Witam panowie i panie
Od dłuższego czasu posiadam VW Golf MK2 ;D
MODEL: Golf Mk2 89rok GTD
SILNIK: 1.6 TD JR -> 1.9 TD AAZ -> 2.8 VR6 AAA
MOC: 75KM -> 75KM -> 174KM
MODY POD MASKA: seria
ZAWIESZENIE: gwint tunning art ok -80
UKLAD HAMULCOWY: seria 288mm od VR6
KOLA: Ori VW Passat VR6
OPONY: 175/50/15
NADWOZIE: nowy lakier , pakiet GTI ,
WNETRZE: seria (bez żadnych bajerów ) aktualnie fotele i kanapa z corrado , el. lusterka
AUDIO: Radio LG LCS500UR , plus jakieś chińskie głośniczki ;p (ogólnie do zmiany)
ZMIANY PRZEPROWADZONE: modyfikacja silnika 1.6TD JR , niestety nie przeżył mocy jaką szatan go opętał i nadszedł swap na 1.9TD AAZ ten z kolei nie wyrobił i pękł pasek rozrządu. Autko w tamtym roku zostało na nowo polakierowane
założony pakiet GTI , wsadzone fotele i kanapa od Corrado .PLANY: Swap na VR6 2.8 AAA plus climatronic , tempomat , mfa itp
tutaj fotka autka po zakupie i założeniu felg
było mało więc wpadł gwint i inny felgi
gwint dał o sobie bardzo mocno znać po tym jak tylny kielich wmontował się pięknie w bagażnik
długo nie myślałem i autko poleciało do spawania z nowym kielichem.W trakcie okazało się że podłoga jest w bardzo złym stanie ;/ a autko już zdążyłem pokochać , więc poszła opcja na zmianę budy. W okolicy dość szybko znalazł się dawca i przystąpiłem do prac
Auto poskładane no ale kurde trzeba by odświeżyć lakierek.
Więc rozbieramy gada znowu i przygotowujemy do malowania
Na lakierni
i przed lakiernią
Autko poskładane , na PowerTechu
I znowu coś brakuje
a więc przystępujemy do prac nad KM i Nm , doszdł IC z VW T5 , podkręcona pompa i turbo. Niestety mój poczciwy JR wydmuchał uszczelkę , więc ściągnełem głowę i pojawiły się ryski na cylindrach , progi itp a więc nie remontuje tylko swapujemy ;DZnalazłem dawcę 1.9TD AAZ , poleciał swap , były problemy z pompami itp aż w końcu pękł pasek.
W między czasie w głowie pojawiała się opcja VR6 , gdy AAZ odmówił posłuszeństwa sprawa była jasna.
Trochę szukania , dzwonienia i na podwórko zlądował VW Passta B3 VR6
Wszelkię info pozbieranę i akcja swap
było trudno , trochę problemów ale autko już śmiga sobie ;D i to dosyć ładnie.W planach VR6 jest remoncik silnika z opcją pod turbo
oraz setup Turboa tu świeżutkie fotki z dzisiaj
w autko do poprawienia jest kilka detali no ale nie wszystko na raz.
I o to skrócona wersja historii golfa
i oczywiście mojej pasji do tego modelu [ Dodano: 2012-04-11, 21:20 ]
i takie tam z dzisiejszego mycia
a tu tak z dzisiejszego mycia ;D
po za tym wporządku, zazdroszcze mocy 