To musi być z jakiegoś konkretnego t4 ? Ja tez mam z t4 teraz i na pompie pisze 22.

Tak musi byc z 2.5tdi 101km bez abs. Ja mam taka i normalnie tloczek jest 24.4 i roznica w hamowaniu ogromna

A pisze coś na pompie ?

kosa014, 25,4 jesli juz

dajce mi nr. czesci co sobie zamowie bo mnie krew zaleje

a serwo moge miec seryjne?? chyba 8". a powino byc niby 9"

Np. ate 03.2125-8111.3

pompa zamowiona jutro rano bedzie wiec zobacze czy sie poprawi, a jeszcze mam pytanko odnosnie przewodow czy moge miec tak poprowadzony przewod czy lepiej kupic taki co sie wkreca odrazu w zacisk
o taki


a u mnie jest tak

na banjo tez jest spoko, nie widze sensu w kombinacjach

a jak dziurki nie bd sie nachodzic ? i dziura bedzie 90C w inna strone ? to nie bedzie slabszego przeplywu?? albo nie przelamie sie to na tym delikatnym zgieciu

zmienilem pompe hamulcowa po raz 3, tym razem na TRW 25.4 i jestem w szoku..., zeby mozna zostawic na kierownicy taka roznica... nie wyobrazam sobie, jak musza hamowac zaciski z porsze 4 tlokowe na tarczy 330. No chyba ze potem roznica jest, ze wieksza bryla auta i waga, ale jak na lupo to hamuje rewelacyjnie

pierdu pierdu, wbijaj do mnie na testy, to się oceni

szukalem odpowiedniego kola do mojego lupo i jakos nie znalazlem, wiec postanowilem zrobic z niechcianego i chyba malo docenianego kola cos fajnego. Padolo na bbs RT (lorinser) 8x16

Dla mnie też jest to koło niedocenione i rotor mi się podoba Wcale nie trzeba ich przerabiać na customy jak wszyscy

Jak ja kupiłem swoje RT, to uslyszalem od jednej osoby, ze sa wiesniackie, pytanie dlaczego? Są oryginalne te felgi, niewiele tego jest, ale niektorzy oczywiscie są wszechwiedzący..

jak sie fajnie zrobi kolo to bedzie malina. Nie powala bo wszyscy chca jeżdzic na RSach
Dawaj fotki jak Ci wyszły te koła.