MODEL: Golf 2 Edition One
SILNIK: PL+
MOC: 154 KM / 178 Nm - hamowanie nie do końca udane
MODY POD MASKA: wałki ABF, kolektro ssący KR, kolektor wydechowy supersprint, wydech seria bez kata, rozwiert puchy filtra, porting głowicy
ZAWIESZENIE: Gwint FK
UKLAD HAMULCOWY: 280 mm + tył seria
KOLA: Zima: Centra 7J (teardrop) / Kumho 1755/50/15 , Lato: Audi Winter wheels 7J 165/45/16 + dystans 22 mm
NADWOZIE: generalnie seria, wymieniłem pare drobiazgów typu kierunkii gril na dwie lampy, dodałem podkładki antywłamaniowe
WNETRZE: Elektryczne Recaro, czarny sufit, szyber, gruba wykładzina na podłodze - ori GTI
AUDIO: CDA-9813R + Sony XM-5540F + Sony XM-5520 + IT MDS08 (buda by Meehow) + Woofer Dls R6a + Tweeter Seas, wygłuszone drzwi, Przerobione panele w drzwiach na 16 cm, uszyte "zwrotnice" - wszystko raczej nOObowo ale gra przyjemnie
ZMIANY PRZEPROWADZONE: auto po zakupie bylo seria, wymieniłem zawias na gwint, powymieniałem uszczelki i paski, kolektory, wałki, to co wyzej opisane
PLANY: Lakier, Soft, wyeliminować bolączki wieku ...

Witam
Z racji że korzystam z forum od jakiegoś czasu postanowiłem przedstawić moje auto, co niektórzy na pewno już je znają. Kupiłem je pod koniec sierpnia 2008r. pod Koninem , a ogłoszenie znalazłem na allegro a potem na vwgolf.pl. Po oględzinach podjąłem decyzje o kupnie. Tak oto od prawie roku jeżdżę golfem. Auto po kupnie było totalna seria.



Czytając fora postanowiłem zmodyfikować co nieco w silniku, wiec zakupiłem :

Digi II które potem sprzedałem na rzecz Digi I. Miedzy czasie kompletowałem gifty :




zdjęcia jeszcze z aukcji z ebay.de, a dzięki uprzejmości niejakiego Lookaza paczki trafiły do mnie
jeszcze raz wielkie dzięki i za radio również.

Miałem przez chwile grill bez znaczka ale po namowie jednego kolegi i zorganizowaniu mi przez niego grila ori na dwie lampy z czarnym znaczkiem tamten poszedł w odstawkę. Dzięki
Mało tego zaraz na poczatku miałem klary zakupione zęby je przerobić pod ksenon ale na szczecie oprzytomniałem i nic z tego nie wyszło a klary nawet nie zagościły na golfie i poszły w świat.

Wywaliłem Ke-jeta



zdjąłem głowice zainstalowałem wałki oraz kolektor



Potem zabrałem się za digi



ale niestety nie odpaliłem jeszcze na digi i póki co mam nadal ke-jeta

Na deser zabrałem się za wygłuszenie drzwi



i na koniec założyłem folie



Cały czas męczyło mnie to że nie latam na Digi, pomimo informacji nagromadzonych nie dałem rady tego sam ogarnać, więc ugadałem się z Borysem na montaż :



Efekt



No i tak trochę polatałem, RM-y poszły w ludzi i szukałem koła, przez chwile były merce ale tylko w garażu. Zabrałem się za audio , zwrotnice, Bi-Amping . Trafiła się "okazja" kupienia dołu 9A plus głowicy po portingu na dwóch wydechach - cały czas na handel, okazało się jednak że blok zatarty wiec zostałem przy 1.8, przy okazji nowe śruby, uszczelki, przełożyłem wałki ABF-a, wymieniłem pompę, rozrusznik. 9A stoi z uszczelkami nowymi, może go ogarnę. Po montażu głowicy było Dyno :



Wynik dobry ale nie do końca odzwierciedlający wynik, przez nie prawidłową konfiguracje rolek , no ale nic czekam na termin żeby softa ogarnąć. Między czasie wpadłem na pomysł że kupie felgi od Audi . Inspiracja było corrado na dziwkarskim forum, nawet miało ten sam kolor. Doszły opony Nankang 165/45






Jak poprawi się aura to postaram się zorganizować jakąś foto-maszynę i może coś tam popstrykam.


Pozdrawiam
Dawid

bardzo fajny golfik-powodzenia w modach

bardzo fany golfik porobił bys jakies foteczki

Wszystko, co miałem Ci do powiedzenia na temat Golfa powiedziałem Ci kiedyś na spocie

Przez chwilę miałem już wrażenie, że projekt umarł, no ale na szczęście żyje i ma się całkiem dobrze

Powiem krótko - dbaj o niego


PozdróVWki

dbaaaj o niego..bo ładny okaz..i szczerze..go bym widziałbym jak najbliżej serii..mało już takich tak naprawdę:(...jak zrobisz to co w planach plus jakieś bonusiki to będzie malinka:)

Żyje żyje , tylko wiadomo jak nie czas to gotówka $$ ale powoli coś tam dłubie, wiesz może gdzie w PO zapłon mogę ustawić ?

Trochę mnie ostatnio wk...ia ten golf ale jak sobie poogladam pare projektów to mi przechodzi

Pozdrawiam
Dzięki za opinie.

Foto jakieś wyraźniejsze porobię jak będzie sucho bo teraz w po pada.

Z tym zapłonem może być krucho, bo sam nie wyhaczyłem jeszcze dobrego klienta od technologii K/KE-Jet i regulowania wszystkiego co potrzebne. Słyszałem właśnie, że PL jest kłopotliwą jednostką, a interesuje się bo za jakiś czas chciałbym do Ciebie w pewnym sensie dołączyć. Czas pokaże, a Ty działaj sobie powoli, ale ze spokojem

Słuchaj, mimo że to rodzyn ale nie myślałeś nad kultowymi lampami WESEM z krzyżem ?
Chyba miałeś je założone i zdjąłeś nie?

Cieszy mnie, że nie wymiękasz i oby tak dalej bo dobrych projektów Edition One jest jak na lekarstwo


PozdróVWki

Świetny egzemplarz, rób go powoli do celu. Powodzenia z ogarnianiem motoru

Te lampy były od początku a o Wesem-ach była gadka ale potem jakoś mi przeszło no i na razie nie mam parcia

Pozdrawiam

no nieźle wygląda.. a jakie dalsze plany

jak się uda na ten sezon to opony chciałbym ustrzelić 185/45 bo 165/45 to może być kupa i te centry przemaluje , no i digi z kasą krótko więc wszystko opornie i powoli idzie do tego czasu mało , garage brak w Poznaniu , najbliższy 200 klocków jeszcze nie mój ale jak mam możliwość to grzebie

pozdr
D

zajefajna dwójeczka fajnie na glebie siedzi powodzenia w dalszym modzeniu

ładny orginał jest na czym oko zawiesic czekam na dalsze mody powodzenia

No fajny GTi-k

to jeszcze nie to byłfajnie na glebie siedzim ograniczony przez katalizator , a teraz gdy już go nie ma muszę zrobić jeszcze nadkola i pójdzie w dół

Jak rozsądnie zrobić nadkola z tyłu ? Wycinać , zaklepać rant a plastik dociąć