widać, że wiesz o co chodzi prace blacharskie mega . Kiedy lakierek ?

dzięki szkoda że nie mam takiego tępa jak by wnikało z szybkości postów no ale w końcu nadrobiłem i jestem z fotami w miarę na bieżąco

myślę że jeszcze ze 2 weekendy będę wyprowadzał wszystkie linie i następnie poprawki poprawki poprawki , wiec myślę,że jeszcze 1-2 miesiące na szczęście nie muszę czekać w kolejce do lakiernika bo mam fachowca w domu kolorek nevada beige z drobnymi modyfikacjami

jeszcze trochę drobnicy reanimacja prawego błotnika z zaspawaniem dziury po plastikowym zderzaku

By xalu at 2012-04-07
dalsza zabawa z klapą jeszcze tylko wylewka i będzie g


no i długo oczekiwany transport boczne i progowe listwy chrom z typ-17



nawet dobrzy Niemcy dali 40 spinek gratis
z cyklu wolne myśli co myślicie o takiej opcji z krata na klapie i dach coś w takim stylu (na szybkiego w corelu wiec wybaczcie pewne niedoskonałości

By xalu at 2012-04-15

na razie znalazłem takie opcje krat które pasują kolorystycznie ( myślałem o foli żeby można było wymieniać co roku i odświeżać wygląd inną krata)
a b c d

kolejny aktual udało się zamontować wydech ... w zasadzie pół wydechu
nowa miejscówka filtru paliwa i bak w kolor


udało się jeszcze machnąć drzwi, jak widać próg jeszcze do roboty ale od czego jest G-spot....

aktualne zdjęcie.....

By xalu at 2012-04-01
i do następnego weekendu

fajny projekt jaki motor w przyszlosci planujesz na swap'a?

docelowo 1,9 tdi 130km z golfa 4
a jak sie nie uda to 1,9 tdi 110km z golfa 3 + większe turbo

gdybym miał caddyka , zacząłbym się bać Dobra komora powodzonka , będę tutaj zaglądał

Szkoda, że ten kolor, ale bardzo dobrze, że kolejne Caddy sie ratuje.
Będe śledził Twoje poczynania, w końcu to mój ulubiony samochód

w kolorku sie zakochałem wiec nie ma innej opcji tylko beżowy

niezła blacharska robota!! szkoda, że od razu innego silnika nie wkładałeś, chociaż ten z tym kolektorem wygląda rewelacja.

Jak bym silnik dal mocniejszy to co bym robil za 2 lata ;p z caddym planuje spedzic troche czasu .dlatego nie chce odrazu wszystkie aspekty wymaksowac ...zreszta jak zaulwazyles nawet z 1,6d da sie estetycznie komore rozplanowac ps . Daj znac jak bedziesz miec ta szybe usa ale w clearze

sorki za lekki zastój z praca ale pogoda nie sprzyjała ....na weekend majowy planuje juz go w podkład wrzucić a kto wie może nawet lakierek;)

a odnośnie pytań ktoś zmieniał kąt kół ? jak sie na takim czymś wogóle jeździ coś w stylu

By xalu at 2012-04-24

z tyłem nigdy nie kombinowałem ale przód jak pochylisz to wiadomo , przyczepność do kitu no i zdziera strasznie opony, Zapytaj tego typa ( cma45 ) nie wiem jak ma na imię ale ma pochylone koła w caddy i widziałem jak zamykał licznik i się nie bał

xalu nie mam aż takiego negatywu ja mam u siebie 4 stopnie ale nie ma tragedii idzie jeździć, tył lekki to i tak słaba trakcja, gorzej z negatywem z przodu bo to w tedy nie hamuje tylko się ślizga

Przy negatywie z tyłu jest lipa podczas deszczu na pasach itd, bo tylna część ciała lubi sie slizgac

dzięki za odpowiedzi ....
czyli wniosek że to dla auta na trasę garaż-zlot zlot-garaż
w takim razie zostawię te modyfikacje na czas kiedy sie już najeżdżę .....bo jak już go zainstaluje na drodze to czeka go parę tysiaków do łyknięcia