eagle F1 235/45/17
Zima:
Felgi z VW Passata B6 6,5x16"
Opony Dunlop 225/55/16
NADWOZIE:
- lampy przednie PROJEKTZWO
- kierunkowskazy przednie dymione
- lampy tylne dymione
- lotka tylnej klapy
- grill bez znaczka
- dokładka zderzaka przedniego
- owiewki szyb bocznych
- przyciemnienie szyb
- chlapacze oryginalne
- zakonserwowane podwozie
- halogeny
- hak oryginalny
WNĘTRZE:
- nakładki na pedała ori VW Highline
- aluramki zegarów
- kierownica, gałka i drążek ręcznego obszyty skórą
- przetwornica prądowa 12/230V
- 7 foteli w tym 2 obrotowe
- łózko
- podgrzewane przednie fotele
- Webasto mokre
- klimatyzację 2-strefową
- ABS
- Centralny
- 2x AIR BAG
- el. szyby i lusterka z podgrzewaniem
- wspomaganie
- stolik
- przy każdym fotelu 2x podłokietnik
- tempomat
- szyby fotochromowe
- komputer pokładowy
AUDIO:
- ALPINE IDA-X311RR
- POWERBASS S6C
- ALPINE 10cm
Tył
- Alpine 10cm
Zmiany przeprowadzone:
Auto kupiłem zupełnie seryjnie i wszystko po kolei robię sam.
PLANY:
- detailing lakieru
- program
- orurowanie boczne
- obrotowy fotel pasażera
- dystanse 15mm na tył
Zdjęcia:
Tak było kiedyś:
Tak jest teraz:
I przymiarka 19" z MLa:
Obniżony przód:
