Witam VW maniaków! Chciałbym zaprezentowac swojego VWeja



MODEL: VW Polo 86c2F GT Coupe
SILNIK: AAV
MOC: seryjna
MODY POD MASKA: wiązka uporządkowana, owinięta w szmacianą taśmę i czysto, rozpórka kielichów
ZAWIESZENIE: Przód sprężyny Witec GT -80, Amortyzatory Koni z regulacją, Tył MTS
UKLAD HAMULCOWY: Tarcze nacinane i nawiercane, nowe szczęki, linki, łożyska
KOLA: OZ Route 7j ET25, tył dystans 2cm, opony Nankang ns2 155/55/14
NADWOZIE: OEM+
WNETRZE: Kompletne wnęterze z Polo G40, szelki Sabelt
AUDIO: VW Beta, Hertz DCX 100mm w desce
ZMIANY PRZEPROWADZONE:
Wnętrze:
-Kompletne wnętrze z polo G40 (boczki, fotele, kierownica)
-Radio VW Beta, Hertz DCX 100mm
-Szelki Sabelt
-Dywaniki WOB
i inne

Zewnątrz:
-usunięte czerwone paski ze zderzaków
-smoked front
-postoje US w kierunkach
-żółte halogeny
-dokładka zderzaka
-bra
-El. podgrzewane lustra z Golfa MK2 GTI
-usunięta wycieraczka z tyłu
-lampy G40 + prawa zmodyfikowana na G40 UK
-oryginalny wydech z polerowaną końcówką
I inne

Zawieszenie:
Przód:
-amortyzatory Koni z regulacją twardości
-sprężyny Witec GT najniższy wariant
-płaskie talerzyki
-nowe poduchy górne
-nowe łożyska i piasty
Tył:
-MTS, amortyzatory GT Cupline czekają na montaż

Koła:
OZ ROUTE 7J ET25, tył dystans 2cm, opony Nankang NS-2 155/55/14

PLANY:
-rollbar
-swap
-16 cali na przyszły sezon

Polo kupiłem zaniedbane, do porobienia, ale powoli ogarniam... Moja pasja do VW zaczęła się od paru panów na SCI którzy śmigają Golfami...

Mix zdjęć chronologicznie od początku:










Pozdrawiam Grzegorz

Całkiem przyjemna baza, plany niczego sobie, myślę , że jak wpadną ciekawe stalówki to już będzie dobry efekt robić na ulic. Pozostaje tylko czekać.
Pozdro

Baza fajna, zderzaki w kolor, do tego szeroka 14" z dobrym naciągiem opony i byłoby już naprawde ładnie pomyśl może właśnie nad jakimś ładnym kołem zamiast szerokiej stali

Lecz jedna opcja z planów mi się bardzo nie podoba, i byłoby lepiej gdybyś jej nie realizował, mianowicie przyciemnianie szyb..to jest najgorsza rzecz jaką możesz zrobić, i spaskudzisz tym samochód takie moje zdanie przynajmniej

Podoba mi się , powodzenia w dalszych modach

b_kamill
Zderzaków w kolor napewno nie będzie bo to wieś, a na felgach 14 nie będzie takiej gleby jak na 13

Halo jaka wieś , nie musisz całych malować tylko od dołu do polowy żeby pasowały do czarnych plastików

Do sierpów zdesie pok kolor nie pasują Jeśli całe auto jest stylizowane na "landrynkę" to wtedy tylko i wyłącznie zderzaki całe lakierowane...



Na stal wpadły by pirellki 165/55

A na sebringi tradycyjnie Nankang AS1 165/45
Mam dylemat

Takie malowanie zderzaków i do tego sierpy to niby wiocha no proszę cię

radzioo o i właśnie o takie malowanie zderzaków mi chodziło, nie całość tylko dolną część. I wtedy auto dużo ładniej się prezentuje. I nawet w najmniejszym stopniu nie jest to wiocha, daj spokój

i nie wiem gdzie tu wies jak dla mnie extra

radzioo do szarego super pasuje
Chociaż kerst zmotywował mnie do działania pierwszą fotka Sierpy muszą zostać obowiązkowo... W sezonie 2012 odpuszczę raczej, wole zając się detalami takimi jak koła, gleba, wnętrze, motor... A gdy auto się doczeka odświeżenia lakieru to zobaczymy...

jak zderzaki w lakierze to wiocha, to bez lakieru to bieda:D mysle ze jakies kiepskie fotki ogladales i dopiero kerst otworzyl ci oczy:D poszukaj sobie czerwonych polowek w wersji style:D sa ekstra, i bardzo drogie na niemcach

Mi się nie bardzo podoba... Każdy ma swój gust I wolę czarno i masno

tak jak pisza inni zderzaki w polowe pod kolor i bedzie mega dobrze sie zgrywalo zobacz se mk3 one maja tak malowane jak inni pisza i nie jest to wiocha wiocha beda przyciemnione szyby a nie pomalowane zdesie:)

Dajcie chłopakowi spokój, można zrobić porządne auto, bez malowania. jak dla mnie czerwony i biały w polo. To kolory w których malowanie zderzaków nie jest konieczne.

Można zrobic polo skromne i na temat.
Jeśli miał bym sam zostać przy czerwonym lakierze to nic bym nie zmienił u siebie.
Pozdro