| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [mk1 5d] By kaka https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=112&t=25747 |
Strona 77 z 79 |
| Autor: | Qlimax [ Pią 15 Lip, 2011 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
Dales przewody gumowe??  ja wymieniałem powrót do baku bo miałem zatkany na maksa; ale dałem miedziane w gumowej otulinie chociaż mi sie nie przetnie o byleco; mam nadzieje ze będą bezpieczne pod podwoziem  najważniejsze ze prace ida naprzód jak kolektor poprawiony??  BTW na weekend jestem w Inie moze jakis mini SPOT:D??
|
|
| Autor: | kaka1987r [ Pią 15 Lip, 2011 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
Qlimaxtak gumowe w dosc mocnym oplocie. wszystko bedzie ladnie zabezpieczone nic nie bedzie wisiało ito wiec licze na to ze nic sie nie przetrze  kolektor poprawiony ale kurde zgubilem gdzies skos gaznikow....trzeba bedzie albo zjechac flansze kolektora ktora sie laczy z glowica delikatnie u gory zeby uzyskac kilka mm skosu albo....nie wiem co  weekend.....a co to jest?.... od tyg wale 12 w robocie...weekend to samo niestety jutro schodze z nocki i na popoludniu ide....urlopy sie zaczely  chyba ze w niedziele bede mial chwilke do poludnia. |
|
| Autor: | sari [ Pią 15 Lip, 2011 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
Ja całe przewody poprowadziełm w aucie, idą nadkolem pod słupkiem A wchodzą do budy i wychodza do tyłu, tak samo hamulcowe i powietrzne, też zastanawiałem się czy dawać gumowe czy miedziane, ale zostalem przy miedizanych i myśe ze to dobra decyzja, bo gumowe są drogie i cięzko je upachać bo maja wiekszą srednice
|
|
| Autor: | Qlimax [ Śro 10 Sie, 2011 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
Jak ida prace?? gazdziory juz mrycza wyregulowane ; zebys w robocie niestracil checi do pracy przy tym cacku!!  czekam na foto story i zapraszam do siebie 
|
|
| Autor: | kaka1987r [ Pią 02 Wrz, 2011 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
wkoncu udało sie skonczyc kolektor....  Teraz jak mam wszystko skrecone musze porobic brakujace rzeczy...pozniej rozbieram, szlifuje kolektor, maluje go jak i gazniki, skladamy przewody pompe paliwa i dalej dzialamy:) |
|
| Autor: | sari [ Śro 14 Gru, 2011 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
I jak postepy? |
|
| Autor: | kaka1987r [ Sob 17 Gru, 2011 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
Powoli do przodu. Nie wstawiam fotek bo narazie nie ma czego. Obrabiam cały czas kolektor, kupiłem rozpylacze pompy do gaźników i najwiekszej średnicy jaka była dostepna, na początku nowego roku kupuje mechanizm łaczący przepustnice poprawiający skuteczność regulacji i szybsza reakcje na gaz:) Pozatym ogarniam 1-wszą strona tematu żeby jakos wprowadzic ład i porządek
|
|
| Autor: | kaka1987r [ Pon 26 Gru, 2011 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
Kolejnym rarytasem który wpadnie po nowym roku to łącznik przepustnic. Mam juz fotki tego cudeńka i po nowym roku dopełniam formalności i leci do mnie. Prawdopodobnie trafia sie jeszcze trabki na gaźniki lub cos bardziej oldschoolowego od trąbek ![]:)](./images/smilies/devil.gif) 
|
|
| Autor: | sari [ Pon 26 Gru, 2011 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
Kupujesz to w używce czy ciągniesz nowe, napisz co to za OS zamiast trąbek ciągniesz
|
|
| Autor: | kaka1987r [ Pon 26 Gru, 2011 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
wojtek_sari Łącznik używka. to na foto to jest real to co biorę. A zamiast trąbek chyba będzie oldschoolowy filtr powietrza w puszce zakładany na 2 gaźniki. Wydaje mi się że to coś w stylu ori puszki w alfach romeo. Ale to sie okaże w 1-wszym tyg nowego roku. |
|
| Autor: | kaka1987r [ Pią 06 Sty, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
Czas się wziąść za hamulce. Do lutego chce mieć temat hamulcy zamknięty później dalej działem i składam śilnik do kupy wkońcu. Przed:  po:  A tu podgląd "stara" tarcza na nowym zacisku Jak widać zacisk pod troszke większą tarcze.....z tego co sie dowiedziałem to 286mm ![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp") czas szukać tarcz pod rozstaw 4x100 w tym wymiarze Serwo też będzie inne:  Musze jeszcze przerobić pręt do pedała bo skręciłem na maxa regulacje i jest za długi o ok 2-3cm i homoseksualista za wysoko stoi.....ale to nie problem:)  Teraz jestem na etapie szukania wszystkich przewodów i tych miedzianych i gumowych. |
|
| Autor: | arczi_MKII_GTI [ Sob 07 Sty, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
ładni działasz z 1 i 2 |
|
| Autor: | _ZaBa_ [ Sob 07 Sty, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
kaka1987r napisał(a): A tu podgląd "stara" tarcza na nowym zacisku Jak widać zacisk pod troszke większą tarcze.....z tego co sie dowiedziałem to 286mm czas szukać tarcz pod rozstaw 4x100 w tym wymiarze.Załóż 280mm i bedzie dobrze, sam tak mam ciężko będzie poszukać tarczy większej niż 280 na 4 szpilki, po drugie chociaż założysz większa tarcze to klocek oplowski i tak nie będzie zbierał całej powierzchni, bo juz w przypadku tarczy 280 klocek kończy sie równo z tarcza. Także przemyśl czy warto kombinować 
|
|
| Autor: | sari [ Sob 07 Sty, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
Widzę że w tym sezonie nikt nie bedzie jeździł na 13"
|
|
| Autor: | kaka1987r [ Sob 07 Sty, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [mk1 5d] By kaka |
_ZaBa_ Najpierw musze sprawdzić pod jaka średnice są te zaciski....ale wydaje mi się że pod 286. Właśnie szukałem tarcz w tym rozmiarze i na 4 szpilki i kicha....280mm wychodziły z tego co wiem w calibrze i vectra chyba. w pon pojade poszperac dalej na szrocie:) |
|
| Strona 77 z 79 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|