Siemka wszystkim chciałem przedstawić swoje 18-sto letniego MKIII
Jest to pierwsze moje auto, zakupiłem go w ori stanie
wersja VR6 AAA 93r.Sprowadzany z DE miał dwóch właścicieli a obecnie jestem pierwszy w Polsce... co tu dużo pisać zapodam foto
Silnik VR6 był a Obecnie swap 1.8T APY pochodzące z Audi S3
Kolor LC6V
WYPOSAŻENIE:
2x airbag
elektryczne szyby
el. szyberdach
el. lusterka+podgrzewanie
komplet Recaro (zielone)
ABS(EDS)
MFA....itp.
Gwinty firmy AP na tłoczyskach KW
PLANy:
Dokończyć swap 90% gratów już jest
Blacharka
Lakierka (drobne poprawki)
zmiana gwintu na KW
Koło 16" ze skręcanym rancikiem
Heble od Audi S3 312mm
Wnętrze skóra
tylna rozpórka
pasy szelkowe
Oto fotki w miarę po kolei od daty zakupu
U kolegi omnitrx na podjeździe (podjazd przeorany
)
VWMANIA 2010 1/4 mili
Tej nocy urwałem skrzynie
A potem jakoś tak wyszło że kupiłem to:
Takie koło będzie niestety w tym sezonie (ale oczywiście idą do pryśnięcia)
Oto nowe fanty które dzisiaj przyszły z RM MOTORS (reszta polerowanych rur czeka na montaż)- tłumik końcowy+przelotowy + DP 3"
Następny fant elektroniczny homoseksualista gazu z Audi S3
Oczywiście kolektor i wszystkie rury idą w polerkę
Czekam na wasze komentarze i pozdrawiam
![:]](./images/smilies/splash.gif)
Zegary jakieś będą, bo muszę pilnować ciśnienia i temp oleju bo przy mojej ciężkiej nodze to tam kolektor będzie non stop czerwony ... a szkoda zeby taki motor przekręcić..
już nie długo ruszam z wydechem ... :mrgreen: mój silnik vr6 będzie montowany w mk1
http://www.youtube.com/watch?v=fDkRUZNYNKc 1;02 i 2;10 takie małe wspomnienie jak vr-ka chodziła ...piękne czasy
http://www.youtube.com/watch?v=4eoGTHQVKVI koledzy pijani ....
http://www.youtube.com/watch?v=Qr5L8h22 ... ideo_title
ach jak se przypomnę... to az ciary przechodzą
takie tam rurki na wydech
Miałem zapodać foto z wydechu ale jeszcze jest w spawaniu będzie po świętach.
Między czasie podziałałem z IC
DP-3'' oczywiscie owinięty termo taśma..dlatego tak nie jest wyglancowany
a tutaj taki mały ''myk'' ucięte zostało orginalne mocowanie i przyspawane nowe wytoczone, poniewaz ja chce miec kolanka z nierdzewki. bedzie na 2 oringach na mocny wcisk oczywiscie przelot do góry bedzie miał mocowanie i nie ma szans wyjsc
a nie gumowe kolanka jakies niebieskie czy cus na opaski<
weze paliwowe, wodne, skrzynia, sprzęgło odpowietrzone podcisnienia itp. zrobione juz nie długo elektryka i bawimy sie dalej
pozdrogólnie to brak czasu:/ ale jakos damy rade...
przygotowanie rurek pod IC hahaha
]i w końcu przyszedł filtr
termo tasma
kolektor ssacy juz wypolerowany, a rury od dolotu tez sie juz szlifują
No dobra w końcu mnie przekonałeś
I znalazłem chwilę czasu ale szału nie ma ...
Płynami zalany
W tym tygodniu prawdopodobnie odpalamy
http://www.youtube.com/watch?v=X2-vGzDYCFA
mała korekta filmu bez tych zbędnych wejsc itp
GTo ma liczniki dobrze zrobione
obroty czyta z 4 garów idealnieelektroniczny homoseksualista gazu tez super pracuje
dzis nim jechałem kawałek ale zawsze coś wiazka jest robiona na tip top teraz wszystko na ori wtyczki z s3 i vw < takie prace lubię zanim pozadnie się karne to minie sporo czasu praca z wiazka jest monotonna a musi być jak ori pozdroTutaj małą porcja zdjęć auto się kula ale jeszcze nie tak jak powinno kwestia pompy paliwa
i parę pierdół 
Pod maską jeszcze trochę do ogarnięcia.......... :twisted:
tarcze zamontowane
na żywo świecą super zdjęcia cyknięte znowu za namową Adriana teraz nawiewy zmienic w drzwiach itp wskazówki pomalowane teraz tylko uv zeby sie świeciły , mfa i kilometry będa pod kolor zegarów w słupku..
miedzy czasie wymieniłem przepływomierz na orginał bo tamten był z tdi hahaha
Dzisiaj została zdemontowana skrzynia biegów w garażu pora na porządane sprzęgło by Radzikowski tak wyglądają parce
i równolegle wysyłam ECU do Firmy Digitun by był pożądany program
:D:DTaki mały aktual po czterech tygodniach oczekiwania w końcu przyszło sprzęgło :twisted:
Jutro wkładamy
c.d.................. walki ze skrzynią i sprzęgłem
no i skoro nowe sprzęgło to i nowy wysprzęglik
Teraz czekam na ECU
A tu również szpiegowskie fotografie
:D:D 
A TUTAJ WIDAĆ W CAŁEJ OKAZAŁOŚCI 5 BIEG A RACZEJ TO CO Z NIEGO ZOSTAŁO
Ale to nic auto dzisiaj dopiero pojechało na Logi i dopiero za kilka dni Arek dostanie zielone światło od DIGITUNE GTO na pałowanie............ to wszystko co tu widzicie to na pół gwizdka
:D:D:DOto kilka fotek z prac blacharskich
oto parę fotek z przygotowań pod lakier
dodam jeszcze że 14 maja oddaję go do lakiernika 
oto parę fotek z przygotowań pod lakier
dodam jeszcze że 14 maja oddaję go do lakiernika a więc tak w sobotę odebrałem skorupę z malowania oczywiście najczarniejszy czarny z czarnych
i dzisiaj zająłem się konserwacją podwozia czyli dokładnym oczyszczeniem z resztek rdzy itd. plus podkład i jutro masa bitumiczna oto postępy prac aha i jeszcze jedno niektóre drobne elementy pójdą do piaskowania i proszkowego malowania a hamulce dostaną nowe wężyki w oplocie oraz profesjonalna regeneracja zacisków hamulcowych a wygląda to tak :
....... dalsza prace
Zaciski pod koniec tygodnia powinny dotrzeć z regeneracji
i tworzą się nowe wężyki hamulcowe w czerwonym oplocie taki mały bajer C.D.N....... JUŻ NIE DŁUGO
nie długo C.d.n
