dzieki nie powinno byc problemu z blotnikiem, jedynie troche zabawy

A masz przedni US na handel?

Jakby co to szukam klów w zderzak przedni...







No i nareszcie komplet

AGGROdamiano wszystko pieknie ładnie, ale jak zobaczylem te kola na tył to szczeka mi opadla


naprawde sa swietne

no ciekawie sie zapowiada ... powodzonka w dalszych pracach

Dzieki za mile slowa, dają checi do dalszej pracy nad parchem

na 9J jakie wyszlo ci Et? ciekawi mnie jak to bedzie siedziec w nadkolach

Bylo Et37 i 6,5J jak jest teraz nie mam pojecia.
Jak sie popiesci to sie zmiesci

Lepiej żeby się spasowało, jak nie masz wyliczone

Przymierzalem przed poszerzeniem ile da rade je wypuscic

nigdzie nie znalazlem jakie masz opony ale z 10" na tyle moze nie byc ciekawie ze zmieszczeniem tego w nadkolu , mialem takie same felgi tylko 4x 9"

Opony mam 215/40 na tyle i 205/40 z przodu,
mialy byc 195/40 z przodu ale te opony sa juz prakrycznie nie do zdobycia a uzywanych 5 letnich niechce

Zeby nie bylo ze projekt umarl, przy aucie caly czas sie cos dzieje, duzo pracy zrobionej i jeszze troche przedemną, w lato chyba wyjade...

Zrobilem juz:
-remont silnika, kompletne uszczelnienie, popychacze, gumki zaworowe, docieranie zaworow i szlof glowicy, śruby ARP, nowe kroćce wodne, nowy kompletny rozrząd, olej shel helix 10w40, nowe kable, kopulka i palec

MODY SILNIKA:

bypassventil,
kolko 70mm +krotszy pasek,
chip rs1 od apsika,
zamiast puszki za gladerem wylot RS,
platynowe swieca Bosch
rozwiercona przepustnica i kolektor ssący,
nowy IC,
odizolowany termicznie kolektor dolotowy od wydechowego,
wkladka filtra simota,
usuniety kat i tlumnik srodkowy
wskaznik cisnienia doladowania

CDN wieczorem...

MODY ZAWIESZENIA/HAMULCE:

-wymiana tulei na zawieszeniu na poliuretanowe (pelen zestaw od ZUO COMPANY )
-zawiaszenie gwintowane TAtechnix
-negatyw tyl+przod
-przednia gorna rozporka na kielichach od Bensona
-tylna rozporka stalowa na kielichach WIECHERS
-usuniety reduktor sily chamowania na tyle
-nowe sworznie wachaczow i łączniki stabilizatora TRW
-nowe zaciski na tyle, nowe przewody, przetoczone tarcze i klocki TRW
-nowe lozyska na tyle (ASO)
-nowe przewody i klocki TRW z przodu

Narazie tyle, zaraz wpisze co dalej i troche fot...

jak patrzę na te wszystkie części, to aż mnie kręci żeby takiego parcha kupić i zacząć przy nim działać

będzie kozacko

Powodzenia

MODYFIKACJE BLACHARSKIE:

-wlew od audi tt 09' (masa pracy, ale wykonalem to pierwszy w PL jak nie na swiecie )
-klamki nowe audi a4/a6 (raczej nie widziane jeszcze na corrado)
-zaspawana antena dachowa
-zaspawana dziura po wycieraczce
-zaspawany tylny zanczek vw i dziurki po napisie corrado
-pare łatek i reperaturek
-wydrapana podloga i od nowa zakonserwowana
-zaspawane miejsca po migaczach w blotnikach
-wygladzony tylny zderzak
-wspawana polowa lewego tylnego blotnika bo stara nie nadawala sie juz do niczego

Ogolnie to 4 miesiace bez przerwy spedzone przy tym aucie, setki roboczo godzin,$ juz nawet nie licze bo szkoda moich nerwow...