W ruchu dobrze to wyglada jak się toczysz kolego po miescie

To auto nie może źle wyglądać

No nie brakuje tylko teraz kolego Bose do nagłośnienia ale już cały czas mam to na uwadze i pamietam jak wpadnie mi kartonik z kilkoma gratami

Piękna jest

Poezja ! Idealnie to wszystko do siebie pasuje

Podziękował
Dzisiaj zaszła zmiana, której nie widać z zewnątrz ale mój kręgosłup odczuł to znacznie
Trafiło mi się kompletne gwintowane zawieszenie Weitec GT-K, półka może nie najwyższa ale różnica pomiędzy mtsem to przepaść. Nareszcie nie podskakuje, jeździ się wygodnie a w zakrętach sztywno.
Ogólnie jestem bardzo zadowolony z zakupu fotka po skręceniu przed montażem :

jest naprawdę super ! kibicuję

Dzieki u ciebie tez widze ze jetta na dobrym poziomie jest..pozdro

Jetta zmienila sie nie do poznania Pogratulowac!

06.10.2013
Jako że po zimie walczyłem z rdzą dość długi, postanowiłem zamiast zimówek kupić zimowy samochód w cenie dobrych opon, Audi 80 quattro

Teraz przy jettcie mogę działać na spokojnie:) Kiedyś znalazłem zdjęcie jetty z szerokimi tylnymi nakładkami, jak później się okazało były to przednie G60 założone na tył odwrotnie...
Przy takim modzie pojawia się problem spasowania nakładki przy łączeniu z progiem (za duża szpara) oraz przy zderzaku.
Ale że nakładek jak widać na zdjęciu zarówno GTI jak i G60 miałem kilka sztuk, plastikarz mógł zrobić hybrydę aby spasowało się to z każdej strony.


Na zdjęciu porównanie po lewej oryginalnych tylnych nakładek G60 (tak są szersze od tzw. nakładek GTI o jakiś 1cm) i po prawej nakładki G60 przednie przerobione już na tylne z dopasowanymi wyjściami na progi i zderzak (szersze o jakieś 3 cm od zwykłych tylnych )


W nadkolach zrobiło się więcej miejsca i ładnie wpasowało by się szersze koło, niestety na tą chwilę musi to wypełnić 2cm dystans H&R, zdjęcia przed założeniem nakładek :


Jak widać na foto tył jest szerszy od przodu i wygląda to lepiej jak do niedawna






Na czas zbierania gratów jetta czeka w garażu

z szerszymi sierpami od razu zaczął wyglądać groźniej

Od dawna mi taki plan chodził po głowie ale jakoś się nie mogę za to zabrać Allee chyba mnie na to namówiłeś Jak je masz przymocowane do błotnika i czy masz podcięte tylne nadkola pod sierpem? Mólgbyś dodać jakąś fotkę z bliska tych sierpów tylnych?

Ekstra motyw z tymi nakładkami. Też mnie zawsze denerwowały te różnice w nakładkach od g60 między przodem a tyłem. Ale jak widać ty już opanowałeś to do perfekcji! Teraz tylko zbierać kase na konkretne koło co to w pełni wypełni i będzie bajka!

Tak nadkola miałem już kiedyś podcięte, gdybyś podcinał to pamiętaj o dobrym złączeniu i konserwacji bo z tyłu są 2 blachy schodzące się przy rancie i tam łatwo rdzewieje, ale u mnie po 2 latach nie było śladu. Nakładki przymocowałem na nity tak jak są oryginalnie ale w innych miejscach tzn. niżej bo nakładki też mam sporo wycięte. Bez żadnego kleju do szyb trzyma idealnie, nic nie odchodzi.
Foto z bliska mam tylko przed spasowaniem gwintu :


Cały czas myślę nad zmianą koła na 16" bo ciężko wypełnić nadkole 15", niedawno nawet miałem coś na oku i wystawiłem Schmidty na sprzedaż ale nie wyszło...

No to w takim razie nie zostaje mi nic innego jak spróbować to w swoim zrobić bo niestety koła mi wystają za bardzo a tylko tym albo zwężeniem belki jestem je w stanie troszkę schować. Dzięki za info