zacznę od tego żeby się przypomnieć, taką taxą kiedyś jeździłem a teraz:
MODEL: PASSAT B5 sedan
SILNIK: niestety 1.6 (ahl) + LPG - ale autem dojeżdżam do pracy także tanio wychodzi
MOC: 101 KM/74KW
MODY POD MASKA: jeśli to można nazwać modami to LPG
ZAWIESZENIE: gwint TA-Technix nawet wygodny
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: Monoblock z audi A8 + opony nankang 205/40 r18
NADWOZIE: migacze USA, zaślepki migaczy bocznych WOLFSBURG EDITION, dwa duże lusterka ale to standard w początkach produkcji
WNETRZE: seria + tylna półka w krate BURBERRY
AUDIO: clarion FB289RBT, przód: głosniki HERTZ ESK 165, tył: brak
Zmiany przeprowadzone: wymiana wahaczy na nowe LEMFORDER, nowy kolektor wydechowy, poler lakieru a reszte widać na fotkach
Plany: zmiana tapicerki, odświeżyć lakier, gwint na dniach, jakieś audio do tyłu, listwa Japan na przód no i jakieś dystanse
tak wyglądał po zakupie
długo gługo nic i wrzuciłem nowe koło
integracja Pl-Cz w Raciborzu - koza
przyszedł czas na gwint
tył opuszczony max wyciągnąłem nawet gumę z dołu sprężyny, niżej się nie da
przód pozostało jeszcze 4,6cm ale nie wyjade z pod domu
fotki środka wkrótce
widział bym tu jeszcze jakis dystans na tyle i było by wypas 
zarzuć dystansem i bedzie si 
