Witam wszystkich. Chce przedstawić Wam mój nowy nabytek jakim jest VW Bora GT Sport

Moją zabawe z tematem VW zacząłem od golfa mk2 ktorego mozecie zobaczyć w tym temacie http://forum.vwslask.pl/viewtopic.php?t=10230




Jednak pomimo wszelkich starań sprzedałem autko jesienią 2011r, przeczekałem zime i przyszła kolej na nowy wóz.
Jako że z doświadczenia posiadania starego golfa nie chcialem już dojrzałego Vaga więc wybrałem coś mlodszego. Rozmyślałem nad golfem mkIV, audi A3 lub Borą i wybór padł na Borę, ponieważ jest to dla mnie jeden z mniej popularnych samochodów na scenie Vag.

MODEL: VW Bora Gt sport
SILNIK: 1,8T AUQ
MOC: 180KM
MODY POD MASKA: brak
ZAWIESZENIE: AirRide na Gwincie FK
UKLAD HAMULCOWY: swap z audi TT
KOLA:
-porsche Caymann S 18" 8J ET50 i 10J ET47
-dystanse 25mm i 20mm
-opony 215/35/18 przod; 225/35/18 tył
NADWOZIE:
-zaspawana wneka na masce po znaczku
-przednia listwa na gładko
-usuniete emblematy z tylnej klapy
-dokladka v6
-pakiet chrom
-spryski reflektorów
-blenda tylnej szyby
-przednie reflektory smoked z pomarańczowym kierunkiem i postojem
-zaślepki kierunków WOB
-podwójna końcówka wydechu
-czerwone lampy tył
WNETRZE:
-niektore plastiki wnetrza polakierowane w ciemny szary
-poliftowe fotele
-full skóra
-climatronic
-kierownica 3ramienna
-8poduszek powietrznych
-ESP, ASR, ABS
-wspomaganie kierownicy
-centralny zamek
-pełna elektryka szyb i lusterek
-lusterko wsteczne fotochromatyczne
-radio 2din VW GAMMA
-licznk poliftowy
AUDIO:
komplet seryjnych głośników zastąpiła firma Hertz ktorą ciagnie jakiś tam wzmacniacz przyjemnie gra


Stan lakieru nie byl rewelacyjny wiec poczatkiem maja autko odwiedzilo znana firmę zajmująca sie detailingiem samochodowym mianowicie Rise and Shine w Siemianowicach na kompletne czyszczenie, korekte lakieru, impregnację skór, pranie dywanów, itd.


Samochod po zakupie wygladał tak:




Niestety fotek z prac nie robilem bo nie myslalem o tym ale teraz bede na bieżąco uzupelniał wpisy z fotkami

Aktualny wyglad auta Amatorskie foto :laugh:
Listwa przednia jest w trakcie spawania ;p















Na Nysie z czystej ciekawości wjechalem na hamownie co prawda wyniki były rożne sam niewiem czy dokońca są wiarygodne te pomiary ale wyszło coś takiego: 175KM i 218,9Nm wiec jak dla mnie przyzwoicie Mozna coś myśleć o podniesieniu osiągów






zmienił sie froncik nieco
gładka listwa - można smigać bez tablicy ;[
oraz grill, kratki w zderzaku i dokladka poszły w nową strukturke do plastiku

Kupilem sobie także kilka komponentow z Meguiar'sa do pielęgnacji mojego lustrzanego lakieru :nuts: (niestety fotek brak)

Taka mała zdjęciówka aktualnego stanu





Kilka drobnych prac przy Borze i AIR




Został wymieniony Olej, filtry itd zrobiona konserwacja podwozia i nadkoli, wymieniłem także rozerwany łacznik elastyczny na nowy oraz przy okazji wstawiłem rure zamiast środkowego tłumika, wszystko pomalowane srebrzanką na temperatury




Ciagle jeszcze trwa rozbiorka wnetrza do montażu Aira:)



Z Ciekawszych rzeczy to codziennie prawie mam dostawe nowych gratów:




Zestawienie Air Ride:

Kompresory Dual 400c
Butla 20l
Elektrozawory 1/2"
Poduszki Rubena 2bałwanki
Okucia od MarcoGarage
Manometry: 1x dual viair 2'' i 1x viair 2''
Przewody wszystko poliuretan 10/8 i 6/4
Sterowanie pilot 3przyciskowy od MarcoGarage
dodatkowe sterowanie bezprzewodowe
Sterowanie kazdej osi z osobna.

Jednym słowem podstawowy zestaw nie robiący szału :laugh:
Zobaczymy jak to wszystko bedize grało ze sobą


18 sierpnia Bora zawiozła moją siostre do ślubu Jak beda zdjęcia od fotografa to wrzuce
kilka shotów z przygotowań auta do ślubu oraz w dniu ślubu jak wygladało







Allstars Tuning weekend zaliczony



i jakies foto z przymiarki kół od dziencioła
jak zoabczylem jak to pasuje to chcialem uciekac ze zlotu osobiście mega mi sie podobaja te kola w moim samochodzie




Mozna powiedzieć ze tyłek ogarniety jest negatyw dość dobry, koło spasowane tak jak chcialem

Przy okazji robienia negatywu pomalowałem dystanse i osłony tarcz na czarny mat bo juz nie wygladały za dobrze:)

Jeszcze trzeba ogarnąc przód bo pieje ;[







Bora w ostatnich dniach została lekko podcieta tak zeby juz ten przod siedzial tak jak sie należy, nastepnie zrobilem delikatna korekte lakieru i razem z Bartkiem zabezpieczyliśmy go na zimowe dni.
Samochód został przygotowany na zlot The Best Of Trends
Mała fotorelacja:

Bardzo mi się podoba Kilka prostych zmian i autko wygląda bardzo ciekawie ale bez nachalnego rzucania się w oczy Ciekawy pomysł na koło, jednak "Borcshe" już chyba jest na forum

Jak dla mnie grill i lotka do wywalenia, reszta ma dobry potencjał

Karolik grill zrobil poprzednik, maska pospawana wiec chcac zrobić ori grill to musialbym nowa maske ogarnąc ;/ narazie niech tak zostanie

Trochee urywa w szczególności od tyłu

dobra bora ziomek mnie urywa bardziej niz mk2

dobra borówka mam coraz większe parcie na bore

Od razu mi sie rzuciła w oczy na Nysie szczególnie szerokośc z tyłu lakier zadbany, super sztuka no i te silnik
Zastanow sie czy tej tylnej blendy nie wywalić, i wrzuć całe czerwone lampy do czarnego bedzie ogień

Dobra Bora, coraz bardziej nakręcam się na bore

Zacna trzeba przyznać ta borówka. Dobra baza Ci sie trafiła. Mody fajne , lamy tył z wersji v6 wkładaj . Gdzie kupiłeś rozpórkę tył??? bo ja szukam i nic nie ma chyba że od golfa pasuje??. Pozdro

Powiem Ci taką małą ciekawostkę o Twoim aucie jak i w sumie o innych Borach i Golfach. Otóż tapicerka nie do końca jest skórzana. Już mówię, o co kamana, np fotele: środki są zrobione ze skóry, ale już boczki z dermy (eko skóry lub skay jak kto woli), tak samo boczki drzwi to też derma. Jeśli nie wierzysz to ściągnij panel sterowania oknami i zobacz sam. Ja tak samo miałem ze swoja tapicerką. Dopiero przy rozbieraniu zauważyłem to. Skóra ma zawsze nie równy wzór, a tu jest ta sama faktura na całej powierzchni. Oszczędność VW

jajek
hameryki żeś nie odkrył.to nie tylko oszczędnośc VW (volkswagen=auto dla ludu)ale nawet BMW montuje takie coś i to nie od dziś uspokoję cie że nawet nowe 7 taki system mają.specjaliści uważają iż ten materiał wytrzyma dłużej niż ta skóra prawdziwa.
a co do bory to na nysie stała nie daleko byłem dwa razy oblukac ale nikogo przy autku nie było a szkoda,trzyma skubana poziom!

saVWas dzieki
Bako111 dzieki wielkie miło było poznac pogadac i powymieniać doświadczenia, co do czerwonych lampek wlasnie myśle a blenda dla mnie jest ok, moze kiedyś zmienie zdanie
Pozdrawiam
danny0087 dzieki dzieki
jajek wiem o tym, powiedzieli mi to samo w Rise and Shine jak impregnowali

arturlax no bylem zamotany na Nysie pieknie ;d duzo biegałem ogladałem inne fury moze innym razem uda sie pogadac

lukasz5oo Rozporka byla jak ją kupiłem ale wydaje mi sie z gulfa beidze pasić


Pozdroo

Mały aktual

nie mialem wcześniej czasu wiec teraz po kolei.

Na Nysie z czystej ciekawości wjechalem na hamownie co prawda wyniki były rożne sam niewiem czy dokońca są wiarygodne te pomiary ale wyszło coś takiego: 175KM i 218,9Nm wiec jak dla mnie przyzwoicie Mozna coś myśleć o podniesieniu osiągów







zmienił sie froncik nieco
gładka listwa - można smigać bez tablicy ;[
oraz grill, kratki w zderzaku i dokladka poszły w nową strukturke do plastiku

Kupilem sobie także kilka komponentow z Meguiar'sa do pielęgnacji mojego lustrzanego lakieru :nuts: (niestety fotek brak)

Taka mała zdjęciówka aktualnego stanu

między innymi Twoja to zasługa że za pare miesięcy bede latał borą... nakręciłem się!!! piękna jest!