no jeszcze przed sezonem postaram się wstawić kubełki do środka i wstawić klatkę w tym kkolorze co felgi Podoba mi się połączenie złotego z miętowym, ale jak mówisz że siara te naklejki to spoko, zdejme

Zarabiam na lakierek, ale wiadomo, jako student będę zbierał na to conajmniej rok

Pod koniec marca powinna być większość gotowa, ogarnie się jakąś dobrą sesyjkę

bbs na szeroką stal to tak średnio moim zdaniem i jak tam chcesz ten znaczek na tylną klapę bo już o nim zapomniałem i leży gdzieś w szafie oddam Ci za śmiech kasę pisz na priv

Kolor kół super!

Naklejka BBS do śmietnika.

Gruby ten caddylak,sam mam ochote na takiego... Mody na plus, na stali wyglada super tylko tak jak pisali koledzy naklejki out! Powodzenia,bede sledzil temat!

Swietny caddy Powiedz mi od czego ta kozacka kanapa

Kanapa to tylne siedzenia od golfa MK1 cabrio. Teraz do środk mam zamiar montować kubełki (na pewno dla kierowcy, zastanawiam się nad siedzeniem pasażera)

Na szczęście przykleiłem na razie tylko jedną naklejkę, także dużo odklejania nie będzie

Dzięki wielkie za tyle pozytywnych komentarzy

Ja w swoim mam kubly od 6n i szczerze nie polecil bym najgorszemu wrogowi Kanapa wyglada zaje!@#$%^. Tylko jak z komfortem Dlaczego taka zmiana

Kanapa była tylko przymierzana, nie ma wtedy ręcznego, ani pasy prawdopodobnie nie działają jak trzeba, no i latasz na boki jak lubisz szybciej pojeździć. Chcę zwykły wyścigowy kubełek Zastanawiam się też nad wspawaniem klatki.

Na ten sezon chcę skończyć wnętrze, muszę w końcu zabrać się za negatyw na tylnej osi, potem jakieś porządki w komorze.

naprawdę podoba mi się taki środek


Na następny sezon na pewno lakierowanie, jakieś tjuningi silnika, marzy się swap na R32, ale to wszystko kwestia pieniędzy

No reczny jak reczny. Jakis dostep do niego tam jest uchwyty pasow tez mozna przeciez dorobic Jesli chodzi o latanie na boki to napewno masz racje chociaz przy moim 1.6 w automacie raczej mi to nie grozi . Wyscigowy kubelek bedzie troche dziwnie wygladal a w dodatku sa strasznie twarde Nie lepiej od gti kubly wsadzic?? Klatke rowniez bym rozwazyl. Tak czy inaczej projekt swietny

Auto generalnie do wygodnych nie należy, jak się spodziewasz, więc myślę że kubełki tu za dużo wygody nie zabiorą Bardzo podobają mi się wnętrza na kozaku, podjąłem już decyzję i tak też będę montował, na razie i tak powoli zbieram graty


Mogę odsprzedać kanapę, jak coś pisz na PW.

Ktokolwiek widział/ ktokolwiek wie... Gdzie mogę uturbić moje 16v i ile kaski to trzeba liczyć????

Mi tam sie Twoja kanapa podoba;) Robi klimat Co do kublow to juz zrobisz wg swojego gustu ja osobiscie kultowe wnetrze wole Ale jak chcesz uturbiac to faktycznie Ci sie przydadza.... Co do kanapy przemysle bo narazie to tylko wizja ktora mi sie spodobala a ile bys chcial za nia O ile sie nie myle ostatnio na allegro widzialem twoja stal aktualne A tak nawiasem to do tego silnika chyba by najlepiej przypasowalo turbo GT28RS ale sama turbina 4kzl kosztuje Chyba taniej 1.8t wsadzic Tam bez kucia do ok 400km mozna zrobic

ps2snake napisałem Ci na PW. Stalówki nie są na sprzedaż, właśnie wróciły od lakiernika

4 000 to i tak wyjdzie lepiej albo podobnie jak za webery. Szczerze mówiąc wolałem zawsze gaźniki bo sami sprzedajemy motocykle i mamy serwis, więc ogarnęłoby się tą regulację no i dźwięk jest niesamowity Jednak jak pomyślę o spalaniu to trochę szkoda, bo lubię nim sporo jeździć a moja studencka kieszeń pewnie tego nie wytrzyma...

Napewno nie swap na 1.8t, nie podoba mi się to. Jak już walczyć na nowo ze swapem to albo VR6 (tego już bym nie robił sam, może ktoś wie ile się płaci za robociznę i kto takie rzeczy robi w miarę w pobliżu?) albo R32, ale biorąc pod uwagę przede wszystkim czas i finanse to za rok albo dwa...

Z turbinką może wyrobiłbym się jeszcze na koniec sezonu. Myślę że jak na przedni napęd moc ok 200KM stanowczo by mnie zadowoliła To nie ma być wyścigówka, ale fajnie sobie czasem pierd*lnąć w gaz

Odczytane pw. Pytam bo na allegro widziane byly Gazniki maja super dzwiek ale z turbina wieksza frajda podczas jazdy. Spalanie na obu setupach napewno jest o wiele wieksze. Co do swapa vr6 bym odpuscil i jak juz to skupil sie na r32 Moja propozycja 1.8t byla tylko dlatego ze silnik ma duzy potencjal do krecenia i nie ma duzych problemow zeby go wrzucic.

200km na przedni naped napewno styknie tym bardziej ze za soba masz jakies 2 metry blachy co jest duzym minusem w zakretach. Oczywiscie odradzam negatyw jesli celujesz 200km

Negatyw w caddy nawet przy 1,6D to smierc w oczach, bo paka waży niewiele więcej niż paczka słonecznika

http://allegro.pl/silnik-golf-iv-bora-2-8-v6-4-motion-aue-204km-swap-i2160231158.html

Znacie kogoś to by wykonał taki swap w okolicach poznania bądź gorzowa wlkp. ? Jakie to pieniążki trzeba liczyć?

Oczywiście jak zrobię w tym aucie powyżej 180KM, to koła prawdopodobnie zamienią się na 15'x8' i 8,5 i nie będzie negatywu :