MODEL: VW Golf MK2
SILNIK: 1800
MOC: 90KM
MODY POD MASKA: Brak
ZAWIESZENIE: Amortyzatory KONI Sport z regulacją tłumienia i wysokości
Sprężyny EIBACH Sportline -80/-60mm + Rozpórki przód tył
UKLAD HAMULCOWY: seria + Klocki ferrodo
KOLA: Steffan 14" 7/8J opony 195/45 Toyo
NADWOZIE: F&I,Alu felgi, Lusterka w kolorze nadwozia, Halogeny w grillu, Halogeny w zderzaku,
Białe klosze kierunkowskazów przednich, Zielone szyby
WNETRZE: F&I, Miękka deska rozdzielcza, Obrotomierz, kierownica Momo 28cm, Wspomaganie kierownicy, Szyber dach, Klimatyzacja, Elektryczne szyby, Elektrycznie regulowane światła, Centralny zamek, Czarna podsufitka, Kubełkowe fotele z regulacją głębokości, Okablowanie pod głośniki

Dzisiejsza sesja

i tak to mniej więcej wygląda...........

widziałem wczoraj na mieście jak stał na przeciwko gumówki przyjemny dość, jak chcesz znaczek F&I na tył to się odezwij na PW

Mały lifting dodana bra, made in home grill i tłumik GTi

wywal tego kondona z maski bo mk2 całkiem sympatyczne

ah założyłem go dopiero co ha

Z doświadczenia wiem że trochę maskę rysuje jak sie szybciej jedzie.

no wiem bo podwiewa go, ale przyklejać bym nie chciał hmm

To przed szybsza jazdą go zdejmuj

też jakaś rada

Kilka słów do mikrofonu. Jak pan myśli, czy to auto na chwilę obecną jest FIRE czy raczej ICE?

Też jestem za wyrzuceniem kondona, poza tym bardzo przyjemne mk2

Jakiś czas temu widziałem auto w Grudziądzu, bardzo przyjemnie wygląda.

Dzięki za miłe słowa no samochód nie jest idealny wiadomo, ale powoli i zbiegiem czasu będziemy niwelować niedoskonałości Co do kondona na masce lepiej niech sobie jest bo mam dość brzydką maskę z przodu porysowana odpryski od kamieni. W zimę mam zamiar tym się zając. Zastanawiam się na jaki kolor pomalować z przodu zaciski i bęben w tyle chodzi mi po głowie czarny mat jak sądzicie?

fajny ten fajerek