a może lepiej bylo by jakąś stal z mk3 w rozmiarze 14"? niższy profil,ale koło wyższe i przynajmniej by to jakoś wyglądało

Takie cos skleilem lipna produkcja bo pierwsza http://pl.youtube.com/watch?v=LEUzgOcFOIY

dobra opowiastka, fajną robotę odwaliłeś a autko lata jak szalony baczek po tym parkingu.
Widać, że zrobiłeś autko dla siebie i jesteś zadowolny

a no tak w sobote jade na slomczyn ana rallycross polatac zobaczymy co to warte

to prosze bardzo jakis filmik wsadzic bo naprawde ciekawie smiga szkoda ze jak kreciles kiedys filmik to nie mialo 1 biegu

Ewentualne zdjecia...

Wersja zimowo wiscigowa :-P




W zrodku zostaly zdjete: konsola srodkow, dolne czesci deski rozdzielczej, bzoczki dzwiowe ( tu akrat nie zdarzylem jeszcze zalozyc po konserwacji dzwi )

Zalozone zostaly nowe przednie lampy z + zakupione u kolegi Balasta oraz tylne lampy zostaley pomalowane

na tych kołach to wygląda ze ma glebe tak jakoś lepiej

bo maja profil 65

fajny ten twoj golfik typowy do ostrej jazdy bo ostro smiga heheh

Krotka relacja z toru rallycross Slomczyn:

no ladnie rajdy faja sprawa

i jak sie śmigało , i jak to golfik zniusł ?

w jakiej klasie start twoj w SSS lapal by sie chyba do mini.

golfik super jedyne co mnie martwilo to kamienie latajace po podlodze tak zwieszenie spisuje sie idealnie, hamulce rownierz, jedyne co bylo do kitu to opony bo jako ze golfa budowalem przez 3 lata nie widzial zimy wiec i opon nie mialem zalatwilem na szybko nalewki zimowe i niestety kupa wielka latal bokami jak glupi, jak zapiolem 3 bieg wogle nie musialm go zmieniac mocy wystarczalalo nawet na wyjsciu z luku i nawrotow a opony krecily sie w mijscu nawet do 130 km/h miejscami. Start w klasie 3 do 1600cc ( z tym ze auta nie musialy miec homologacji ) taka pojezdzawka bo sezon juz sie skonczyl. Jak jezdzilem w SSS to startowalem w mini zawsze.

ale teraz silnik masz na jakim bloku zbudowany 1.5 czy 1.6 bo sie nie lapie??
tzn domyslam sie ze 1.5 w paierach zostalo,a le jak jets na serio??