VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a
https://vwzone.pl/forum/

[Mk4 GTI TDI VP AHF] 205Km/410Nm US szeroka stal
https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=98&t=61862		 Strona 1 z 2
Autor:  ukszVW [ Pon 04 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  [Mk4 GTI TDI VP AHF] 205Km/410Nm US szeroka stal
Image

MODEL:Golf 4 GTI TDI EXCLUSIV
Image


SILNIK:1.9 TDI VP AHF +++

MOC:Katalog 110Km/235Nm
Seria(moc zmierzona)118Km/246Nm
Po modach (ostania moc zmierzona-październik 2011)205Km/410Nm

MODY POD MASKA:
-Turbo BRD KKK
-Pompa 11
-Pompa wspomagająca Pierburg
-Wtryskiwacze 230
-FMIC Custom
-Dolot zmodyfikowany ARL (przepływka + puszka filtra)
-wkładka filtra powietrza K&N
-Wałek dbilas dynamic
-Sprzęgło VR6 + jednomas
-Chodniczka olejowa ARL
-Wydech przelotowy 2,5 cala jeden tłumik końcowy przelotowy
-catch oil tank
Image

ZAWIESZENIE:
Gwint MTS-techniks

UKŁAD HAMULCOWY:
Przód: 312mm x 25mm wentylowane, zaciski 54mm ATE jednotłoczkowe
Tył: 256mm x 22mm wentylowane, zaciski 38mm Lucas jednotłoczkowe

KOLA:
Lato:
RH 18"/8"
Continental conti sport contact 3 225/40R18
Zima:
Stal 16" :P
Dunlop 3D 205/55R16


NADWOZIE:
Dokładka V6/GTI przód
Dokładka tył z PDC
Emblematy WOB zamiast kierunkowskazów w błotnikach
Emblematy VW czarny mat
Wycieraczka tylnej klampy Golf V
Duże prawe lusterko (żegnaj martwa strefo)
Pakiet USA (lampy tył GTi , zderzaki ,obrysy)
Ori xenon

WNĘTRZE:
- 3 dodatkowe gajgerki (ciśnienie oleju , BOOST , temp. oleju )
- 4x szyby elektryczne + szyberdach.
- siedzenia RECARO
- 4x airbag
- elektryczne lusterka + podgrzewane
- ABS + wspomaganie kierownicy ale to standard
- kierownic trójramienna poszyta skórą regulowana w dwóch płaszczyznach.
- dźwignia hamulca ręcznego poszyta skórą.
- uchwyt na kubki z przodu i z tyłu
- sensor deszczu
- lusterko fotochromatyczne
- podgrzewane fotele
- tempomat
- 1/2 FIS

AUDIO:
Zestaw głośnikowy 2-drożny PowerBass S-6C :bylo:
Wzmacniacz CarPower + PowerBass S10P BassBox
Subwoofer 25 cm z obudową wentylowaną 35 litrów (MDF)
Dystanse marki POWE i wygłuszenie ,mało estetyczne ale spełnia swoją funkcje :)
Image Image Image
Radyjko Clarion DXZ868RMP
Image
http://pl.youtube.com/watch?v=2rqLZFaCXpY
http://pl.youtube.com/watch?v=CgseNx3RHsQ
Nowe głośniki nisko-średniotonowe μ-Dimension Jr. Mid 6
ImageImage

Zmiany przeprowadzone:

Alufelg firmy MAM model W2 rozmiar 16" :bylo:
Do tego nowe opony Dunloop Sp Sport 9000 205/55/16R :bylo:
Image

Wymiana żarówek we wnętrzu + bagażniku i oświetleniu tablicy rejestracyjnej z tyłu.
Image Image ImageImage Image
Image Image ImageImage


Lampka od Passata W8
Image Image ImageImageImage

Kratki Bora :)
ImageImage
ImageImage ImageImage Image Image Image Image ImageImageImage


Zniknęły "zamki z drzwi" a dokładnie bębenki .Czyli klamki na gładko.
Image Image Image

Czujnik parkowania PDC
Image ImageImage

Lusterko prawe duże (Żegnaj martwa strefo)
Image Image

Manetki tempomatu i komputera MFA
Image Image Image Image

Spryskiwacze reflektorów
Image ImageImage Image

Podgrzewane fotele
Image

Udało się podłączyć dwie nowe kontrolki (niezapiętych pasów i otwartej klapy bagażnika)
Image Image

Zostały pomalowane ramki tablic rejestracyjnych kolor LC9Z (Black Magic)
Image
Image

Okazało się że mój Gofer ma jednak szynę CAN ,więc przyszły nowe zegary z FIS
Image Image Image Image
http://www.youtube.com/watch?v=g0RfBIo1wjs
http://www.youtube.com/watch?v=rWKaRDOoy60

Tylna wycieraczka od VW Golfa V
Image ImageImage Image

APTECZKA i Koszulka ostrzegawcza made in VW
Image

Wykres z hamowni: jak na seryjne autko to całkiem nie źle,choć pojawiło się małe przeładowanie co widać na wykresie (kierownica spalin) :P 118km :bylo:
Image

Wtryski 216 by Cowboy 136km :bylo:
Image Image

Trochę gratów od GeTem.pl
Image Image Image Image Image

Czarne emblematy VW
Image Image Image

Dokładka Golf V6
Image Image Image

Oil press , Oil temp , turbo boost
ImageImage Image Image Image Image Image Image
http://www.youtube.com/watch?v=Lss3Ly0WhGM
http://www.youtube.com/watch?v=anUFWJj1DFk
http://www.youtube.com/watch?v=rKpvykY3hYU
http://www.youtube.com/watch?v=9Z4SkUq94Ek
http://www.youtube.com/watch?v=mQXNAzvWrUo


Taśma LED jako oświetlenie bagażnika, ponieważ seryjna lampka według mnie jest zdecydowanie nie wystarczająca
ImageImageImage

"oil catch tank" home made
Image Image ImageImage Image

Nowe sprzęgło od VR6 i sztywne koło zamachowe
Image Image ImageImage

Eibach Pro Kit -35mm + Kayaba Ultra SR
Image Image Image

Taki gadżet od getem smycz GTI
Image

W końcu przyszedł czas na modyfikacje silnika, tak więc na pokładzie Turbo BRD KKK , pompa 11, wtryski Power ++ 230 ,kolektory wydechowy, ssący AWX , wydech 2.5 przelot ,chłodnica oleju ARl, 3 barowy mapsensor, FMIC dolot .
Image ImageImage Image Image
Image Image Image

Autko po strojeniu pokazało 197KM/388NM :hmm:
Image Image Image Image

Obrysówki USA :bajer:
ImageImage
W planach na początku następnego sezonu zderzak tył i lampy USA

Blendy w miejsce kierunkowskazów wolfsburg edition
Image

Wałek dbilas dynamic (Part No.: 23.052.003 Application: Sport) + nowe szklanki = dłuższe otwarcie zaworów = więcej powietrza = dodatkowe km, spadek egt :okej: Wałek już na aucie.
Image
Image Image

Małe poprawki dolotu(część od filtra do turbiny) puszka, przepływka i rura ARL + rurki i kolanka 77mm SAMCO
Image Image Image Image

Pompa została uszczelniona ponieważ autko się zapowietrzało .
Image

Dodatkowa pompa paliwowa Pierburg
Image Image

18-stki :okej: RH
Image
Image Image
Image Image Image
Opony 225/40R18

Zderzaki z za oceanu :P
Image Image

Tablica w rozmiarze USA
Image

Ori xenon
Image
Image

Gwint mts-techniks
Image Image

Na razie jeszcze stoi wysoko ale kiedy skręciłem gwint niżej opona ociera o amortyzator, potrzebne są dystanse :ass:
Image
Image Image Image

Wydech zrobiony całkowity przelot 2,5cala na jednym tłumiku by RM motors
Image Image

SWAP hebli na 312mm
Image Image

Cena diesla rośnie wiec trzeba jeździć na prąd :P (oczywiście żart :P )
Image Image
Mały gadżet na zimę żeby golfikowi było zawsze ciepło , ogrzewanie postojowe firmy DEFA WarmUP
Image Image Image Image
Image Image

Blaszana osłona silnika z małą modyfikacją aby było łatwiej wymieniać olej
Image

Takie tam wlepy
ImageImage

Szeroka stal na zimę 2x8j 2x9j czy taki kolor zostanie to się okaże po przymiarce ;)
ImageImage


Kilka fotek z VW-Mani
Image Image Image Image Image


Pozdrawiam i z góry dziękuje za opinie o moim skromnym Goferku :)
Image

MOJE FILMY NA YOUTUBE
http://pl.youtube.com/ukszVW
Autor:  cocoloco [ Pon 04 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
Temat 1 klasa!

Niezła moc!
jak wjedzie wieksza gleba i ciekawsze koło bedzie naprawde nieźle ..... albo na ta felge lepsza opone ;p
Autor:  ukszVW [ Pon 04 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
cocoloco napisał(a):
Temat 1 klasa!

Niezła moc!
jak wjedzie wieksza gleba i ciekawsze koło bedzie naprawde nieźle ..... albo na ta felge lepsza opone ;p


Wszystko jest w planach ;)
Autor:  Rumak [ Pon 04 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
Autko fajnie podciagniete mocowo :ok: Duża jest różnica na jednomasie??
Autor:  ukszVW [ Pon 04 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
lukasz5oo napisał(a):
Autko fajnie podciagniete mocowo :ok: Duża jest różnica na jednomasie??

Hymm... dla mnie jest taka różnica że już nie trzęsie przy dochowywaniu do świateł , niestety mój dwu-mas nie był już pierwszej świeżości . A tak pomijając drgawki to nie ma żadnej różnicy czy dwumas czy jednomas , więc po co przepłacać.
Poza tym potrzebowałem lepszego sprzęgła które by lepiej przenosiło moc na koła , a te od vr6 nadaje się do tego idealnie .Co prawda tarcza sprzęgłowa VR6 trochę hałasuje na biegu jałowym ale mnie to nie przeszkadza .
Autor:  Pawlak [ Wto 05 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
Mocny zawodnik grasuję po okolicy :-D a styl też niczego sobie :ok:

ps: Może jakiś filmik z testów drogowych ]:->
Autor:  ukszVW [ Śro 06 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
Pawlak napisał(a):
Mocny zawodnik grasuję po okolicy :-D a styl też niczego sobie :ok:

ps: Może jakiś filmik z testów drogowych ]:->


W tej chwili auto jest jeszcze nie wystrojone ,a poprawiony jest dolot i założony wałek .
I rzeźbie 2,5 calowy wydech 3 calowym down-pipem .
Filmik będzie ale dopiero po korekcie softu za ok 2 tygodnie . :-D
Autor:  chrzaniu [ Śro 06 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
Witam wynik zaje....sty ( sam mam w Żonowozie AHF ) i te prawei 200KM niezle musi deptac ....
Rogalotti jak zawsze daje rade.. ale powiedz mi wynik 197 przed Wałkiem, a nieboisz sie o wałek ?? duzo czytalem na SR i czesto ludzie oddaja na reklamacje bo wałki do TDI sie wycieraja ....
Autor:  ukszVW [ Śro 06 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
chrzaniu napisał(a):
Witam wynik zaje....sty ( sam mam w Żonowozie AHF ) i te prawei 200KM niezle musi deptac ....
Rogalotti jak zawsze daje rade.. ale powiedz mi wynik 197 przed Wałkiem, a nieboisz sie o wałek ?? duzo czytalem na SR i czesto ludzie oddaja na reklamacje bo wałki do TDI sie wycieraja ....


Wydaje się że wałek jest porządnie wykonany , zobaczymy co z tego wyjdzie będę kontrolował sprawę nie problem zdjąć pokrywę zaworów to tylko parę śrubek :P Poza tym nie kupowałem nowego wałka tylko odkupiłem go od kolegi z forum ,wiec trochę na nim przelatał i nie ma na nim śladu zużycia.
Wałek założyłem nie dlatego że moc była dla mnie nie wystarczająca bo do jazdy na co dzień taka moc jest jak najbardziej wystarczająca , ale po to żeby obniżyć EGT .Więc teraz przy korekcie nie będziemy ciągnąć mocy do granic wytrzymałości ale tak żeby sobie to spokojnie latało :P
A Rogalotti zawsze daje rade :ok:
Autor:  chrzaniu [ Śro 06 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
No to czekam na korekte softu i kolejne wyniki :) powodzenia w modach :)
ps. a jak Ci sie jezdzi na sprezynach Eibach Pro Kit ?? twardo czy tak w miare komfortowo ( leza mi takie w piwnicy dedykowane do TDIka )
Autor:  Alik TDI [ Śro 06 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
golf super, z modami idziesz ostro :ok:
niezłą moc wyciągnąłeś z tego silnika ;)
czekam na filmik jak to jedzie :]
powodzenia w dalszym modzeniu
Autor:  ukszVW [ Czw 07 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
chrzaniu napisał(a):
No to czekam na korekte softu i kolejne wyniki :) powodzenia w modach :)
ps. a jak Ci sie jezdzi na sprezynach Eibach Pro Kit ?? twardo czy tak w miare komfortowo ( leza mi takie w piwnicy dedykowane do TDIka )


Powiem szczerze że jest bardzo komfortowo , aż za miękko jak dla mnie i za wysoko ;) .Dlatego w najbliższym czasie zmieniam na gwint .
Autor:  ukszVW [ Czw 07 Kwi, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
Alik TDI napisał(a):
golf super, z modami idziesz ostro :ok:
niezłą moc wyciągnąłeś z tego silnika ;)
czekam na filmik jak to jedzie :]
powodzenia w dalszym modzeniu


Dzięki :D
PozdraVWiam
Autor:  jaaano [ Pią 11 Lis, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
Co to za termometr?
Autor:  siVWy [ Pią 11 Lis, 2011 ]
Temat postu:  Re: [Mk4 GTI TDI VP AHF] 197Km/388Nm 18"
jest git
:ok:

zderzak przedni ori US? z dokładka v6? dokładka pasuje czy to z bory?
Strona 1 z 2 Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/