MODEL FABRYCZNY: MK2 1.3 CL 90` kolor srebrny metalik
MODEL PO MODYFIKACJACH: MK2 1.3 G40 z roku 1994
LAKIER: kolor złoty z domieszką różowej perły z firmy RM
SILNIK: 1.3 G40
MOC: 113 KM
MODY POD MASKA: zmienione kołko na kompresorze na mniejsze ze stali nierdzewnej-68mm,układ wydechowy caly z nierdzewki o srednicy 54mm,stożkowy filtr powietrza K&N,wszystkie elementy lakierowane a niektóre wypolerowane
ZAWIESZENIE: gwint KW variant 2
UKLAD HAMULCOWY: caly zmieniony na GTI,przód i tył tarcze z ABS-em
KOLA: keskin KT 1 215/45/ R16 +dystans z przodu i tyłu 150mm
NADWOZIE: nowy pakiet GTI G60 ,wlot powietrza w prawym blotniku od T4,klamki audi a4,lusterka m3,kierunki w blotnikach passat b5,tylnia klapa polgladko,atrapa bez znaczka z listwami od jetty
WNETRZE: przednie fotele od wersji GTI G60 RECARO z elektryczna regulacja wysokosci,tyl od golfa 3 GTI- calosc obszyta bezowa skora ze zlota nicią,pulpit obszyty skora,przerobiony tunel z zegarami oraz sterowaniem szyb i lusterek obszyty skora,podsufitka oklejona bezowym polarem,wob :gałka,rygle,dywaniki,klakson.kierownica drewniana Jamex,pedały audi tt,jedna wycieraczka bonrath
AUDIO: jednostka sterujaca PIONEER DEH-P945R, 2 wzmacniacze CRUNCH GROUNDPOUNDER ze wskaznikiem temperatury i voltomierzem,glosniki przod 6X JBL tyl 2X JBL bagaznik 2X subwoofer STEALTH i power cup 100
Zmiany przeprowadzone: samochod zostal rozebrany do ostatniej srubki , robiony byl z naciskiem na najmniejsze detale i wg. wlasnych pomyslow
Plany: zapodac vr6
Troche historii: samochod w posiadaniu mojej rodziny od nowosci czyli od roku 1990,na poczatku jezdzil sobie jako najzwyklejsza wersja cl w rekach mojego ojca po otrzymaniu prawa jazdy z urzedu dostalem go w prezencie
,z racji tego że nie powalal swoją uroda na kolana zaczalem go przebudowywac,z poczatku byly to male zmiany typu lampy,znaczki,antenki 
były to czasy kiedy scena Vw mozna powiedziec ze raczkowala w Polsce a ja wraz z nią 
i zaczelo sie...PIERWSZA ODSLONA :
-samochod zmienil kolor ze srebrnego na zloty metalic,podwozie zostalo zakonserwowane siwym barankiem
-otrzymal nowe felgi 15 cali borbet H
-kit koni tyl z regulacja twardosci
-heble od GTI z ABS-em
-szerokie zderzaki z obrysowkami od bmw (wtedy byly modne)
tak wygladal po pierwszych modach
sorki za jakosc zdjec ale wtedy modna byla jeszcze klisza z cyfrowka bylo ciezko
DRUGA ODSLONA :
-jako ze 1.3 55km nie jezdzilo zbytnio a trafil sie silnik z polo G40 nastapil swap
-pierwsze jazdy probne nowej motorowni
-silnik zostal wymyty i odmalowany
-z nowym piecem i felgami
-samochód ponownie zostal odmalowany na zloto z dodatkiem rozowej perly,na samochod trafil nowy pakiet GTI G60,czarny srodek zostal zastapiony jasno bezowa skora,w srodku zawitaly dodatki wolfsburg edition,zawias zmieniony na gwint KW Variant 2,ori muza zostala zastapiona troche lepsza
obecnie auto wyglada tak :
auto robione pod kontrast czarnego ze złotym ,z dbaloscia o szczegoły-tak po krotce wyglada historia mojego mk2-
ale cały efekt psuja tylne swiatła, tylna klapa, lusterka i jeszcze kilka elementow gdyby nie te elementy to było by 
![:]](./images/smilies/splash.gif)
