Właśnie to zdjęcie przekonało mnie do tego koła . Działaj , działaj

Kasa by się znalazła, ale to koło po prostu mi się spodobało.

oo widzę zakupiłeś dobre koło w polerce będzie meega wyglądać podeślesz mi jakies inne foty tych kół z oponami? bo sam mam 18" 8,5J i zastanawiam sie nad kupnem opon, myśle nad 205/40 albo nad 215/35 ale te drugie będa chyba niższe

bardzo fajnie to wyszło (plastidip) podoba mi się
może i ja coś takiego u siebie zrobię

felunek też fajny



będzie gnój

Mały aktual do tematu...
Co prawda niewiele się zmieniło, ale zawsze coś do przodu.

Z polerką kół niestety się nie wyrobiłem na ten sezon i finalnie poszły w biały połysk. Co prawda kolor ten sam co na setupie zimowym, ale po dłuższych namysłach właśnie ten przypasował mi najbardziej.



do tego wpadły adaptery 5x100 -> 5x112, wszystkie o grubości 23 mm, dzięki czemu udało się uzyskać ET22.



... i tak udało się spasować koła...











prawa strona potrzebuje jeszcze podcięcia podłużnicy, bo niestety lekko nierówno siada auto... ale to temat jeszcze do ogarnięcia.

wpadły też kratki w zderzak i razem z lip'em zostały pomalowane w czarny połysk



wyleciała też niepasująca "dwururka" i w jej miejsce wpasował się ori tłumik.



... i jeszcze, tak dla kosmetyki dorzuciłem manometr 1.5" przy zbiorniku.



... no i na koniec kilka fotek z obecnym wyglądem auta:

















i jeszcze kilka fotek z rozpoczęcia sezonu w Nowym Stawie. Fotki zapożyczone...











na dobry początek sezonu wpadło też wyróżnienie S&S (z zupełnego zaskoczenia) za co dziękuje serdecznie ORGANIZATOROM

Pięknie

gratki

Dobre fotki ze zlotu Audi zasluzylo na wyróżnienie . Pozdro

Wiadomo kto robił muszą być dobre... Mam nadzieje, że nie będziecie źli, że wrzuciłem je tu

Teraz to ślicznie wygląda pomyślałbym nad zderzakiem do tyłu od s3 i wtedy bd cacy wszystko nie to co u mnie

Żadne zderzaki od S3... to jest A3 i nie chce z tego robić "pseudo S3"

Fajnie to wyszło,dobre spasowanie

Wyszło dobrze, jednak na białych kołach szału nie robi. Czekam na poler

To tymczasowy kolor. Docolewo jednak chciałbym te koła w polerce...
Nie wyrobiłbym się na sezon z polerką, więc kolejne podejście będzie w późniejszym terminie

Mógłbyś opisać w jaki sposób usunąłeś/wyrównałeś miejsce w którym znajdowała się tablica rejestracyjna?

Trochę można odświeżyć temat

Oficjalne video z ostatniego spotkania jakie odwiedziłem - VolksTreffen 2013. Fajnie zmontowany, przy okazji na 5:32 widać jak działa zawieszenie

http://www.youtube.com/watch?v=WA81DD0Kt4k

Kilka zdjęć z wyprawy...









Kilka fot z oficjalniej galerii...
Zbytnio nie ma co pokazywać pod maską ... ale kazali, to trzeba było podnieść...







Przy okazji wpadło wyróżnienie za 3 miejsce S&S ... za co dziękuję Organizatorom.



__________________________

Z ciekawszych rzeczy lakier wrócił do połysku. Zerwałem (prawie z całego auta) PD. Poszło gładko i bezproblemowo, trochę zabawy było z wnękami pod lampami, ale w sumie tragedii nie było. Jedyne co trzeba było, po zerwaniu, dobrze umyć lakier... No i wypadało by jakąś pastą przejechać budę, bo lekko lakier wyglądał zmatowiały.























Podsumowując przygodę z PD - zabieg bezinwazyjny. PD prosty do nałożenia (warunki garażowe), przyzwoicie wytrzymał od września 2012 do teraz, prosty do zerwania, nie uszkodził lakieru. Godny polecenia zabieg, na sezonową zmianę koloru auta, czy chociażby zabezpieczenia lakieru na zimę.