[6KV] VW Polo Classic Coupe R32T by Darek-vw

Luq@sz

wg mnie cordoba lepiej gra

paczek

Corek zupełnie lepiej gada :-D

Docenty

Praks napisał(a):

no wg mnie znaczna roznica...a nyga ma na srodkowym wstepnym i patelni bez koncowego...

http://www.youtube.com/watch?v=t0CkgiNuY_8

no wlasnie brak mi tego pierdzenia pprrr pRRRpprr

darek-vw

part 1
http://www.vdub.kz/coupe/

part 2
http://www.vdub.kz/coupe-za-kulisami/

...to samo lecz na tuner-nation.com.ua
http://tuner-nation.com.ua/eurotuner/po ... t-pervaya/
http://tuner-nation.com.ua/eurotuner/po ... t-vtoraya/

darek-vw

Czas podsumować zmiany jakie zaszły w aucie na przełomie 2011/2012 roku

OPIS AUTA:

- MODEL: Polo Classic 6KV
- ROK: 2010
- SILNIK: 2.8 24V (BDE), skrzynia 6 biegów (DRP), wydech BDE/ABF.
- MOC: 204KM, 270Nm
- MASA WŁASNA: 1155kg
- OSIĄGI: ~7,0s, 230km/h
- MODY POD MASKA: silnik/skrzynia w kolorach czarny/czerwony, puszka filtra powietrza R32 mk5, brak zbiorniczka spryskiwaczy, wybierak skrzyni mk4, poduszki ZUO Company, półosie na zamówienie, łapa skrzyni custom.
- ZAWIESZENIE: BRAK
- UKŁAD HAMULCOWY: BRAK
- KOLA: BRAK
- NADWOZIE: BRAK
- WNĘTRZE: podsufitka oraz słupki w czarnej Alakantarze, czarna lampka, czerwone pasy bezpieczeństwa z Ibizy Cupry 6K, zegary Golf mk3 Vr6.
- AUDIO: BRAK

A więc od początku

Pod koniec października auto zostało rozebrane ze zbędnych elementów i zaczeły się przygotowania do najważniejszej modyfikacji, czyli SWAP

- 30.10.2011

- 20.11.2011-17.02.2012 - SWAP

Tak przygotowane auto oraz silnik trafiły do Genowefa Garage

Na początku 2011 roku przeglądając ogłoszenia na popularnym portalu aukcyjnym natrafiłem na ogłoszenie samochodu Seat Toledo 2.3 V5 170km (Anglik) w bardzo atrakcyjnych pieniądzach, który wkrótce jako dawca trafiło na vwzone a silnik do pewnego mk2.
Wtedy urodził się pomysł poszukiwań troszkę mocniejszego auta jako dawcy czyli VW Golf mk4 w wersji V6 4motion czyli 204 konny silnik 2.8 24V.
Po dłuższych poszukiwaniach w połowie marca udało się sprowadzi z Anglii uderzony egzemplarz.

Auto do końca lipca czekało na wolną chwilę kiedy to rozpoczęła się jego rozbiórka i kompletowanie wszystkich części potrzebnych do swapa.

Później było już z górki, wizyta u Krzyśka w Genowefie i ugadanie szczegółów po czym pod koniec listopada auto trafiło na przeszczep serca.

Tutaj już standard, czyli wymontowanie ABF'a, przygotowywanie silnika V6 oraz skrzyni.
W skrócie: rozbieranie, malowanie, wymiana kompletnego rozrządu, sprzęgła, filtra / oleju silnikowego, płynu chłodniczego oraz oleju w skrzyni biegów, dorobienie półosiek, customowej łapy skrzyni, dodatkowo naprawa kilku rzeczy w aucie.

Po tych wszystkich zabiegach auto na początku lutego ożyło i zostało dokończenie szczegółów oraz ciężkie testy, czego wynikiem jest...

- 16.03.2012
Artykuł o aucie na stronie vdub.kz

part 1
http://www.vdub.kz/coupe/

part 2
http://www.vdub.kz/coupe-za-kulisami/

...to samo lecz na tuner-nation.com.ua
http://tuner-nation.com.ua/eurotuner/po ... t-pervaya/
http://tuner-nation.com.ua/eurotuner/po ... t-vtoraya/

W między czasie trwały prace nad wnętrzem w czarnej alacantarze

Tym materiałem zostały pokryte słupki oraz podsufitka oraz do kompletu czarna lampka wewnętrzna

Zostały także zakupione czerwone pasy z Ibizy Cupry 6K, niestety okazało się, że nie pasują P&P i było trzeba drobnej modyfikacji

do tego szybki pranie i można montować

Kilka fotek poskładanego wnętrza na sezon 2012

oraz kilka szybkich jak ulep wygląda z zewnątrz

Ogólnie szału niema, ale chyba nikt się go nie spodziewał po tym aucie

500km po swapie autem zrobione, teraz czas przejechać się na rozpoczęcie sezonu w Rothenburgu

Hubciu

Ta Polówa jest niesamowita!! Dopracowana i jedyna w swoim rodzaju. Fajne jest to, że dbasz o każdy szczegół i skupiasz się na tym żeby wszystko miało ręce i nogi a nie na hop siup!

Oglądałem na Evencie w zeszłym roku i mam nadzieję obadać ją i w tym! Oby tylko w słońcu!

Luq@sz

no to do zobaczyska w rotku trzeba będzie obejrzeć dokładnie ten wynalazek

wojtsen

kurde bardzo mała masa Ci wyszła :O ja na wagę wjechałem i wyszło 1250

to co teraz ? rollbar i odelżenie auta ?

stefan

No to w Rotku sie obejrzy :ok:

Madd

Chętnie przyjrzę mu sie po raz kolejny w Niemczech, tym razem zajrzymy pod maskę

Na przyszły sezon może inne obręcze? :hmm:

Sonic_bartek

Co tu wiecej robić? Auto moim zdaniem jest już kompletne, wnętrze kosa, lakier ogarnięty, dobry swap, jedyne w swoim rodzaju nadwozie, projekt na bardzo wysokim poziomie :ok: