Fajne Lupo,

Szukam obecnie 1.4 TDI, jak nabędę to się pochwalę.

Ile przebiegu ma Twoje 3L?

Nie bałeś się różnic cenowych w częściach dla 3L i GTI? Są dużo droższe niż do normalnych modeli...

vWmaniacy łączmy się

Teraz ma 135tys km

Fakt są droższe, ale coraz więcej jest zamienników no i ściągniętych z Anglii Lupo 3L więc nie jest tak źle. W sklepach wszystkie czesci są na zamówienie, prawie nikt nie ma na miejscu, ale np za markowe amory zapłaciłem 120zł szt, tarcze 80, klocki kpl 80, więc nie jest żle. A silnik moge kupic za 3000 z 5tys przebiegiem
1,4 TDI jest mocniejsze, bardziej elastyczne ma duży moment obrotowy, ale niestety ta wersja jest cięższa o prawie 150kg więc przy sparingu z 3L sa wyrównane szanse

Witam,

Oczywiście 1.4 TDI jest cięższe ale myślę, że i tak 1.2 nie będzie miało takiego odejścia

Jak już nabędę 1.4 TDI to możemy to potwierdzić.

Napewno 1,2TDI będzie troszkę wolniejsze ale to nie będzie kolosalna różnica.
Będe w Warszawie jakoś w sierpniu więc możemy sie zmierzyć , tylko że ja jade do Wa-wy do Mastersa co będzie grzebał przy moim silniczku i wtedy juz będe miał cos ok 80KM

Widzę dobre plany na przyszłość,

Ty z 1.2 możesz mieć koło 80. Z 1.4 można mieć 101 wtedy poprzeczka idzie do góry

Jakbyś miał info o jakimś 1.4 TDI z rocznika 2000/2001 daj proszę znać na maila polityk997@vp.pl

Dzięki i powodzenia w pracach.

PS. co będzie masters robił z silniczkiem? może lepiej Diagtronik?

bardzo ladne autko

mam takie pytanko ile to spala bo gdzies slyszalem ze w miescie jest malo ale drastycznie rosie na trasie

Masters juz ma doświadczenie z takim silnikiem, po drugie ma hamownie która shamuje moje auto z tiptronicem, więc do inego sie wybiore.

Spalanie:
Trasa średnia 90km/h - 2,8 l/100km
Trasa średnio 120km/h - 3,3 l/100km
Miasto jazda dynamiczna ok 5l/100km
Miasto jazda spokojna czyli PSJ 4,0 l/100km

Soad (to jak system of a down )

To jak będziesz w wawie to daj znać, chętnie obejrzę wilczka.

Pozdravwiam

Wczoraj siedziało mi to Lupo na ogonie ... a dzisiaj miałem przyjemność oglądać auto na glebie!!! Gratuluję gwinta ... a do tego że twardo to uwiesz mi ... przyzwyczaisz się ... trochę na tym pojeździsz i stwierdzisz że w każdym innym aucie jest za miękko

No i stało sie, auto stoi niżej, Camel zdążył już wszystko wygadać
Jak wiecie miałem w planach posadzić Lupo niżej ziemi. Miałem wiele pomysłów jak to zrobić. Ze względu że jest boom budowlany, worki z cementem strasznie zdrożały wiec nie kalkulowało mi sie ich kupować i wozić w bagażniku. Później przeszło mi przez myśl żeby kupić sprężyny obniżające, ale cena też mnie powaliła z nóg, jedyne 800zł za springi Weiteca. Pewnego dnia przeglądając Allegro trafiłem na gwint H&R dedykowany właśnie do mojej wersji Lupo czyli 3L i GTI, po 15 minutowych namysłach kupiłem go. Dziś go zamontowałem w Puszczykowie u Mielcarka
Fotek jak narazie nie mam, ale niedługo będa. Dla niecierpliwych dodam że ogólnie auto zbliżyło sie do ziemi ok 70mm.

Byle szybko bo mi plomby powypadają

Albo przyzwyczai, albo zniechęci, bo prawdę pisząc to ... porażka te wszystkie gwinty na polskich drogach. A czy Soad to polubi, czy nie .. .czas pokaże.

No to obiecane fotki, zrobione takie na szybko.
Jak ktos będzie zainteresowany to w przyszłości wstawię małą sesje Lupiszona

no i pięknie

Albo przyzwyczai, albo zniechęci, bo prawdę pisząc to ... porażka te wszystkie gwinty na polskich drogach. A czy Soad to polubi, czy nie .. .czas pokaże.[/quot


Porażka?!?!?!?!?Człowieku!!!!!A co to za przyjemność lecieć na gwincie po maśle w niemcowni??????U nas na niskim zawieszeniu uczysz się opanowania i respectu dla innych...Jakie życie takie drogi... Trzeba mieć twardą [-----]...

Teraz to ten Lupiszon zrobił się normalnie "słodki"... Piknie leży


PozdróVWki