Model:Seat Toledo 1L
Silnik:1,9 tdi
Moc:90
Mody pod maską: seria
Zawieszenie: gwint FK
Układ hamulcowy:seria
Koła:TSW 17" 205/40
Nadwozie: nakładki pomalowane w kolorze nadwozia
Wnętrze:pełna elektryka,welury,zegary indiglo
Audio: radio Sony, przód zestaw głośników z zwrotnicą Magnat classic 13, tył: zestaw dwu drożny Magnat ,bagażnik:wzmacniacz Magnat RX mMono, subwoofer Lanzar Max 12"




Plany:

-zmiana koloru
-wymiana zawieszenia
-odświeżenie blacharki
-koła 14"
-zmiana tapicerki na czarną

A tak wygląda realizacja planów:

-przymiarka kółek RH cup 14'x8"


-oddanie Seata do blacharza:




progi okazały się być w masakrycznym stanie

tak samo było z drzwiami

tu już laweta i odjazd do lakiernika

no i jest on i tutaj w końcu pokazałeś więcej zdjęć z prac, które przebiegały bardzo bardzo długo..
a teraz..pokaż co tam wymodziłeś

no proszę, kolejny Tolek na forum

temacik będę obserwował bo robi się ciekawie. powodzenia!

teraz czas na długie opowiadanie czas na bajkę pod tytułem "lakiernik"
trwało to baaardzo długo i strasznie nie profesjonalnie...na początku lakiernik nie bardzo miał chęci do pracy ,potem był drugi lakiernik miał straszną słabość do alkoholu i nie mógł mu odmówić a jak alkohol był to praca nie bardzo mu szła...ale stało się seata pomalował...jest "małe" ale...buda i drzwi pomalował w dwóch innych kolorach...potem "poprawił" to nie do końca dobrze ale w końcu zrobił...w dzień odbioru seata oprócz powłoki lakierniczej mizernej jakości dostałem gratis zbitą przednią szybę...finał tego taki że właściciel ów "lakierni" odpowiednio spuścił z ceny i rozstaliśmy się w zgodzie

A tak to wyglądało

po lakierniku przyszedł czas na koła



i zawieszenie



po złożeniu wszystkiego do przysłowiowej kupy seat wygląda tak

wyszło całkiem ciekawie

p.s widziałbym tu jeszcze tłumik tdi z polerowanymi końcówkami, klamki w kolorze i nakładki na progi z wersji SXE

powodzenia w dalszych modach!

nad progami też się zastanawiałem ale jakoś dałem sobie spokój...najważniejsze teraz to zamontowanie jakiejś blachy pod silnik...przez wakacje zaliczy się parę zlotów...odłoży pieniądze...i po sezonie dlej będę dłubał

efekt koncowy bardzo fajny, przynajmniej na foto...

bardzo ladny tolek na 14 dobrze lezy a twardy ten gwint fk?

Ładnie pasują białe koła do tego niebieskiego

o dziwo nie...bardzo komfortowo się jeździ...wcześniej miałem go podniesione wyżej i na kole 17" i się jeździło jak wozem drabiniastym

do kól na tył dojdą dystanse to jeszcze troszke koła będą wystawały

pod silnik trafiła blacha osłaniająca pompę i miske olejowa ...bo juz miałem parę bliskich spotkań z asfaltem

Najładniejszy Seacik w Stg i jak nie dalej dobra robota Creb

a dziękuję za dobre słowo...jak odżyję finansowo będzie zmian ciąg dalszy

póki co zmiana xenonów 8000k na 6000k