Witam,
Baza do przeróbek Golf MK3 1.9 TD AAZ GL - miał to być typowy dupowóz do jeżdżenia do pracy... człowiek się starał, ale wyszło jak zawsze
MODEL:
- rok produkcji: 1993
- kolor: LA9V brilliantschwarz perleffect
- wyposażenie:
- - wspomaganie,
- elektryczne lusterka,
- elektryczne szyby,
- centralny zamek + alarm,
- klimatyzacja,
SILNIK:
Stage 0
- 1.9 TD oznaczenie AAZ
- podniesiona dawka paliwa na pompie
- govern mod na pompie
- zwiększone ciśnienie na turbo Garrett T2
- moc ok 95km ?Nm
Stage I
- swap na 1.9 TDI AFN,
- chip na 142 km i 300 Nm,
- jednomas z ABF'a i sprzęgło sachs pod vr6,
- układ przelotowy, wypolerowane nakładki na ostatnim tłumiku TDI z nierdzewki,
Stage II
- pompa 11mm czeka,
- wtryski 230 czekają,
- FMIC czeka na założenie,
- turbo GT2256v już czeka,
- i takie tam
ZAWIESZENIE:
- gwintowane zawieszenie firmy Ta Technix,
- rozpórka górna Ta Technix na kielichach,
- układ hamulcowy z GTI TDI 20 jahre (aka VR6), z tarczami i klockami firmy ATE,
- zaciski w czerwieni,
FELGI I OPONY:
- Borbet BS:
- przód 9x16" opony: Dunlop SP9000 195x45, dystans przelotowy 10mm
- tył 9x16" opony: Dunlop SP9000 215x40, dystans przelotowy 20mm
CAR AUDIO
- jednostka sterująca - Pioneer DEH-7200SD,
- w drzwiach - Blaupunkt V6 Vantage (2 drożny),
- wzmacniacz Kenwood 1600W,
- skrzynia Hifonix,
Na ZEWNĄTRZ:
- lekki Bad look na masce,
- lampy przód in.pro xenon look (R32) black,
- Hella Black Magic z tyłu,
- migacze boczne dectane clear chromowane dymione,
- grill GTI z lakierowaną listwą pod kolor nadwozia,
- lotka GTI na klapie bagażnika,
- nakładki na nadkola GTI,
- wygładzony zderzak przedni: bez miejsca na tablicę, migacze, halogeny,
- zderzak tylni z zaspawanym miejscem na hol,
- wygładzona klapa bagażnika,
- brak wycieraczki, znaczka vw, zamka,
- lekko naciągnięta klapa bagażnika na tablice rejestracyjną
- lakierowane klamki bez zamków,
- czarny pasek na przedniej szybie,
WNĘTRZE:
- licznik z GTI TDI 20 jahre,
- kierownica obszyta skórą i czerwoną nicią,
- ręczny obszyty skóra z czerwoną nicią i chromowany przycisk,
- gałka zmiany biegów MK4 ze skórzanym mieszkiem,
- słupki A, B, C pomalowane na czarno,
- podsufitówka pomalowana na czarno,
- fotele kubełkowe Recaro GTI Edition,
- kanapa Recaro GTI Edition,
- boczki GTI Edition,
- komplet czerwonych pasów z 20 jahre,
- chromowane rygle,
- metalowe, chromowane klamki wewnętrzne,
- przełącznik otwierania klapy bagażnika,
PLANY:
- przeróbka tylnych boczków GTI Edition pod głośniki (na wzór 20jahre),
- FMIC, kolektor ssący AWX, pompa wtryskowa 11mm, turbo GT2256v, wtryski Fratelli Bosio 230mm i większy przelot... czekają na montaż
- spoiler zderzaka przedniego GTI (ori) czeka,
- obszycie foteli + kanapy,
- malowanie całości
WOZIDŁO NA CO DZIEŃ: MK3 TDI 1Z Varia(n)t
MODEL:
- rok produkcji: 1995
- wersja: CL, Europe
- kolor: Biały
- wyposażenie:
- wspomaganie,
- elektryczny szyberdach,
- centralny zamek,
SILNIK:
- wtryski z 1.9 TDI AFN
ZAWIESZENIE:
- seria
FELGI I OPONY:
- standardowa stal 14"
CAR AUDIO
- Pioneer (?)
Na ZEWNĄTRZ:
- maska rost z brą,
- naklejki
WNĘTRZE:
- półkubły z GT
- kanapa z zagłówkami i podłokietnikiem
PLANY:
- ?
- i ma dużo jeździć
SESJE (linki):
HISTORIA:
Lipiec 2007 - Luty 2008:
Poniżej foto z dnia zakupu 1.9 TD AAZ [75km] i po małym szorowaniu
w dniu zakupu przyjechała skrzynia blaupunkt Gtb 1200, wzmacniacz blaupunkt GTA 2 Special MK II, radio Sony CDX - GT414U, a po pewnym czasie dołożyłem jeszcze w drzwi -Blaupunkt V6 Vantage (2 drożny)
To w sumie tyle jeżeli chodzi o audio, w planach mam wymianę 2 kanałowego wzmacniacza na 5 kanałowy, wymianę głośników w podszybiu i podpięcia wszystkiego pod wzmacniacz, bo jak narazie na wzmacniaczu jest tylko skrzynia
Co do wnętrza, to wymieniłem klamki i rygle na chromowane, dołożyłem uchwyt na telefon, wymieniłem gałkę biegów na MKIV wsadziłem na siedzenia pokrowce (i jak narazie tak zostanie...)
Tuż przed zimą udało mi się jeszcze wymienić przednie reflektory na angel eyes na soczewce + podkładka GTI:
z tyłu zmiana reflektorów na red/white chromowane dymione i dołożyć lotkę GT:
przed:
po:
a wszesną, wczesną wiosną
zmieniłem w zderzaku kierunki na chrom dymione + halogeny no i z boków kierunki wymienione zostały na chrom, dymione :
ostatnio dokupiłem letnie obuwie: borbet bs j7 x 15" i aktualnie poszukuję opon 195/50 R15 bo na 215/45 R15 jakoś "niewygodnie" mi się jeździ
W planach - oczywiście po zakupie opon w końcu jakaś gleba, tzn jakieś -40mm z tyłu i przodu, jak wymyślę coś jeszcze to pewnie tutaj o tym napiszę
Update marzec 2008:
Felunek na samochodzie:
Update kwiecień 2008
Ulter pod zderzakiem:
Update maj 2008
Zawieszenie GT Cupline 60/40, opony toyo pxt1r 195/50 r15, klocki, tarcze, kolejny hokej GTI, pasek na przednią szybę, wlepy: na pasek na szybie i na tylną ogrzewaną szybę:
Update wrzesień 2008:
Kucie, spawanie, malowanie czyli klapa na pół gładko, zderzak na pół gładko, bad look, oprócz tego in.pro do przodu i wyszło coś takiego:
Update październik 2008
Powrót hokeja GTI, kierownica (bez)air bag obszyta skórą, i większe koło Borbet BS 16" z przodu 7,5j z tyłu 9j
Update listopad 2008:
Nowy fancior - xenon 4300 do tego ręczny obszyty skóra z czerwoną nicią i chromowanym prziciskiem,
Spadł śnieg no i czas na zimowe koło:
I mały gadget
Update styczeń 2009
Hella Black Magic na pupe
Update luty 2009:
Do garażu zawitał silniczek, skrzynia i parę innych części (byłe kevinowe TDI
Update marzec 2009:
Klameczka (stara umarła), znaczki GTI na boczne listwy, TDI na przednią atrapę i obowiązkowo kamizelka odblaskowa, Ori 3ci stop i nowe lewe lusterko elektryczne, Uważni zauważą wysprzęglik i wiązkę z silniczkami do reflektorów
, Zestaw kabelków Dietz 35mm... to tak bardziej ...przyszłościowo , czerwone pasy no i scyzoryki, 
Update kwiecień 2009:
2 komplety boczków GTI Edition... żeby poskładać jeden dobry
, Do tego kompletu mały detal aka kieszenie materiałowe z kopertówkami, no i bardzo ważny kokon - wiązka silnika, którego wolałem nie rozpakowywać i wiązka mfa :
Update Maj 2009:
Pedały do kompletu i przyplątało się w międzyczasie jeszcze takie cuś czyli półka zamykana z deski z poduszką, do tego gewinde i rozpórka TA Technix i buciory - borbety bs z którymi nie mogę się jakoś rozstać 4 x 16"9j i dunlopki 2 x 195/45 i 2 x 215/40:
Update czerwiec 2009:
Rozpiździawa pod maską
Nowe otwieranie klapy bagażnika
Update lipiec 2009:
niestety znowu nas "coś" przyhamowało... min. brak wtyka do pompy wtryskowej... W międzyczasie poskładałem sobie boczki:
Opony na felgach, tu 195/45 R16 na 9j
Update wrzesień 2009:
Przyjechał dystans, 10mm przód i 20mm tył:
Update październik 2009:
dwie pierdółki, lampka z cc oraz kolektor z AWX, co by turbo sobie lepiej dmuchało
, oprócz tego małe uzupełnianie ubytków na karoserii no i nie do końca zamierzona: Klapa US się trafiła
niestety dostępność plastików - słupki z CC jest dość znikoma także poniżej mały eksperyment:
Update listopad 2009:
w ramach nadchodzącej zimy
przyjechały oponki 185/55 R15 eskimo S3, dywaniki gumowe z petex'u do kabiny, oprócz tego przyjechały nakładki i podstopnica z TTtki, no i paczuszka jak kupa słonia czyli kanapa tył z vento GT z zagłówkami i podłokietnikiem, ale to tak w ramach przyszłości, jak wnętrze się będzie obszywało 
Update Styczeń 2010:
Zbierania gratów ciąg dalszy: FMIC, Ori lotka US na klapę
Update Luty 2010:
tabula ala US, i wtryski Fratelli Bosio 230 od cowboy'a, oprócz tego wykopałem maskę ze złym lookiem, zderzaki pospawane, pompa 11mm też wpadła no i oczywiście kołpaki
Oprócz tego w ostatnią niedzielę miesiąca poprawiłem węże podciśnienia, poprawiłem cybanty no i autko jakoś zaczęło się mocniej odpychać
Update Marzec 2010:
za długo zwlekałem z updatem... i już nie pamiętam
ale generalnie jednostka sterują pioneer, wzmacniacz Kenwood 1600 i skrzynia Hifonix, wskaźniki egt, turbo boost, oil boost, oil temp
i druga częśc ori dokładki VR6 
Update Kwiecień 2010:
kolejne zakupy przed wkładaniem gratów
+ Variancik do jazdy na co dzień, foty późniejUpdate Maj 2010:
muszę sobie przypomnieć
Update Czerwiec 2010:
do białego wpadły pół kubełkowe siedzenia,
Update Lipiec 2010:
w białym wymiana płynów ustrojowych w silniku oraz wsadzenie wtrysków z AFN'a
Update Sierpień 2010:
walka z makaronem w czarnym, brak czasu na cokolwiek
Update Wrzesień 2010:
maska rost w białym
C.D.N...
Pozdro,
plany dosc ambitne,tak trzymaj 
![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")