MODEL: POLO 86c2f
SILNIK: 1043ccm AAU
MOC: 45KM
MODY POD MASKA: czysto
ZAWIESZENIE: było -40/-40... chwilowo seria
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: INTRA a'la SMOOR 7j/ET 23
NADWOZIE: doprowadzic do stanu idealnego i wyglądu GT
WNETRZE: jak wyżej,
AUDIO: Steruje Alpine 9874RR, głośniki jakies no name...

Zmiany przeprowadzone: grill no embem, komplet oznaczeń GT, listwy od GT, zakupiony spoiler na klape tylna ZENDER, osłona pod silnik, wygłuszenie maski,

Plany: montaz paneli glosnikowych 6x9 w drzwiach, tweetery w zaslepkach lusterek, halogeny w zderzak, wywalenie środkowego tlumika, montaz białych kierunkow i poszukiwania gleby

nie wiem od czego zaczac wiec tak... na poczatku pojawiły sie na tyle opony 175/65/13... pozniej doszło radyjko PANASONIC i 4 glosniki w połke ( sa do tej pory )
nastepnie listwa nad tablica rejestracyjna została pomalowana pod kolor wraz z tzw. bananami na nadkolach tylnych>>> wciaz trwały poszukiwania nakladek od wersji GT
nastepnie trzeba było poprawic folie w drzwiach bo przeciekaly... a wygladala ona tak :




dalej nie pamietam ale chyba były sprezyny GT Cupline -40/-40, dokładka pod zderzak od POLO 6N, oraz znaczek w grillu na czerwono,a przy okazji odswieżyłem oryginalne stalówki:





















wczesniej radio Panasonic zostalo zalane piwem Wiec je sprzedałem i kupiłem Kenwooda 3034a... grał lepiej niz poprzednik... lecz kilka tygodni temu zastąpiło go ALPINE 9874rr zeby bylo pod kolor autka


po usunieciu obniżających sprezyn przyszła pora na pierwsze alu...
były to jakies ronale 5,5J/13" et 38 z gumami 175/65/13... były przez troche ponad pół roku doszły tez lampki tył GT, zegary z obrotkiem ( o dziwo przebieg zgadzał sie z moim ), a takze pokrywa schowka i tunel srodkowy... dodałem tez wstawki pod kolor w srodku
No i wreszcie trafiły sie nakładki na nadkola od POLO GT

















Kolejnym krokiem było odciecie koncowki wydechu przy samej puszce, montaz grilla no emblem ( samoróbka ) i sopranów z przodu oraz wywalenie ori tapicerki FOX i montaż niebieskich boczkow, foteli ( kierowcy z regulacja wysokosci) a także dzielonej tylnej kanapy pod kolor :



Felgi 14" z oponami 195/55/14 pożyczone z wujasa 6N:



Najnowsze... Zakupione emblematy GT na grill oraz POLO GT na klape tył... Doszły tez nowe fele... INTRA a'la SMOOR z Twingo z oponami 195/55/13... Felgi 7J et chyba 23









kilka fotek z konca wakacji 2007 gdy była dokładka od 6n i springi -40/-40





po odswiezeniu plastikow :






Nastepnym razem linki do fotek prosze wstawiac w tagi

po walce temat wreszcie ogarniety i otwarty na komenty

Rzucaj go szybko na glebe i zobaczymy jak to będzie wyglądało.
Powodzenia w pracahc.

na dzien dobry zalozylbym biale kierunki, wielkim minusem jak dla mnie jest malowanie wnetrza.

glebe szukam -60/-40 cały kit...
kierunki tez powinny byc wkrotce...
a malowane wnetrze mi sie juz dawno znudzilo... przy okazji wizyty na szrocie zmienie wszystko

I wielkie dzieki za poprawienie fotek

a tu takie w ramach odswierzenia zeby nie bylo ze temat umarl











a w planach swap na 1.6 ABU lub AEE bo moj 1.0 juz znaczaco umiera i za mam nadzieje niedługi czas renowacja alu by Pszendza

kurcze... jak dasz dobra cenne to sprzedam CI swoj kit... pisz na PW...

i jak aluski po renowacji juz sa??