MODEL: Seat Toledo II
SILNIK: 2,3 VR5
MOC:150 km [seria]
MODY POD MASKA: seria
ZAWIESZENIE: -40 eibach
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: Sline 18
NADWOZIE:seria + czujniki parkowania, oraz mega mocne ledowe światła cofania
WNETRZE: seria w full opcji (skórzane czarne podgrzewane z pamięcią fotele, el lusterka także podgrzewane, el szyby,
AUDIO: seria która daje radę kto ma seata wie ze seria robi robotę

Zmiany przeprowadzone: ledowe światła cofania , czujniki parkowania

Plany: w planach polerka felg i zmiana opon na 205/35lub40 , kit przod -40 tył -35 tak by zmniejszyć lukę miedzy kołem a nadkolem , tył lampy US, regeneracja skóry ktora zaczyna się przecierać , wymiana wydechu na końcowy z audi a6c5 bo remus wyglada jak wieś jesli o czymś zapomniałem wyjdzie w praniu Pozdrawiam i zapraszam do komentowania

Tolek po zakupie:



Tolek na felgach które miałęm w MK III wzór borbet bs 16 4x 9j:




następnie zamieniłem 16 na 18 4x8j wzór S Line:





aktualnie działam przy nich :
p.s z kochanym pomocnikiem moją kobieta :*








efekt moze nie oczekiwany już jest teraz czekam na końcową pastę Mothersa





Mile Widziane komentarze pozytywne jak i te negatywne , Pozdrawiam Grzechu

Po takich zabiegach w domowym zaciszu od razu widać sympatie do auta. Dobra baza z niecodziennym silnikiem. Więcej zdjęć by się przydało, przynajmniej z tymi kołami na aucie, ale to jak będą gotowe, wiadomo.

Dziękówka przymiarka wstepna już była heh ale nie potrzebnie bo zobaczylem ile jeszcze przede mna pracy he

powoli do przodu ale ważne że do przodu
bedzie niżej?

bedzie H&R przod -40 tyl -35

Czyli sprężyny obniżające rozumiem na ori amorach. Gleby nie robisz, stawiasz na komfort? Tak trzymać

szału nie będzie ale lepiej niż na serii

to dupowóz obnizam lekko tak by zniwelować lukę miedzy kołem a nadkolem , najezidzilem się juz taczkami ten ma mnie wszędzie wozić ale i też dobrze wyglądać

Tolek obczajony na żywo dobrze jest wyposażenie też git ! Ale pojechałeś do tych Katowic i gleba przeszła ... źle te otoczenie na ciebie działa xD nie no będzie git jbc to wiesz gdzie pisać służę radą

to nie otoczenie czas pojezdzic komfortowo przy tylu km co ja robie już się najezdzilem taczkami

z nowości oczekiwana paczuszka przyszła wczoraj , sprężyny już leżą i czekają na montaż

Jeśli nówki to w Polsce kupiłeś te sprężyny, czy aż z Niemiec trzeba było ściągać?

używki tył miałem z poprzednika mk IV a przód kumpel mi odsprzedal w week jak pogoda dopisze zakłądam

przod eibach -40 tył H&R -35

dawno nic nie dodawałęm wpadł wydech koncowy custom samorobka , moze skromnie ale mi się podoba , no i jestem już na polmetku z felgami za niedlugo powinny wpaść razem ze springami

po dlugiej przerwie cos tam sie ruszylo -40 eibacha siedzi plus koła wypolerowane , jeszcze nie do konca ale juz jest dobrze , pomalowac wneki i bedzie malina