Witam , mam problem ze swoim nieśmiertelnym clasykiem:)
Auto trudnoscia zapala, a po kilkunastu sekundach gaśnie. Problem w zasilaniu olejem napędowym. W przewodzie paliwowym sa nawet nie babelki ,a bardziej wygląda to jak piana, potem w pewnym momencie juz nie zasysa z filtra paliwa, wtedy gasnie, przewód paliwowy jest pusty, a jak ju zgASNIE, TO Z POMPY WTRYSKOWEJ WRACA PALIWO DO PRZEWODU.
Filtr pliwa jest nowy, wszystkie przewody sa sprawdzone od pompy do zbiornika i sa szczelne, także na mocowaniach. w filtrze paliwa jest ropa cały czas, nawet jak go zgasi to jak odkręce filtr, jest pod brzeg pełny. Moze to byc od pompy? ale czy wtedy nie ciagneło by równiez ropy ze zbiornika??? Jakies pomysły??