nie nie .... na razie tylko silnik, do zawiechy będę wsadzał poli jak będę składał golfa po lakierce

no wlasnie slyszalem ze poli do mk1 to wielka porazka ze nie da sie jezdzic
ja do swojej jedynki tez chcialem wsadzic i teraz nie wiem

Pu to kwestia przyzwyczajenia się
ja mam u siebie w Polo gdie konstrukcja zawieszenia to żenada i jakoś spokojnie
jedynie przemyśl zakładanie poduszek pod skrzynią czy silnikiem bo straszne drgania podobne do sztywnych poduch
_ZaBa_ graty za awansa.. co ty będziesz robił jak ty skończysz lakierować

jak to co bedzie lans bedzie tylko ze w tybie szybkim

kolego jak będziesz jechał na hamownie to jedz do KOSakowa -v-tech pozukaj..tam bynajmniej sie znaja chłopacy pozdr

Oj poza lakierowaniem będzie jeszcze dużo do roboty


pomyślimy pomyślimy, dzieki za podpowiedz. A że tak spytam, miałeś może z nimi do czynienia? bo z tego co rozmawiałem z innymi osobami, to na pomorzu nie ma za bardzo gdzie dobrze z hamować fury, ale mowie tylko tak słyszałem, a czy to prawda???.....

ja np. o vtechu slyszalem same slabe opinie.. za to ostatnio coraz czesciej slychac o hamowni ze Slupska, ktora podobno daje rade.. sam nie bylem wiec nie wiem, mowie tylko co wiesc niesie.. hehe

a sam projekt godny uwagi.. lubie tu zagladac

Sesja Carlsson'a Enjoy

Świetnie komponowały by się tutaj cichego Rc'ki jak by były chociaż o cal mniejsze jak dla mnie optymalnie było na rm'ach

nie chce mi się już pisać dlaczego sa 17'tki prosił bym również o czytanie projektu, a nie oglądanie jedynie zdjęć,bo to nie są felgi Cichego, dużo się między sobą różnią...

sorry moje niedopatrzenie na pierwszy rzut oka wyglądają jak cichego tym bardziej , że rotor również jest na zewnątrz i przynaję się bez bicia tematu dogłębnie nie czytałem

poprostu mega dobra sesja z dobrym furaczem

konkretna sesja konkretnego auta z konkretnym silnikiem ...to tyle jest moc

Na 17" jest bardzo dobrze, w końcu w odpowiednim dziale

PRZEPIĘKNIE ! idealny golf idealne koło idealny piecyk . tyle w temacie