Z zewnątrz to za dużo jej nie trzeba ogarnąć lakier i malina

myślę że małe wyprawki na tylnym pasie i polerka dobrymi środkami załatwią sprawę , myślałem jeszcze nad całymi chromowanymi klamkami , ale teraz już sam nie wiem , jednak co oryginał to oryginał

co do klamek to już raczej będę zmuszony je kupić bo jedna już pierdykła od starości

ostatni rancik wypolerowany , jakość fotki nie powala na kolana



udało mi się też wypolerować ramiona kierownicy




jutro założę kierownicę i nową tylną półkę to dodam następne fotki

Oj słoneczko będzie się niemiłosiernie odbijać w kierownicy i dawać po galach

wstyd się przyznać ale do dziś w tylnej półce miałem dziury po wieśniaku audiofilu i wyglądało to tak :



na szczęście dziś wpadła nowa i wygląda tak :






żeby słoneczko mogło się odbijać to najpierw trzeba zamontować kierownicę i tutaj są małe schody ...

Naba starej , oryginalnej kierownicy i nowej :



Oryginalne mocowanie kierownicy :



Teraz moi drodzy możecie się wykazać wiedzą i podpowiedzieć co i gdzie przełożyć , co by jechało , trąbiło , skręcało i nigdy mi w rękach nie zostało Liczę na was ...

tbialyjettamk2 masz wąski klin na kolumnie jak się przyjrzysz to zobaczysz drugi klin na nim (szeroki). Jak wybijesz tą nakłedkę górną to kiera wejdzie.

czyli muszę rozkręcić cały kombajn i wtedy wybijać , jutro jak będę miał chwilkę w ciągu dnia to się za to zabiorę . Dzięki za podpowiedź Rafit

tbialyjettamk2 są do tego specjalne ściągacze, jak masz znajomego na warsztacie to podjedź zapytać. Działa to na takiej zasadzie jak ściągacz do sprężyn. Zahacza się od tyłu i potem odciąga kręcąc kluczem.

Rafit, może akurat będzie dobrze z tą kierownicą Ja też miałem w sezonie wypolerowany środek i nic mnie nie raziło. Z tym, że była to mniejsza powierzchnia..

to po co zakładac temat jak juz myślisz o sprzedaniu

Krzych w temacie byś się wypowiedział a nie o pierdołach piszesz , nikt jasno i wyraźnie nie napisał że Jetta będzie do sprzedania i to ja zdecyduje kiedy będę chciał zamknąć temat a jak na razie to działam na ile fundusze i czas pozwala a przestawać nie mam zamiaru!

A teraz o poważnych rzeczach , co do zmiany kierownicy to walczyłem jak lew ale ostatecznie się poddałem , samemu bez odpowiedniego sprzętu jest to nie do zrobienia , znalazłem kogoś kto mi to zrobi , myślę że jakoś w przyszłym tygodniu coś w tym temacie podziałam.

Dzięki darek-vw za podpowiedź ale nikt znajomy niema niestety takiego wynalazku

Temat z kierownicą ogarnięty , luknijcie sami ... ( miniaturka drugiej fotki nawala )

Kierownica super Fajnie że ori GTI ładnie komponuje się z fabrycznym wnętrzem. Planujesz coś jeszcze zmieniać? Może jakieś delikatne akcenty w polerce? dźwignia ręcznego albo lewarek biegów

pomyślimy zobaczymy teraz biorę się za renowację lakieru , dasz mi namiary na tego asa co brałeś od niego kosmetyki to przy przypływie gotówki się do niego odezwę