MODEL: VW GOLF MK1 CABRIO
SILNIK: 1.8 16v jak narazie
MOC: 136+ jak narazie!!!!!
MODY POD MASKA:1.8 16v swap kolektor 4-2-1 itp
ZAWIESZENIE:jakis tam niski gwint ;p
UKLAD HAMULCOWY:seria jak narazie
KOLA: 15'' BBS RM012 7,5''przod 8.5tyl
NADWOZIE:tak jak widac
WNETRZE: jak narzie brak a bylo kremowa skora
AUDIO:brak
W ta sobote stalem sie posiadaczem golfiny cabrio z 90 roku
ze wzgledu na to iz mieszkam w angli i niewiem ile tu jeszcze mieszkac bede jest co wersja angielska
autko bylo kupione od starej angielki stalo dwa lata bez jakiegokolwiek odpalania i jezdzenia
PLANY;
zmiana kolek na mniejsze i szersze czyli jakies ats lub stefany conajmniej 8' na tyl zeby bylo
zmiana silnika na mocniejsza jednostke bo ta rady niedaje
troche w dol zeby bylo niso i szeroko (tak zeby przy passku jak koza nie wygladalo)
zmiana daszku bo jest porwany
wyczyszczenie srodka bo smierdzi grzybem;p
jakies lepsze hamulce
kierownica 28 momo team
odswierzenie lakieru
i jak narazie wiecej mi do glowy nieprzychodzi
2011
co do starych planow prawie wszystkie wypalily
plany na sezon 2012
nowy lakier w tym samym kolorze
nowe wnetrze foteliki recaro takie jak w audi byly wszysko obszyte skorka lacznie z deska
dellorto 45
plany na rok 2013
16vg60 juz teraz zbieram graty
a wiec beda dwa silniki jeden w budowie czyli abf z g60 a drugi kr z weberkami
pierwsze zdjecia
za tydzien zobacze jak to wygląda live!:D 
Szkoda, że anglik 
środek w kremie świetny 
No i rodzinka cabrioletów się powiększa 
(babe)
passat pochlania mnie tu oponki tu szyba przednia i jakies pierdoly
