MODEL: Golf MK2 GTI 16v 1990
SILNIK: 1.8 16v PL
MOC: 129km/168nm
MODY POD MASKA: Seria
ZAWIESZENIE: Gwintowane KW V2
UKLAD HAMULCOWY: Przód 256 wentylowane, tył 226
KOLA: Schmidt Modern Line Retro 16: 7J i 8J 165/45, 195/40
WNETRZE: kubły recaro edition one, czarny sufit, miękka decha, czarne słupki i słoneczniki, duża lampka, zegary skalowane na 260, 8 tys, MFA, central zamek
AUDIO: sub jl audio 12w3v3i4 500rms, wzmacniacz rodek r2180a 625rms radio clarion cz202er
w dniu zakupu ------------po lekkich modach
A tu przebieg mojej pracy nad Golfem
zachęcam do przeglądania tematu Grill ogarnięty ala ori
oto nowy nabytek
a tak golfik wygląda zimą
na stalówkach :kac: 
pierwsze foto na nowym gwincie TA i BBS RB Formula
pobawiłem się trochę w artystę i czerwona ramka wpadła na grill
progi GTI z Jetty A2 w idealnym stanie
targałem je z tej Jetty z bananem na twarzy 
W końcu tłumik leży jak powinien
sry za jakość
były rsl
Prace nad blachą + nowy lakier LA5U
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vjovhM40Vxs&feature=youtu.be[/youtube]
[/url]
kilka gratów
fotki po złożeniu całosci
https://picasaweb.google.com/1072880593 ... ZSBw87XyQE
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EiaNie3k_4Y&feature=youtu.be[/youtube]
pas tylny skompletowany
ori zderzak
kilka fotek z prac i efekt końcowy
foty wnętrza po wypraniu autobusu
kilka profesjonalnych fot jak auto prezentuje się w dobrym świetle
foto poglądowe nowego kółka
15"
7,5J 165/50
8,5J 185/45
Ogólnie wnętrze doprowadzone do porządku mowa o olastikach maskownicach podswietleniach itp
Z zewnątrz tak jak widać
![:]](./images/smilies/splash.gif)
