Jutro dodam fotki. Narazie zakonserwowałem troche nadkola z tyłu i polakierowałem bębny na czarno i komorę silnika w macie. Czekam na komplet farb aby pomalować tapicerki z tyłu i poskładać. Muszę też się wybrac do Castaramy po watę szklaną do wygłusznia całego tyłu. No i jeszcze kupiłem materiał na sufit, aa i jeszcze złożyłem drzwi boczne rozsuwane. ogólnie mało czasu mam bo inne roboty i jeszcze szkoła...

Swap na ten poliftingowy przód nie jest tani bo praktycznie cały przód trzeba wymienic łącznie z błotnikami, nowsze zderzaki dodadzą mu uroku.
Ciekawostka jest ze T4 ma regulowane przednie zawieszenie i ma zakres 6 cm. Przejście czarne między szybami jest dobrym pomysłem, ja tez tak mam
Jakbys miał na sprzedaż lewy podłokietnik to jestem chętny

Troche długo oczekiwane fotki z prac, ale ostatnio praca idzie jak krew z nosa.(pogoda, kasa, szkoła, matura;], inne)

Komora i instalacja pod maską....(maska już w lakierze)

środek i instalacja audio....

Zestaw odseparowany na przodzie Helix DB 52.1 zasilane radiem, jeszcze nie wiem co będzie.


konserwacja

drzwi założone i klamki polakierowane czarną z audi

Remont 2,4D, miał być 1.9TDi ale nie poszło po mojej myśli, trochę WAm trułem o to w innym temacie na technicznym..

zakupione części +głowica po regeneration

A takie będą koła 18" firmy Rondell z dekielkami VW

a to jest moje aktualne auto Golfik w kombi 1.9TDI w wersji BON JOVI z świeżo zakupionymi lampami Hella od kolegi z vwgolf.pl

Silnik już zrobiony i włożony i odpalony. Narazie sam silnik, jutro rozwinę wątek;)

Malowanie nadkoli z przodu i zacisków n Red.

motor w ,,budzie"


Tył już lekko złożony. Jestem na etapie szukania sprężyn obniżających na tył. Może ma ktoś takie?

Przód już też złożony, grill tak narazie na sztukę, ponieważ muszę jeszcze wyjechać z chłodnicą i wprowadzić małe ustawienia.


cdn...

Zaczyna to dobrze wyglądać

na obecną chwile nieźle wygląda
czekam na dalsze modyfikacje bo szykuje się kozacka T4

Ze sprężynami może byc trudno do T4, niektórzy wkładają od astry combi ale wiadomo ze nie jest to bezpieczny wariant.

Tzn, mam 2 oferty sprężyn do t4 w oryginale. jedne -40mm, a drugie -60mm Koni.

A przód jak obniżasz? Bo T4 maja możliwość w serii zjechać jakieś 6 cm

no to jesli orginalnie przód mozna w dól dac o 6 cm to czemu nie zrobic tak na tyle?? i bardzo fajny masz kolorek co to za lakier i nr??

kolor to LW5Y oryginał z t4 multivan Atlantis. Jutro nowe foto

Dawno nie dodałem żadnych nowych fotek, a o to i one:

Tak wygląda po założeniu sprężyn -40mm, jeszcze teraz tylko dystanse na tył 15mm!
Teraz troche środka:

tylna kanapa, przyda się w piątkowe i sobotnie wypady za miasto

Sufit po obszyciu;)

dwójka i jak widać pomalowane boczki(odświeżone) nawet fajnie wyszły.

instalacja pod tylne głośniki Pioneer, i wykładzina z Nomi.

instalacja po wzmacniacz Magnat RX22, dla przypomnienia z przodu jest zastaw helix DB 13cm, a jednostką będzie ALPINE CDE 9880R, a bagażniku zagra 10letni SilnusLIVE z limitowanej edycji w skrzyni zamkniętej.

Trzeba jeszcze ustawić pompę dlatego chłodnica wystawiona.

A tu małą zapowiedź następnego Projektu jakim będzie też VW ale o nim to jeszcze trochę. na fotce kultowe ats Classic 7cali, kupione od bambra który chciał je wyrzucić na złom, bo stare...

No T4 nabiera uroku jaki bedzie drugi projekt?? MKI?? jetta??

Nastepnym projektem będzie POLO 86C Coupe