| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=112&t=79105 |
Strona 5 z 7 |
| Autor: | Mastercinek [ Nie 23 Gru, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
Dzisiaj przymiarka kolejnego koła       BBS RG z audi V8; 16x8j, ET 35, 5x112 przerobione na 4x100. Wynik przymiarki widać powyżej - jest na styk. Do tego jak dojdzie adapter 5x100 --> 4x100 to już całkiem wyjdzie na zewnątrz. Koło leży nam pod każdym względem. Ma ktoś jakiś pomysł, żeby to wpasować? 
|
|
| Autor: | klintonmk2 [ Pon 24 Gru, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
możesz zrobić zdjęcie tej RG od tyłu? chodzi mi o wygląd po przeróbce na 4x100  szukam tych kół od prawie 2 lat i chcę robić 4x100, nigdy wcześniej nie widziałem, bo to mało popularne koło, a tu proszę
|
|
| Autor: | Mastercinek [ Pon 24 Gru, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
klintonmk2 napisał(a): możesz zrobić zdjęcie tej RG od tyłu? Jutro coś kliknę ale od środka wyglądają tak, że nie da się poznać, że coś było robione... jak fabryka. |
|
| Autor: | borys_mk2 [ Wto 01 Sty, 2013 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
zacnie sie zapowiada  kolorek piekny juz niemoge sie doczekac konca projektu 
|
|
| Autor: | Macio [ Wto 09 Kwi, 2013 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
A tu się coś dzieje czy nic 
|
|
| Autor: | Mastercinek [ Śro 10 Kwi, 2013 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
Macio napisał(a): A tu się coś dzieje czy nic Macio no nic chwilowo, sam już nie mogę się doczekać... ale wiosna idzie to i zacznie się dziać
|
|
| Autor: | mlody_mk2 [ Śro 10 Kwi, 2013 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
Hehe te BBS kupiłeś z gdańska były kiedyś czerwone jak jeździły na moim mk2 i mk3 , bardzo fajne koło.
|
|
| Autor: | barteKKmk2 [ Czw 11 Kwi, 2013 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
Bez zbędnej gadki, poszliście z grubej rury  Dobre syncro się robi trzeba obserwować  pozdrawiam !
|
|
| Autor: | Mastercinek [ Czw 11 Kwi, 2013 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
mlody_mk2 napisał(a): Hehe te BBS kupiłeś z gdańska były kiedyś czerwone jak jeździły na moim mk2 i mk3 , bardzo fajne koło.A no zgadza się Teraz koła tak wyglądają u kolegi klintonmk2  barteKKmk2, obserwuj obserwuj i trzymaj kciuki...
|
|
| Autor: | klintonmk2 [ Pią 12 Kwi, 2013 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
no to w końcu wiem dlaczego te dekielki od środka są czerwone 
|
|
| Autor: | mlody_mk2 [ Pią 12 Kwi, 2013 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
klintonmk2 napisał(a): no to w końcu wiem dlaczego te dekielki od środka są czerwone Hehe btw pięknie na twoim siędzą, u mnie jeszcze nie mialem nawiertu i mialem dystanse 25mm
|
|
| Autor: | Mastercinek [ Pon 17 Cze, 2013 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
No to ruszyło się i można aktualizować  Jako, że z czasem u mnie i u braciaka cały czas krucho to poprosiliśmy o pomoc Naszego przyjaciela Utasz13, z którym już tyle aut się ogarniało, że ciężko policzyć. On sobie powoli działa, a my doskakujemy po pracy i w każdej innej możliwej chwili. Silnik był praktycznie gotowy tak więc nie było roboty poza ściągnięciem warstwy kurzu. Do roboty była skrzynia, która po zalaniu przed zimą olejem delikatnie sobie przeciekała gdzies na zimmeringu przy przystawce - pierwsza robota dla Utasza. Wszystko zostało ładnie rozebrane, przeczyszczone, uszczelnione i poskładane do kupy.  Następnie świeżutkie półośki na nówkach przegubach by SKF   Następnie były rozważania o układzie wydechowym. Decyzja padła na seryjny kolektor wydechowy tylko obandażowany, a reszta to jeszcze do przemyślenia. O poważniejszych modyfikacjach układu wydechowego pomyślimy jak wszystko będzie grało i działało ale tak naprawdę w tym temacie możliwe, że się zadzieje jak w przyszłości będzie podnoszona moc. Teraz jest tak  Długo nie trzeba było czekać i silnik wylądował w komorze.     Pojawił się też temat elektryki czyli całej wiązki nadwozia. Jettę mamy z 88 roku tak więc trzeba było poszukać czegoś nowszego. Szukałem na 3 forach, wymieniłem dziesiątki PW z użytkownikami, zjeździłem wszystkie auto złomy w promieniu 30 kilometrów, a wiązkę znalazłm dzisiaj przypadkowo 500 metrów od swojego domu   Plan na ten tydzień ogarnąc elektrykę i odpalić. |
|
| Autor: | Macio [ Wto 18 Cze, 2013 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
Trzymam kciuki ! |
|
| Autor: | klintonmk2 [ Wto 18 Cze, 2013 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
nareszcie coś ruszyło bardzo dobry progress ps. fajne miejsce sobie pies wybrał 
|
|
| Autor: | Mastercinek [ Pią 21 Cze, 2013 ] |
| Temat postu: | Re: [Jetta A2] 2.9 Syncro by Unton84 & Mastercinek |
Thx panowie. Staramy się jak możemy. Nasz wierny pomocnik Gucio na poważnie zabrał się za elektrykę  Wiązka silnika i skrzynka jest od golfa 3 VR6. Cała reszta jest świeżo wyciągnięta z golfa 2 diesla z 91 roku. Część elektryki musimy przerabiać biorąc wiązki z naszej jetty i podpinać się do wiązki golfa, np. podłączenie pompki tylnego mostu. Dzisiaj Utasz ostro rozkminiał co i jak. Trzeba przyznać, że elektrykę w takiej skali robimy pierwszy raz i nie jest łatwo się nie pogubić. Co innego wyciągnąć silnik z budy mk2 i włożyć VRa z wiązką... Dzisiaj odświeżona i zamontowana kaseta lewarka zmiany biegów. Sprawdzone na sucho ale biegi wchodzą, sprzęgło działa:   pzdr EDIT 2013-06-26 Dzisiaj Jetta ZAGADAŁA!  Filmik jest, jutro wrzucę. Po ciężkich bojach z elektryką udało się ją poskromić. Później dla ciekawskich opiszę jakoś szczegółowo napotkane problemy. Po odpaleniu jednak nie gaśnie kontrolka oleju. Stan na bagnecie ok, cała reszta do sprawdzenie jutro. Mam nadzieję, że to jakaś pierdoła się okaże typu czujnik lub kabelek i że smarowanie faktycznie jest. Pompę oleju w trakcie remontu rozbierałem i przeglądałem... no nie wiem co może być jeszcze... Kolejny EDIT 2013-06-27 Ja już się swoje nagadałem w tym temacie, teraz niech jetta pogada http://www.youtube.com/watch?v=vnnMFG_naH4&feature=youtu.be Mierzyliśmy ciśnienie oleju ponieważ przy większych obrotach zapalała się kontrolka. Na szczęście to tylko wina pomylonych kabli. EDIT 2013-07-04 Kilka dni później i udało się ukończyć kolejne etapy składania: Zmontowany wał  Ukończony cały układ wydechowy. Było wiele koncepcji ale zostało na tym aby jak najdalej puścić oryginał, na tyle ile będzie to możliwe. Końcowy tymczasowy z Jetty 1.8. Zobaczy się jak to będzie się sprawowało, jakie będzie brzmienie i będziemy myśleć dalej. Poniżej fazy projektowania i gotowy po złożeniu                Trafiły się też felgi na przymiarkę, żeby obadać czy wymiarowo podejdzie. ROTA 16" 8,5J, ET 42, W obrysie mieszczą się na styk chociaż potrzeba dystansu 10 mm, żeby zacisków nie darło.    Dzisiaj posprzątane na stanowiskach i kolejny etap przede mną - układanie elektryki już na gotowo. 
|
|
| Strona 5 z 7 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|