Twoje mk I motywuje mnie do dzialania zwlaszcza ze 5d opuscisz tyl bedzie oki

wlasnie ztym tylem to nie bardzo, spuszcze i zobacze jak sie bedzie jezdzilo

ja Ci powiem ze moj stal podobnie wchodzily 4 palce
http://images20.fotosik.pl/334/6c55f8f089f87582med.jpg
pozniej na regulacji zjechalem do 3 pierscienia i mozna bylo wsadzic 2 palce ale jak sie sprezyny ulozyly to teraz ledwo jeden wchodzi, tak to wygladalo zaraz po zloeniu, teraz nizej jest i wyglada o niebo lepiej
http://images12.fotosik.pl/68/24fa695513bc03f5med.jpg

niestety nie jest juz tak sztywny

no ja mam kamien zawieszenie i przy takim profilu opon tlucze jak cholera podejrzewam ze bedzie spuszcony na bieszczady i na VWManie

http://www.youtube.com/watch?v=OoHb5nifsgk

Taki filmik na ktorym auto w stanie niewyregulowanym tzn brak pierwszego biegu oraz zle dobrana mieszanka co widac na poczatku no i jakis typ sie wepchal na droge

fajnie smiga a zarazem orginalny ten golf

hmmmm a co rozumiesz przez oryginalnosc

kto tam i o co do was burczal?? kolego ktory krecisz?

czlowiek ktoremu nie podobalo sie ze tam sobie pojazdowke urzadzilem

5d bo najczesciej przerabiane, sa 3- bynajmniej mi sie tak wydaje Zawsze w sumie tez wolalem 3d wersje ale ten mi sie podoba

zdziwil bys sie dlatego ze teraz juz bardzo duzo ludzi posiada 5d tylo ze na naszym forum tego nie widac, tez kiedys myslalem ze bede oryginalny

Walus, aha hehe w moich okolicach widac same 3d moze dla tego

wiec pojawily sie nowe mozliwosci jesli wszystko pojdzie dobrze po zimie 2008 pod maska golfa zagosci 1.8 20V z Audi TT 225 KM w seri ale seria to dlugo nie pobedzie

wow ambitny plan i nie ukrywajac dosc kosztowny no ale to wkoncu 2 lata wiec wiele moze sie dziac przez ten czas

jest to poprostu jedyna dobra jednostka z pozadna baza i ktora wejdzie do golfa bz wielkich przerobek nie ukrywam ze wolal bym R32 ALE ciezko znalesc taki motor i trzeba by sporo przerabiac spawac i wogle

dobra zrobilem maly remanent finansowy i dokonalem obliczen ktory pozwloly na :

W bliskich PLANACH:
- rozporki gorne jak i dolne przod i tyl
- pouliretany w zawieszenie
- klatka
- tylne dzwi, maska oraz klapa z tworzywa (mam nadzieje karbon)
- tylne szyby w dzwiach oraz klapie z tworzywa
- felgi compmotive 15'
- zmiana hamulcow na G60 badz 16V
- tylna belka z tarczami od scirocco 16V

Plany na ZIME 2007/2008
- wstawic motor z audi TT 225PS
jesli nie wypali w obecnym zostanie zmieniona chydraulika glowicy wstawiony walek 288 lub 306 oraz zasilanie zostanie zmienione na dwa gazniki webera DCOE 45

z tym silnikiem to naprawde bardzo ambitnie, oby wypalilo