ciekawie zaczyna sie robić
Pozdrawiam

dobrey projekt

Działasz powoli ale efektywnie oby tak dalej Powodzenia w dalszych modach

Dziś zabrałem się za czyszczenie skrzyni, dla zobrazowania grubości "warstwy ochronnej" foto nr 2


Po dwugodzinnej walce z zaprezentowanym wyżej śrubokrętem i bezołowiówką zaczął pojawiać się metal, zwróćcie uwagę na zastosowaną łapę sprężyny dźwigni sprzęgła


Czy możecie mi polecić jakiś dobry i możliwie tani środek co sobie poradzi z tym stwardniałym syfem? Bo drapać wszystkiego się nie chce, a benzyna też średnio z tym sobie radzi.

Odpicowywanie detali - śrubki z nierdzewki, każda własnoręcznie polerowana


Pierwsze gotowe części, jak miło widzieć że coś się wyłania z chaosu. Ponadto wszystkie zamki, pokrywa zaworów, kilka śrubek, i innych pierdułek wypolerowana i czeka na niklowanie. Koła pasowe, łapki, pokrywa paska rozrządu i jeszcze kilka pomalowane.

"kopernik" " rzondzi"
Troszke polerki , chromu i lakieru i komora powinna pieknie sie prezencic ( pod warunkiem ze ladnie kable ogarniesz )

Czas na mały odkop.

Części z niklowania gotowe od dwóch tygodni, lecz odbiorę je na święta (taki mały prezent na zajączka ) , silnik praktycznie poskładany, została skrzynia ale z tym się aż tak nie spieszy.
W końcu wszedłem do garażu, mam parę dni urlopu więc trochę się ruszyło. Niestety musiałem zaopiekować się golfem po zimie (parę wgniotek i dziurek wyszło) i na to straciłem kilka dni .
W końcu przysiadłem się do jetty. Na pierwszy ogień poszło zdrapanie wygłuszenia podłogi (żeby nie uszkodzić później świeżo zrobionej konserwacji podwozia) pod spodem jedynie odrobina powierzchownej rdzy .
Następnie samochód przewrócił się na bok i zacząłem skrobać od spodu, póki co jedna mała dziurka i trochę rdzy powierzchniowej na łączeniach blach, jeden wahacz przegnity . (fotki kiepskie bo chwilowo nie mam aparatu)

W międzyczasie dotarły do mnie kolejne felgi (trzecie już), oczywiście nie obyło się bez przymiarki

zaraz napiszecie że łeeee, dno itp, ale dla mnie to najlepsze fele do jetty. Najważniejsze że prawie idealne i dobrej cenie. Plan - środki "toczone" i zabezpieczone klarem (czyli tak jak ori), ranty na lustro. Tym samym za jakiś czas będą do sprzedania felgi które mam obecnie w golfie, zainteresowanych zapraszam na pw, wyglądają tak

Konkretniejsza fotorelacja po świętach.

Jedne z najlepszych felg do mkI pomimo tego że goowniana nazwa Jaki to rozmiar, czyżby 15/7??
Moja dziewczyna też przymierza się do tych felg do mkI.

właśnie niestety standart, ostatnio na alledrogo stały 2x15/7 + 2x15/9 tylko cena trochę z kosmosu była.

165/50 oponka i bedzie jeszcze lepiej felga wygladala
szkdoa ze prodzekt idze tak wolno bo ladny sie efekt szykuje

heh... z moją lubą zastanawialiśmy się czy go nie klepnąć, ale odpuściliśmy właśnie z powodu ceny. Ale w dobrze zrobionej jettcie i z dobrą oponą 7" też będzie się prezencić

o widzę postępy będzie tak stał jak przy przymiarce felg czy będzie seria jak mówiłeś?

Piekna jest ta jetta !!, oby tak dalej.Powodzenie w dlaczych modach !!

Nie mówiłem że będzie seria , tylko ze nie będę ciorał brzuchem po asfalcie , jakaś gleba kiedyś się pojawi ale jaka to się okaże jak już samochód będzie jeździł.

gleba z umiarem + te felgi z pierwszej strony co wygladaja jak bbs'y
i bedzie dobrze
a kolor jaki , bo albo nie doczytalem albo nie zostalo napisane??

respect ... dobry projekt ....