Witam wszystkich forumowiczów.
Chciałbym Wam zaprezentować mój nowy zabytek, z tego co zauważyłem to jest on już znany tutaj, gdyz kupiłem go od P!otrka...jeszcze raz dzieki bardzo za fajny samochodzik
No to moze krótki opisik:

MODEL: VW Golf CL
SILNIK: 1,3 seria NZ --> 2.0 8V 2E
MOC: seryjne 55 km + zmieniony komputer od 1.8 (by P!otrek) --> 115 KM (nie zmierzona)
MODY POD MASKA:seria usuniety katalizator --> seria + liczony wydech przelotowy na puchach rozprężnych i skrzynia 5
ZAWIESZENIE: gwint supersport
UKLAD HAMULCOWY:seria --> 4 x tarcze, komplet od Seata Tolego GT
KOLA: szeroka stal 8.5 i 9.5 z kapciami conti 185/40 i toyo 195/45r 14 , zima Pirelli felgen opony 185/55/14 Fulda --> wyczynowe felgi Motorsport z oponami Toyo 205/40 i 215/40
NADWOZIE: tylni zderzak US zaślepki Wolfsburg Edition --> zderzaki z seryjnego egzemplarza
WNETRZE: brazowe wnętrze --> wykonane z tworzywa boczki drzwiowe, klatka bezpieczeństwa wg. zał "J"
AUDIO: Blaupunkt lata 70 --> dźwięk wydechu o silnika
PLANY: na chwilę obecną już został zakupiony samochód dawca, który odda swoje serce (2.0 nominalnie 115 KM) wraz ze skrzynią i potrzebnymi gratami, tylne belka zostanie zmieniona na wersje z hamulcami tarczowymi..to napewno do marca, max kwietnia zostanie założone, dalej jak budżet wzrośnie to półklatka, dyskretny system audio, może nowy lakier w czasie trwania przekładki, zobaczymy na ile pieniędzy wystarczy
aaaa, no i poszerzenie nadwozia, tzn samych nadkoli, bo w moim ukochanym mieście to Panowie niebiescy juz mi chcieli dowodzik zabrać --> rally car GOTOWY

Samochód zaraz po zakupie prezentował się tak:


Fotki wnętrza:




Na chwile obecna jest na wersji "zimowej" czyli Pirelli felgen i podniesiony do góry, fotki jakieś zrobie to wrzuce
To tyle na chwilę obecną, na bierząco postaram sie prezentować zdjęcia z postępów prac przy SWAPie nowego serca..
Pozdro Radziu[list=][/list]

ładnie wygląda golf i dużo ciekawych rzeczy, szkoda że tylko jedno foto czekam aż będzie więcej fotek
powodzenia w pracach

znajomy znajomy ale zobaczymy czy Tb również uda sie poruszyć temat bo widać,ze na początek to SWAP'ik się szykuje hehe

Obiecuje że napewno dodam jeszcze jakieś fotki, ale na chwile obecna samochód stoi u mnie w mieście a ja we Wrocławiu siedze, wiec nie mam jak, ale pierwsza wizyta w domu i jakieś zdjęcia napewno będą
Myśle że od przyszłego tygodnia (tzn tylko weekend ) zabiore sie za wyjęcie serca z dawcy i zaczne powoli przygotowywać je do podiesienia mocy...bo to 1.3 w moim jakos takie niemrawe troche no i pali 12l/100km , a ten w dużo cieższej budzie robił niezły szum, wiec w golfie będzie dawał rade myśle
mam jednak jeden dylemat, bo jak oglądam zdjęcia innych golfów to zaczynają mi sie bardziej podobać te z szerokimi zderzakami i nie wiem teraz czy zostawiać tak jak jest czy moze szeroki zderzak...co myślicie??
Pozdro Radziu

jaka jest szerokość tych felg powodzenia w swapie

Jeśli pytasz o stal to 8" przód i 9" tył z tego co pamiętam, ale głowy nie daję

na tej stali całkiem całkiem .... troche go podpicujesz i bedzie gala

Witam
tak jak obiecałem wrzucam jakieś fotki samochodu w wersji zimowej, czyli Pirelli felgen z oponkami Fulda 175/65/14 pachnącymi jeszcze nowością
oczywiście samochód jest brudny, ale jakos nie miałem czasu go umyć:(

na zime troche podniosłem go żeby nie robic za pług śnieżny w okolicy

no i tak to ogólnie wygląda, szału nie ma dupy nie urywa

Zabrałem sie za wymianę radia,dodatkowo położyłem kable na tył i założyłem w seryjne miejsca oryginalne głośniczki
tapicerke troche trzeba było rozebrać, ale jest ona w bdb stanie

wcześniej we wnętrzy gościło takie oto radyjko Blaupunkta:

ale zastąpił je nowszy model radia, choć to tylko chwilowe, gdyz jako radio pokazowe będzie Blaupunkt a radio nowej generacji zostanie zainstalowane pod kolumną kierowniczą w miejscu serwisowym (zbudowany zostanie cały zestaw nagłośnieniowy ;p )
aaaaaaa właśnie, co do SWAPu, mam nadzieje że nikt mnie za to nie zlinczuje ale dawcą wszystkich podzespołów oraz serca jest SEAT Toledo 2,0
wygląda to tak

blacharsko samochód jest w niezbyt dobrym stanie, jednak technicznie jest ok, mam co do niego 100% pewności gdyz był to dosyc dawno temu samochód mojego taty, został sprzedany naszemu znajomemu a ja odkupiłem go od niego spowrotem
serducho prezentuje sie całkiem znośnie, zostanie ono całkowicie wyremontowane na nowych częściach oraz lekko wzmocnione, samochód stał ponad 1,5 roku, jednak po odpaleniu i krótkiej przejażdżce okazało sie iż serce naprawde jest w stanie napędzic go odpowienio, a jak wiadomo masa seata to kilkaset kilo więcej niż golfa, więc.... powinno być ciekawie

był pomysł początkowo żeby włożyć to serduch, ale w końcu sprzedałem passata
postaram sie na bierząco pokazywać zdjęcia z przebiegu pracy oraz zdawać relacje z postępów
Pozdro Radziu

Odmaluj sobie zderzaki i nakładki lakierem do plastiku fajny gofer

sundecade wiem wiem, gleba dostanie cały nowy lakier, zderzaki też będą pomalowane, szykuje sie kompleksowa odbudowa samochodu
Pozdro Radziu

ja bym wsadził tylko nowe serducho i pozostawił auto na szerokiej bo serio robi robote , a co do odświeżenia zderzaków to bym się porządnie zastanowił bo w takim już wyblakłym nieźle się prezentuje oraz niepowtarzalnie

Masa seata jest napewno nie taka jak podałeś:) kilkaste kilo to ciężka jest Omega C. Toledo wbrew pozorom jest niewiele cięższe od golfa:)

z tego co wyczytałem w dowodzie rejestracyjnym to toledo waży około 1200 kg, a golf 900 coś (jeśli dobrze pamiętam) więc różnica to około 200 do 300 kg, a to jak wiadomo w przypadku samochodu jest duża różnica oczywiście co do masy samochodu mogę sie mylić
Pozdro Radziu

Bardzo fajne mk2 - dopiescic go i bedzie piekny, na stali robi robote.Powodzenie w modach, oby wszystkie sie udały.Pozdrawiam VW RULEZZZZ !!

Ciekawa golfina... Dopieścić i będzie cacy.
Bo nigdy nie jest tak dobrze że nie mogło by być lepiej...
czy jakoś tak...
PozdraVWiam...