MODEL: VW GOLF 3 GTI
SILNIK: 2.0 8V 2E
MOC: nie mierzona, seria 115KM
MODY POD MASKA: seria, stalowa rozporka bez regulacji supersporta,
ZAWIESZENIE: gwint technix, dystanse tył H&R 10mm
UKLAD HAMULCOWY: przod tarcze nawiercano-nacinane Sandtler-RS/klocki ferrodo , tyl tarcze i klocki seria
KOLA: Schmidt Modern Line 3tlg 16' 8 i 9j, opony Dunlop SP Sport 9000 4 x 195/40
NADWOZIE: Vento front na soczewce, grill starego typu pomalowany w czarny połysk, pakiet ameryka, żółte halogeny Hella, ciemne kierunki i blendy tylna klapa bez zamka znaczka i wycieraczki, zmiana lakieru na ciemno brązową perłę, usunięta antenka z dachu, lampy tylne Hella red, emblemat California robiony na zamówienie, klamki bez zamków pomalowane w kolorze nadwozia, czerwone emblematy GTI w grillu i listwach bocznych, pozłocone wszystkie zamki zawiasy, pręt od maski i dużo śrub, wymieniony przedni pas na US, daszek ze stopem US
WNETRZE: El-szyby, el-lusterka, el-szyber, dołożona oryginalna czarna skóra, podgrzewane przednie fotele, komputer pokladowy, wypolerowana kierownica 28cm Raid HP + klakson 76' robiony na zamówienie, wspomaganie, skrucony lewar zmiany biegow do minimum, przełożony stelaż deski pod regulację kierownicy, deska obijacze kolan daszki tunel dywan US, czysto schludnie i pachnąco
AUDIO: Chwilowo coś gra, w planach zabudowa
ZMIANY PRZEPROWADZONE: kwaśna rura 2,5 cala połączona od barana, brak kata i tłumika środkowego i tłumik końcowy sportowy dwururka
PLANY:
Zabudowa CA
może swap
czas pokaże
Fotki auta krótko po zakupie:
Ale sam nick mi mowi ze to raczej on 
HAHAHA TOTALNY 
Ale skoro tak napieracie z tymi aluskami to wstawie fotki niestety narazie bez opon ale juz wkrutce nabede ogumienie 
Dla niektorych moze banal ale jak je zobaczylem po raz pierwszy to sobie pomyslalem ze beda moje 
