VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a
https://vwzone.pl/forum/

[golf mk3]daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=98&t=65033		 Strona 2 z 3
Autor:  KanedA [ Pon 12 Wrz, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
dzięki wszystkim za dobre słowo... jakie zmiany? Licznik wskazuje, że variot z nowym silnikiem zrobił już prawie 5 tyś km, na razie jest ok, nich nie wybuchło ;) z nowszych fantów: zbiorniczek 7l (bo zima idzie ;) ) ori boczki w skórze (foto jeszcze z dawcy) i ze względu na to, że połamały mi się zaczepy przy kierunkach w zderzaku puste miejsce po blendach zostało uzupełnione wlotami powietrza (niestety... z żywicy :( lepszych nie potrafiłem znaleźć... mam nadzieję, że choć trochę wytrzymaja) pryśniętymi w czarny mat...

Image
Image Image Image
Image

Plany na termin "przed spadnięciem śniegu":
- olej, filtry,
- mała przeróbka dolotu,
- konserwacja podłogi,
- spasowanie boczków z audio i sru na auto,
- obicie podsufitki ciemnym materiałem (jakieś, sugestie, porady, dobre wskazówki?)
- plastiki w czerń ;)
Autor:  KanedA [ Wto 27 Wrz, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
No to wstępnie wyszło 210KM 390Nm, na papier z wykresem jeszcze czekam :) niestety EGT na poziomie 850 stopni zdołało wypaliło dziurkę w spawie :) inne - minimalnie przytarty wałek i popychacze - to też jedna z możliwych przyczyn tego, co wyszło, również eksperymentalne cofnięcie wałka dało inny efekt, od tego którego się spodziewaliśmy (tak jakby mocniejszy dół, trochę słabsza góra) Pisząc krótko, będziemy walczyć o jeszcze kilka KM, prawdopodobnie z świeższą głowicą po portingu ;)


Mała sesja - dzięki Paweł:
Image Image Image Image Image Image Image
Autor:  Sonic_bartek [ Wto 27 Wrz, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
doiwestowany jak na dupowóz
Autor:  KanedA [ Wto 27 Wrz, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
No może trochę, najpierw dzielnie przejechał ze mną całkiem sporą ilość km, potem dostał rosta, "bo coś trzeba było zmienić" potem znowu masa kilometrów i zrobiłem blachę, na wypadek sprzedaży :) a że nie było czasu ani zbytnio chęci to dostał nowy lakier, + jakieś graty audio, które mi leżały prawie w komplecie :) no i przyszły wycieczki na spoty do MIN. Raciborza, gdzie pierwszy raz się tak mocno zagotował, potem VAG nysa gdzie dodatkowo rozciekła się chłodnica, przez powrót 70 km/h chciałem go pociąć na żyletki, no ale :) trafiła się okazja na ARL'a i chyba wychodzi na to, że autko powozi mnie jeszcze z rok czy dwa :) i myślę, że jednak ciężko będzie się mi z nim rozstać ;)
Autor:  Alik TDI [ Wto 27 Wrz, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
Zapowiada się ciekawie ;)
Autor:  drrudykn46 [ Śro 12 Paź, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
Jak na dupoVWóz to nieźle wygląda i jeździ :ok:
To kiedy założysz tą lotkę i dokładkę klapy Yachting :-D ;)
Autor:  KanedA [ Śro 12 Paź, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
akurat to nie jest moim problemem w tej chwili, prawie 2 tyg temu stoję sobie grzecznie na światłach i nagle dziwne odgłosy spod maski się zaczęły wydobywać... i cała buda zaczęła się trząść... po kilku chwilach zastanowienia i 40 min czekania laweta odwiozła Varia(n)ta do centrum dowodzenia w Zabrzu.
Po rozebraniu całości nasz "doktor motor" stwierdza - obrócenie się panewki na wale :ała: aż zdjęć nie mam, coś zatkało 2 kanały olejowe i się zesrało... mniejsza o to, nie czekając długo po chwili i odpaleniu laptopa została zrobiona szczegółowa lista, "co trzeba zrobić:

lista czesci do remontu PD
-swieza glowica 2008r. lub walek, szklanki, polpanewki walka rozrzadu, frezowanie gniazd zaworowych, planowanie, walki napedu pompek,pompa tandemowa
-oringi pod pompki
-zimmering walka rozrzadu
-nowe zawory ssace
-nowe zawory wydechowe +1mm
-porting glowicy
-sroby glowicy ori ASO ARL
-uszczelka glowicy
-uszczelka kol. wydechowego
-uszczelka kol. ssacego
-oring pod kruciec wody
-uszczelka pompy tandemowej
-sroby pompotryskow
-sroby walka rozrzadu
-sroby walkow od napedu pompek
-pompa oleju
-lancuszek pompy oleju
-napinacz
-zebatka na wal do napedu pompy oleju
-panewki glowne
-panewki korbowodowe
-uszczelniacz od strony skrzyni
-uszczelniacz od strony walu
-sroby korbowodowe
-sroby walu
-pierscienie
-honowanie bloku
-filtryx2
-olejx2
-termostat
-rozrzad kpl.
-sroby kolka walka rozrzadu
-sroba kolka rozrzadu na wale
-nowy zbiorniczek na płyn :D

Lista dość długa, remont silnika (czapka + miska BLT + blok ARL) :) biorąc pod uwagę, że "pierwotna" konfiguracja tego zestawu:

-Turbo GTB
-Pompki AL w idealnej kondycji (BIPY 5-10 korekcje bliskie 0)
-fmic 550x230
-doloty fi50 kwasiak
-TIP 3" kwasiak+wkład filtra Pipercross w seryjnej obudowie 1Z
-DP 3"+reszta 2,5" kwasiak na 1 tlumiku przelotowym
-Skrzynia CTN +sprzeglo G60
-Zalany olejem MOTUL 5w40 z norma dla pompek
-Alternator passat b6 140Ah
-nowa pompa wspomagania
-rozrzad
-filtr paliwa z PD+podgrzewacz+większe przewody paliwowe

Liczę na przyrost kilku dodatkowych KM i Nm i bardziej bezawaryjną jazdę :) kilka fot "od tyłu do przodu" :D :

Image Image Image Image Image Image Image Image Image Image

Silnik wczoraj wylądował w ramie :) chwilę temu dostałem info że DP przyszedł z planowania, ja mam w VR6 już suchy filtr powietrza, także dziś próba odpalenia... i jak dobrze pójdzie, to zaczynam docieranie silnika na seryjnym programie z ASZ'a (130ps) :)
Autor:  przemek vw [ Śro 12 Paź, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
kolega podziwiam cie masz sentyment do auta :ok:
Autor:  Cieslakosm [ Śro 12 Paź, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
Autko bardzo fajne. A silnik jeszcze lepszy. Chcialbym tyle KM co ty tylko jeszcze wiecej NM.
Autor:  turpik [ Czw 13 Paź, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
po takim remoncie to silnik nowka i koni napewno przybedzie i kolejne 400tys mozna latac niee
Autor:  KanedA [ Czw 13 Paź, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
przemek vw napisał(a):
kolega podziwiam cie masz sentyment do auta :ok:



;) :zdrowko:

Cieslakosm napisał(a):
Autko bardzo fajne. A silnik jeszcze lepszy. Chcialbym tyle KM co ty tylko jeszcze wiecej NM.



Dzięki, co do Nm, bo ja wiem czy to potrzebne... to jest tylko ośka a przy bucie i tak opony to trzeba zaznaczyc, to tylko 195/45) tego nie ogarniają ;) zobaczymy co wyjdzie przy "finalnym" strojeniu, takie parametry Nm mogą być również spowodowane przez kolektor wydechowy AFN i FMIC "chinczyk" ale - tak jak pisałem - zobaczymy ile się sprawdzi tej teori po strojeniu ;)

turpik napisał(a):
po takim remoncie to silnik nowka i koni napewno przybedzie i kolejne 400tys mozna latac niee


hehe, no oby, oby

...tymczasem... plan na wczoraj został wykonany w... 20%... silnik juz ladnie poskladany, zalany, zwarty i gotowy no i ... lipa, brak kompresji no_coment na 90% polok sp***ił głowicę i będzie musiał poprawić <<: ale to zobaczymy dokładnie dzisiaj... :)
Autor:  KanedA [ Czw 13 Paź, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
przemek vw napisał(a):
kolega podziwiam cie masz sentyment do auta :ok:



;) :zdrowko:

Cieslakosm napisał(a):
Autko bardzo fajne. A silnik jeszcze lepszy. Chcialbym tyle KM co ty tylko jeszcze wiecej NM.



Dzięki, co do Nm, bo ja wiem czy to potrzebne... to jest tylko ośka a przy bucie i tak opony (choć trzeba zaznaczyć, to tylko 195/45) tego nie ogarniają ;) zobaczymy co wyjdzie przy "finalnym" strojeniu, takie parametry Nm mogą być również spowodowane przez kolektor wydechowy AFN i FMIC "chinczyk" ale - tak jak pisałem - zobaczymy ile się sprawdzi tej teorii po strojeniu ;)

turpik napisał(a):
po takim remoncie to silnik nowka i koni na pewno przybedzie i kolejne 400tys mozna latac niee


hehe, no oby, oby

...tymczasem... plan na wczoraj został wykonany w... 20%... silnik już ładnie poskładany, zalany, zwarty i gotowy no i ... lipa, brak kompresji no_coment na 90% polok sp***ił głowicę i będzie musiał poprawić <<: ale to zobaczymy dokładnie dzisiaj... :)
EDIT: tak to wyglądało jak ARL/BLT wleciał do komory... jeszcze nie zalany :) nie zdarzyłem zrobić fot już uzbrojonego w doloty i z pasem... :)

Image
Autor:  Ernii [ Pon 17 Paź, 2011 ]
Temat postu:  Re: [mk3] daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
ok to sie zgadamy :)
Autor:  KanedA [ Czw 27 Paź, 2011 ]
Temat postu:  Re: [golf mk3]daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
yupii Varia(n)t już jeździ od prawie tygodnia, silnik na dotarciu hybryda ARL/BLT po remoncie i modach rozpisanych wyżej :) na koniec perypetii wysypała się pokrywa zaworów :) na szczęści mieliśmy jeszcze jedną :ała: na razie toczy się na seryjnym programie z PD ASZ'ta, bez przepływki xD także doładowanie w piku szalone 0,9 bar'a :) do następnej wymiany oleju zostało ok 150km, poźniej jeszcze chwila docierania i jedziemy do CTR w KK na wgranie programu + korekta :), foto oczywiście później :)
Autor:  mentos6660 [ Pon 31 Paź, 2011 ]
Temat postu:  Re: [golf mk3]daily drive VentoVariant TDI ARL+ KanedA
Temat zalozony pare miesiecy temu a dosyc sie juz wydarzylo. Takie cos popieram:) Oby tak dalej i oczywiscie w tym kierunku:)Pozdrawiam!
Strona 2 z 3 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/