MODEL: Golf Mk3
SILNIK:1.4
MOC: 60KM
MODY POD MASKA:Seria + LPG
ZAWIESZENIE: Gwint TA- TECHNIX
UKLAD HAMULCOWY: Seria
KOLA:RH AA TOPLINE 15" 7j et37
NADWOZIE:
3 drzwiowe
kolor: LA5E maritim blue
Vento Front na starym Grillu
Belki Dachowe Thule 404
Przedni zderzak z zaspawanym miejscem na kierunki
Sierpy od GT
Hella Black Magic z tyłu
ORI Szeroki Hokej
WNETRZE:
Tylna kanapa dzielona z zagłówkami
Drążek zmiany biegów -40mm
AUDIO:
Radio JVC KD- R302 (green)
w podszybiu syczki,
W Przednich drzwiach seryjne głośniki.
w Bagażniku jakaś tam skrzynka Alphard i wzmacniacz Caliber CA-120
Zmiany przeprowadzone:
Układ wydechowy przelotowy od Katalizatora
Plany:
szerokie listwy Boczne
opony 175/55- done
Centralny zamek
Sredni hokej od US'a
Max możliwa gleba
fotki z dnia zakupu:
luty 2010:
Pierwsza niemiła sytuacja Golf Vs. Autobus:
niestety pan z Autobusu nie wiedział, że bardziej w zaspę już nie dam rady wjechać, i myślał że się zmieści….
czerwiec 2010:
pierwsza próba zgłębienia
na początek Kit „SuperSport” -40/-60
i od razu lepiej się na niego patrzy
Wrzesień 2010:
pojawiła się wymarzona morda od Vento:
następnego dnia była już ogarnięta:
Dzięki Tomas 88 doszła tylna kanapa dzielona z zagłówkami
Grudzień 2010:
na tył zawitały HBM-y:
a Vento mordka się potłukła....
:
Styczeń 2011:
Ryjek od Vento wraca do łask:
ale po złożeniu dalej nie daje mi satysfakcjii... więc trwa poszukiwanie docelowego grilla takiego jaki miałem- starego typu..
Kwiecień 2011:
Rozebranie i wypranie wnętrza:
fotele- aż wstyd. Z prawej oczywiście już czysty:
Maj 2011:
Podpiołem Gofra pod kompa, i jednak ozazało się, że wysokiemu spalaniuwinna była sonda :-/
Na dach doszły Beleczki THULE 404
ORI szeroka dokładka
no i wielki powrót grilla starego typu:
Zderzak bez kierunków czeka na ogarnięcie już :mrgreen:
tylko jeszcze czekam na pomarańczowe kierunki i można rzeźbić
Czerwiec 2011:
Pojawił się upragniony Gwintr;-)
oczywiście Helpery OUT
pierwsze fotki z przodu zostało jeszcze 20 mm, z tyłu 80.
Lipiec 2011:
Rotory felg tymczasowo w czarnym macie który później bezproblemowo posłuży jako podkład pod kolor właściwy
:
Asekuracyjnie Miska dostała tymczasowo- prowizoryczną osłonę:
co za tym idzie- nową uszczelkę:
i reszta przedniego gwintu (10 mm)czeka niecierpliwie na zmiane opon
]ponieważ narazie na tych gumach koza i niżej nie mogę
A wygląda to tak:
cieszę się, że się udało
