MODEL: Jetta A2, 4D, 04.04.1991, przebieg 151k
SILNIK: 2.0 16V ABF
MOC: 150
MODY POD MASKA: ABF, seria + filtr K&N.
ZAWIESZENIE: gwint tył Weitec, gwint przód KW, poliuretany, belka tył GTI
UKLAD HAMULCOWY: 280mm G60, tył GTI na zaciskach z Golfa Mk4, nowe przewody sztywne / miękkie + ABS elektryczny
KOLA: BBS RS003, 9x16 [195/40/16] & 9.5x16 [195/40/16]
NADWOZIE: prawie seria, parę drobiazgów rodem z uesa (błotniki us + obrysy, obrysy w kierunkach, lampy tył us, blenda us, lotka us), parę z g60 (nakładki przód+tył), spryskiwacze reflektorów (dziękuje skandynawio!), emblematy GLI (cały pakiet)

WNETRZE: łamacz kolan z us, el. szyby, el. lustra, el. szyberdach, fisher cdbox, podgrzewane elektrycznie regulowane Recaro z Jetty GLI, czarna podsufitka, czarne słupki, czarny dywan, znaczek US WOB na popielniczce (w serii z tego co wyżej nie miałem nic, tylko wspomaganie, na tym koniec wypasów "fabrycznych")
AUDIO: coś tam brzęczy lokalny audiofil zmontował mi jakiś zestaw ;D
ZMIANY PRZEPROWADZONE: lista wyżej.



Wszystko rozpoczęło się w 2008 roku kiedy to zrobiłem prawko i chciałem Golfa Trójkę TeDeI. Jednak trafiło się stare ustrojstwo z dużą dupą i benzyniakiem pod maską, bez gazu..... Co za ironia......



Po jakimś czasie Johny nakierował mnie na poprawną ścieżkę tjuningu (zanim kupiłem RMy miałem jakieś 14 calowe alu shity z Lancii )



Potem wpadły graty USa, no i się ukierunkowałem



Potem wpadły RSy, pozamiatane BBS RS001, 4x100, 8.5J i 9J, 185/45/15 and 195/45/15.



Kolejne rzeźby USA.



Potem stołki z GLI - no cóż, docelowa wizja auta na dobre ustalona - GLI...



random



kolejne rzeźbixy USA - emblemy, blendy bla bla



wnętrze usa bla bla



Next random photos:



Potem Janek zepsuł mi Boże Ciało i kupiłem Toledo w Boże Ciało 2013....








SWAPY



2Y



ABS:



Pucing



3 dni po swapie CULTSTYLE WILCZE LASKI bicz! Potem na 10 dni nad morze - łącznie pyknęło ~1400 km na tym tripie - test powiódł się, swap zrobiony poprawnie++



2014

Wpadły Rsy w 16 calach -


260 km/h których nigdy nie osiągnę (V max 230 licznikowe)


Swapy hebli Przód: 280mm z G60, tarcza Mikoda. Tył standard GTI, tarcza Mikoda, zacisk Mk4. Do tego nowe przewody itp + ABS elektryczny.

Before:



Zbieractwo:



Coś już się dzieje









A tu zonk taki bo się okazało, że RSy które kupiłem w marcu 2014 to nie są 8.5 i 9 tylko 9 i 9.5 i się opony fajnie naciągnęły

















U Janka na furze:








Jakieś filmiki

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SXqfiMaLCrs&hd=1[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uJsHgc7SMws&hd=1[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NGT52oqgs84&hd=1[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=keFQDAZUHtc&hd=1[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CHnX9LwkvEk&hd=1[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KTVKfwXQKSc&hd=1[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kIc4fqSD9yE&hd=1[/youtube]

Zmieniłem nazwę tematu //Madd

To jest właśnie model auta, który od jakiegoś czasu bardzo mi się podoba. Na tych kołach i w tym kolorze na prawdę robi robotę. Możesz zdradzić, co tam więcej leży w garażu? Masz jakieś szersze plany, co do tego autka? Bo dużo przy nim chyba robić nie trzeba, aby był kozak
Powodzenia w dalszych modach, a już jest na czym oko zawiesić

ps. mam już nową tapetę na pulpit (druga fota z góry)

Jest konkret! W sumie mało zmian a wygląda po prostu pięknie

Tutaj rozważania nad tapicerką, obecnie jeżdżę na tym co u kierowcy, w garażu leży komplet z jetty GLI

wow wow świetnie wygląda ! czekam na dalsze działania

Świetna Jetta robi wrażenie... No i moj ulubiony kolor w A2 na szerokim

Dodam jeszcze fotki jak jetta wyglądała w dniu zakupu

Dooobra jest! Robi tak pozytywne wrażenie, że masakra

Autko idealnie trafia w mój gust trzymaj tak dalej , a na pewno będzie o nim głośno. pozdrawiam

Jaram się tą Jettą od dawna... Od zlotu Jetta Clubu jeszcze bardziej. W sumie od 3 miesięcy wiele się zmieniło, najlepiej ujęły by to zdjęcia... Przeskok z RMów na RSy i z GTI na G60... Co tu więcej pisać, Patryk Twoja Jetta robi robotę, tyle... 3mam kciuki za powodzenie misji.

kosi!, dobrze przemyślane mody robią robote

FortyFive, Ty dobrze wiesz, że dzięki Tobie Jetta ciągle odżywa, ciągle podsyłasz mi takie fanty, że aż głupio było by ich nie kupować tak więc masz trochę udziału w zbrojeniu się Jetty.

Fakt, zmiana pakietu GTI na G60, oraz kół z RM na RS zmieniła Jettę nie do poznania. Dla mnie BBS jest jedynym słusznym kołem do mojego auta, na zimę również mam BBSa

Wrzucam zdjęcia na RMach, zdjęcia z sezonu 2010, nawet w tym samym miejscu robione co obecne foty

Kosmos

Miałem taką samą tzn kolor i na szerokim... sentyment został, będę tu zaglądał

Jest mega ladna Kolo moim zdaniej jedyne sluszne do takiego projektu